《天天看天天日天天插》

这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群(🔧)众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶(🔣)山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国(🔯)1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机(🌄)车（仿(🥇)苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系(🤲)列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电(🚋)力机车研究所在消化吸收进口8K型电力(🧥)机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年(😑)研制成(🗺)功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研(🍯)制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电(🌓)力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲(🌠)电力机(⚡)车研究所联(🚁)合研制(🍳)，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先(🙋)进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为(🤺)满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山(🕘)4B型电(🗜)力机(🈺)车(🌘)同属系列化车型(🤬)。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运(🏏)两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生(🖱)产，被国内(🐴)铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功(⚓)。韶山7C型电力机车是在韶山7型电(🐅)力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小(🔨)时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特(📫)别为(🗂)陇海铁(🍢)路郑州至西安段而设计的准高速干(🐺)线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年(🎦)联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部(🌅)配属西安铁路局西安机务段使用。最(🚶)高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（(🗯)SS7E），由大同电力机车有限责(📽)任公司和大连机车(🔖)车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电(💎)力机(♉)车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机(🚺)车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计(🌿)划（“八(📜)五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机(💕)车，后成为用于中国干线铁路(✝)牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这(✊)款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同(🍫)。

韶山9G

至此韶山系列电(🔌)力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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