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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众(🤞)见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机(🕶)车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联(🖤)20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把(🎊)韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力(⛷)机车（SS5），由株洲电(🔀)力(🐽)机(🕚)车厂和株洲电力机(🎷)车研究所(📈)在消(🚟)化吸收进口8K型电力机车先进技术的(🅰)基础上(👾)设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电(🖼)力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华(🚣)人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、(✊)株洲电力机车研究所联合(🌤)研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属(📄)系列化(🥇)车型。

韶山6B

韶(✡)山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径(🚮)曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力(🧗)机车研究所于1992年研制成功(😖)，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机(🎂)车厂、株洲电力机车研究所、成都(⏹)机车车辆厂(😝)于1998年研(🏔)制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦(🖐)六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香(👄)蕉。下面这辆机车的涂装(👋)，相信大部分吃瓜群众(🧠)都没见(🐃)过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、(🈁)特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线(🧛)客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至(🈵)2002年(🔻)累计生产了59台，全部(🔱)配属西安铁路局西安机务段使用。最(🔰)高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E）(♋)，由大同电力机(🤯)车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制(🏙)造。国内铁路爱(🌻)好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电(🌋)力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株(💀)洲电力机车厂与株洲电力机车研究所(😙)共同研制。韶山8型电(🕋)力机车是四轴准高速干线客(📻)运电力(🚁)机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于(📎)广深准高速铁路的电力机车，后成为用(🚥)于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速(🌙)干线客运用机车，由(🚿)株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了(📃)技术改造，主要对(😓)其通风方式(✅)，外形等方面进行了较大改动，形成(🥢)了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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