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京商(日本)2018 MINI-Z CUP年终总决赛中国少年包揽新人组冠亚(🌼)军

一年一度的京商MINI-ZCUP年终总决(🎪)赛在位于日本横滨的日(🧔)产汽车环球中心拉开序幕，每年约定俗成的2月份的第2个周末，来自世界各地(📰)的迷你遥控车爱好者相聚在这里，进行交流与切磋。其中由来自北京及香港为主的共计(🎃)16名的中国RC参赛车手(🥕)们，将与日本顶级RC玩家进行交流与对抗，也拉开了本次日本汽车文化游学活动的序(🔔)幕~

今年总决赛的分组之多也是历史之最，分为三大底盘类共计十组的比赛（如图），其中街车组和GT组改名为N/Touring后驱街车组和W/Touring后驱GT组外，而前驱组、40分钟耐力赛则是今年全新引入的组别(✝)赛，中国代表团基(⬇)本分布于街车组、GT组、前驱组、日产杯新人赛和40分钟耐力赛。和国内MGP全国(🐬)赛的(🔏)赛制略有不(🈵)同，MINI-ZCUP只允许车手报名参加(👘)一组的比赛，周六全部为各组预赛，周日为正式决赛，其中(🦍)40分钟耐力赛被安排在周(📜)六压轴，而日产杯新人(🐎)赛安排在周日上午。

—— 预赛 ——

最近四届的MINI-ZCUP都是在日产环球中心举行

在日产展(⛎)厅进行(🚩)比赛，国宝级战(📚)神左右护法！

今年的MINI-ZCUP赛道图展一(🍍)眼~

12米x7.5米的赛道确实不小~

令人垂涎欲滴的各种奖杯

中国代(🎌)表团赛前(🔎)留念

紧凑的车手PIT区安静有(⬛)序

中国代表团正在紧张的调试(⏰)中

荣臣参加的是N/Touring后驱街车组

韩野（左二）同样参加的是N/Touring后驱街车组

种子选手李晨参加的是W/Touring后驱GT组

张辅天（左一）参加的是FWD前驱组

值得一提的是今年新开启的40分钟耐力赛，采用“开箱即跑”的亲民规则，几乎限制各(🔝)类OP升级，目的是让参与门槛降(🕤)得更低，也拉(🥣)近了参赛者的水平。规则为3人组队，共计15支车队一起进行40分钟的耐力(✅)赛，其中1人为机械师，负责调试维修车辆、更换电池(🌽)等工作，2名车手分(💝)别负责各20分钟的比赛。比赛到20分钟后才可以更换车手，20~25分(💹)钟内进站更换电池、车手交替，25分钟后强制进站，考验的是3名车手间的协作性、(📕)稳定性，和如何保护赛车(🧀)的持续战斗力。

40分钟耐力赛同样精彩！

李遥、夏青、韩野“临时”组建的TOP-3（霸气的队名）参加耐力赛

红衣小姐姐为JKB女子车队的Mio酱儿，在日本本土(🐳)人气颇高~

40分钟耐力赛最终(🐧)成绩排名

中国代表团组成的2支车队，1支因意外事故遗憾退赛；另1支车队完成了40分钟的比赛，最终取得总成绩第十名，恭喜他们！不得不说，虽然(🧗)40分钟耐力赛报名的都是非专业级(🥇)车手，但日本选手的实力真的很强。

汽车媒体人夏青为广渠门中学代表(📩)队的少年选手们讲解日产汽车文化

早晚有一天，梦想将会变(👮)为现实~

预赛结束后小选手们继续在研究(⚡)赛车的调校

师(👌)傅领进门，修(🗳)行(🤙)在个人！

为了明天的决赛，冲鸭！

今天全部的比赛为预选赛(🌨)（除40分钟(😦)耐力赛）(🌗)，明天周日正式进行各组的决(🖱)赛，和赞助厂商合作的日产杯新人赛，经过早上7点-晚上19点整整一圈的比赛，各位车(🥔)手早点休息养足精神，预祝各位RC车手们在正式决赛中取得好成绩！冲鸭~~！

PS：代班主(⚫)笔小夏和乱入剪刀手老王明年继续给大家带来最新的图文(🐩)视频多角度报道~

逮到MINI-Z之父(😕)石(🐒)川先生必须签一个！

大神附体，一圈儿快两秒(🚥)！

各(🌲)参赛队伍队服

视频正片：请移步至论坛首(🧡)页观看！

—— 决赛 ——

2月10日大年初六，正值中国新春(🕯)佳节的尾声，有一群来自中国的迷你遥控车爱好者(😴)正在日(🎛)本横滨的日产汽车环球中心极速激战，为了在京商（日本）2018 MINI-Z CUP年终总决赛上不留(💮)遗憾，画上圆满的句号！

