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开过奔驰E级，又换捷豹XFL，谁层次高，车主：旗鼓相当

大家好，本文将和大家分享《开过(🔸)奔驰E级，又换捷豹XFL，谁层次高，车主：(😅)旗鼓相当》。

如今车商都明白一个道理，不用(📭)心造车就面临失败，涌现出了不少优秀的(😊)车型，诞生了像奔(✳)驰E级和捷豹XFL这样的车(♒)。今天的分享嘉宾是车主小罗(🐂)，他开过奔驰E级，又换捷(💸)豹XFL，谁层次高，车主：旗鼓相当。奔驰E级和捷豹XFL相比(🏷)谁更有竞争力？一起来看(🦄)看他是如何说的吧！

先来看奔驰E级的外观，外观大气，和百万级的迈巴赫有点神似，感到花50万，绝对是值(🍒)的的。加个巴博斯前唇，但是看了很久，发现白车改了没有黑车(🔐)改更好看。车灯设(🤺)计不错，启动还会(📹)自动上抬调整。轮毂偏运动，更换为稳重得多辐轮毂棒。

再看捷豹XFL，外观整体感觉提升整个车子档次，感(⚓)觉像60万轿车。都是家族设计，很像的。虽然不如(😘)号称灯厂奥迪家的，但是(🆚)在同级别车中(🚙)属于中等偏上。车是因为漆(🕍)脱层引起的气泡掉漆，一般就是在喷漆的时候底漆已干(😧)造成的。

进入奔驰E级车内，最满意的就是内饰(🚎)了。内饰(🙇)整体的科技感爆棚，双12.4寸液晶屏。LV的包包，亲们都知道从来不真皮。目前新车味道还是大的，做了一次臭氧除味还是没有解决，需要时间和阳光来搞定(🆓)。空间比较大，可以坐4人比较好。我1米(🏊)78的个头坐在驾驶室后面的空间就(🌯)小得可怜了。储物空间，不(🚸)搞批发的(🕶)都够用。这个级别的车空间绝对大尤其是后排后备箱的话就一般了实在要装只能用备胎的空间。

再看捷豹XFL，这车的内饰，绝对比5系和a6好太多。仪表盘机械的也很漂亮，车(😿)子还是要机械的好，液晶反而违背了原则（高配车(🌎)主勿喷，）。做工上，真皮包裹的部分手感不错，豪华车应该有的部分做得不错。现在已经快半年，味道好了一些。一(🤕)般吧，这样的车空间应该(🐯)是底线。空间那是足够的大，特别是后(🏈)排，简直可以游泳。车内储物能力中规中矩，扶手箱空间太小只能放卡，需要自己购买手机卡槽。后备箱(🈲)理论数值很大，但是很矮不实用，因为是溜背造型。

先开奔驰E级，奔驰操(🍞)控上肯定不如宝马。个人感觉力度反馈低速轻盈随着速度上来，渐渐加重。悬挂感觉过(⏸)坑梃明显得，过小坑过(📙)滤得还行，深一点的坑感觉(🐧)明显。换挡不太平顺，时有顿挫、拖拽感，其它没发现什么问题。舒(🏚)适(🧝)性还不错，是奔驰，舒适感肯定不会(🚀)差。悬(😈)挂很舒服，很稳当。舒适还行，唯一不满意我想说胎噪，胎噪，胎噪，还能说什么呢。老婆也觉得后排比前排舒服，现(🍣)在只坐后面，不坐前面。

再(💆)开捷豹XFL，个人感觉(🌔)吧，操(➖)控方面不如宝马5系，在同级别里的话也就仅仅次于宝马5系了。方向盘指向精准灵活，很棒。底盘表现良好，过减速带的滤(🎤)震效果很好。高速并道很稳，支撑到(😨)位。操控与舒适有机结合综合感受各方面都较为平衡均衡。还行吧，我觉得减震和(🛄)悬挂比我公司(🚹)迈巴赫都舒服。隔音一般，比E和5系，A6都差，跟雷克萨(🍀)斯就更不能比了。座椅比较硬，其他的氛(🌬)围营造还是很不错的。

结语：我给奔驰E级(🐒) 92分，捷豹XFL 91分，尽管我更满意奔驰E级，但奔驰E级十分不错，但捷豹XFL也绝对不落后。不过各有利弊，天下没(🏼)有完美的一款车，适合自己才是最重要的。用车至今，我(🦓)想说三个字：都很好！那(🏢)么，对于奔驰E级，捷豹XFL，大家觉得它未来发展如何？

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