《等公交车的少妇图片》

新华全媒+丨亚洲最大地下综合交(🍉)通枢纽北京城市(✋)副(🕜)中心站主体结构封顶

新华社北京8月30日电（记者张骁、鞠焕宗(😑)）天安(😔)门向东约30公里(♓)处，北京城市副中心站展露芳容。这一亚洲最大地下综合交通枢纽(🥩)8月30日实现主体结构封顶、首片(🐟)“京帆”屋盖完成安装“双节点”。

8月30日(🏀)，施工人员(🧠)在北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

北(💆)京城市副中心站采用“站城融合(🍆)”设计理念，也被称为“地下枢纽地上城”。其(😶)交通功能置于地下，有效缓解大型交通枢纽对区域地面交通、城市发展的扰动影(❕)响；地上则是“城市(🌜)会客厅”，将开发130余万平方米的办公、商业空间和酒店、住宅。

记者步入车站了解到，其地下建筑面积约128万平方米(🐋)，相当于5个国(📊)家体(😑)育场“鸟巢”大小。目前，三层地下(♏)结构基本建成，城际车站进站厅和公共空间、城际(🉐)车站候车厅和出站大厅、城际车站站台和轨道层(🅱)等(🗣)功能划分一目了然。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

城(🥟)市阳光被引入地下，为车站平添“闹市中的惬意(😥)”。未来，这(🎎)里将集成2条城(🚧)际铁路、1条(🛥)国铁干线、5条城市轨道交通、1条市郊(💫)铁路和15条(⛑)公交接驳线，可高效实现站内换乘，车站日单向客流量将达到50万人次。

“建设者们昼夜施工、攻坚克难，自开工(🎇)以来历时(😎)4年8个月，终于实现副中心站主体结构封顶关键节点。”北京京投交通枢纽投资有限公司建设管理部部长徐文武说，目前工程全面转入地下机电设备安装和装修施工新阶段。

8月30日，施工人员(🏃)在北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

记者走出车站(🖱)看到，寓意在大运河畔扬帆起航的“京(⭕)帆”屋盖巍然屹立。目前，钢结构长77米、宽(💲)68米、重约1500吨的(🙇)首片“京帆”屋盖安装完成，也为后续“京帆”建设“打了样”。

北京城建集团副(🧀)中心(🚸)站枢纽项目部经理南贵仁介绍，“京帆”采用“双层共构”设计，上层为“帆面”、下层为“采光泡泡”。该设计不仅增强了屋盖的保温隔热性、稳定耐久性，还融入绿色节能建造技术，每年可减少约3200台家用空调的夏季制冷量。

徐文武介绍，目前，建设者正冲刺副中心站年底主体基本完工目标，车站将于2025年底具备投运条件。届时，从副中心站(🕦)15分钟直达(✅)北京首都(🕶)国际机场、35分钟到达北京大兴国际机场和河北唐山站、1小时到达河北雄安新区和天(🍌)津滨海新区。

8月30日，施工人员在北京城市副中(🌗)心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站枢纽工程现场，首(🦀)片“京帆(🎸)”屋盖已(🥨)施工完成。新华社记者 鞠(🐢)焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站(🥁)综合交(🏙)通枢纽工程施工现场，施工人员进(🤺)行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日(👌)，在北京城市副中(🖤)心站综合交通枢纽工程施工现场(🧓)，施工人员进行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗(🚊) 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员在“京帆”屋盖下施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员在进(🥨)行内部设备安装和装修施工(🛅)。新华社记(🏇)者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员在进行内(🐁)部设备安装和装修施工(😚)。新华社记者 鞠焕宗 摄(🚓)

【等公交车的少妇图片的相关新闻】