经过了昨天一整天的练习赛、预选赛，和40分钟耐力赛的角逐(🏾)后，今天将进行各组别的最终决赛，以及由“日产汽车”冠名的新人组比赛，我们简称日产新人赛。参与门槛也很简单，只要(🌶)没有参加(📑)过正(🐝)式组别的选手，无论你是满地跑的小孩(🎒)子，还是白发苍(🏆)苍的老人家，不分男女，都可以报名参加日产新人赛，这也是中国选手报名参加的最多的一个组别。

决赛日的天(📻)气格外的好，但还是冷……

日产汽车全球中心一大早就开始热闹起来~

中国代表团的(👤)车手们在做比赛(🔨)开始前的最后调试~

来自中国内地的8名选手(🕺)参加日产新人赛，4名选手参加MINI-Z CUP常规组别竞赛，又是一整天的激战过后（这里省去N多小时和万字篇幅~），非常欣(🛹)喜和骄傲(💫)的与大家分享，来自中国的选手张锦恒、孟(🌂)科璇(🦎)在众多日本选(🔷)手中杀出重围，最终获得了日产新人赛冠、亚军！另一位(💄)选手李遥也进入A组，最终获得第5名(🏡)的好成绩，恭喜各位(🗒)RC少年们。

日产新人组最终(👏)A组决赛，有三名中国车手晋级~

场上激战，场下同样牵动着老师和小伙伴儿们~

中国选手张锦恒、孟科璇最终获得了日产新人赛冠(🔊)、亚军！

荣臣对二位弟子的成绩十分满意，展现了真实的师徒情~

另外4名参加MINI-Z CUP常规组别(🕊)的选手：韩野（N/Touring后驱街车组）、(🏝)荣臣（N/Touring后驱街车组）、李晨（W/Touring后驱GT组）、张辅天（FWD前驱组）遗憾未进入A组，相信他(🚟)们通过本届MINI-Z CUP比赛的交流与切磋，总(✳)结经验与(🛳)收获，来年再战！下面请允许我刷个屏展现一下他们的风采~（稍后(👌)等我满血复活奉上日本车手战车美图合集）

张锦恒与(🛎)他的赛车

孟科璇与他的赛车

李遥与他的赛车

张琪凯与他的赛车

侯鑫楠与他的赛车

章敬贺与他的(📗)赛车

钱一夫与他的赛车

张龙泽与他的赛车

韩(💄)野(💣)（左一）与荣臣（右一）

韩野(🥑)的N/Touring后驱街车组赛车

荣(🆖)臣的N/Touring后驱街车组赛车

李晨（左二）(🍑)与他的(🔻)W/Touring后驱(😸)GT组赛车

张辅天（右一）与他(🧞)的FWD前驱组赛车

决赛现场盛况

京商本部的工作人员充当裁判与解说

由于我们的小车手第一次参加比赛，得到了日本选手的照顾与帮助

出现问题全靠自己解决

未上(🏎)场的小伙伴儿在场下加油打气

赛后车检一丝不苟，还专门有人拍(🏭)每一台参赛车辆留下影像资料

京商的坂本大辅先生在(📂)盯比赛直播

中国选手们在比赛中的记录与全体阵容合影

最后，请大家通(🤝)过“剪刀手”托尼老王的视频和“代班主笔”吉米小夏的图配文描述，一起来感受一下今年MINI-Z CUP年终总决赛的巅峰时刻！后续我们将分门别类的为大家献上不同角度的2018 MINI-Z CUP精彩内容，敬请期待！See you next year~~！

视频：2018 MINI-Z CUP第二日决赛记录

请移步至5iMX论坛首页观(🎱)看

忙碌的MINI-Z之父石川先生依旧开心的享受比(💓)赛

比赛外(🏓)还设有其他体验环节，如京商在日本代理的卡(💠)雷拉轨(🚾)道赛车深受孩子们的喜爱！

新手体验环节认真手把手教你玩儿RC，MINI-Z不愧“你的第一部RC！”

这(🚸)位日本少年可是N/Touring后驱街车组亚军！

小姐姐第(😃)一，比赛第二！

托尼老王与京商(🤛)董事长渡边克美、海外营业部(🌌)部长高岛健治介绍中国RC的情况，因为除了日本以外，亚洲最大(🚋)的市场就属中国了！

左起：京商海外(🕵)营(📇)业部部长高岛健治、媒体人/夏13说创始人吉米夏、BBW托尼老王、京商董事长(🥊)渡边克美畅聊(🌠)如果RC文化的推广…

对！这就是传说中的HIRO！

HIRO可以说是MINI-Z的御用改装厂~

日本女车手塚本奈奈美的(🏏)MINI-Z车壳首发亮相！

感叹这些车壳的精细度完全可以媲美静态(🏔)模型

所有A组决赛都十(⏪)分精彩，吸引了大批粉丝驻足观看~

See you next year~~！

2018 MINI-Z CUP全体车手大合影

新闻(🕴)来源于：(🔀) 宝博威模(🔏)型 作者：代班夏 & 剪刀王 转载请注明出处

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