韶山型电力机车是我国(🌁)第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车(仿苏联20世纪50年代H60机车)逐步演变而来(🌨),韶山1-4系列已(👨)经在上篇文章(🎱)中(🌸)介绍,接(🎪)下来把(📲)韶山系列的剩余型号补全! 韶山5型电(🕤)力机(🏴)车(SS5),由株洲电力机车厂(🛠)和株(😗)洲电力机车研究(⛎)所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造,于1990年研制成功。韶山(🐡)5型电力机车属于实验性车型,仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。 韶山6型电力机车(SS6),由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制,是在继承韶山3型电力机车的传(🏠)统设计和制造经验基础上,结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。 韶山6B型电力机车(SS6B),是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电(🎁)气化需要,由(👱)株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制,采用了简统化、系列(🔦)化设计,与(🍁)韶山4B型电力机车同属系列化车型。 韶山7型电力机车(SS7),是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车,由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功,1996年(🧠)投入批量(📹)生产,被国内铁路爱好者昵称烧鸡。 韶山7C型电力机车(SS7C),由大(👑)同机车厂、株洲电力机车研究所、(➡)成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机(💖)车是在韶山7型电力机车基础上,根据铁路客运提速需要改进(🥠)设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车,最高运用速度120公里/小时,被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车(💀)的涂装,相信大部分(📜)吃瓜群(🤧)众都(🥪)没见过。 韶山7D型电力机车(SS7D),是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车,由大同机车厂(🍚)、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功(🎳),至2002年累计生产了59台,全部(😮)配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。 韶山(🌃)7E型电力机车((👴)SS7E),由大(🏕)同电力机车有限责任公司和(🖇)大连机车车(🧝)辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称(😭)美女,你看好看么? 韶山8型电力机车(SS8)是中(🗄)国铁路使用的电力(🐍)机车车型之一,由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车,是中(⚽)国第八个五年计划(“八五”)重点科技(🗾)攻关项目,原设计是用于广深准(🤖)高速铁(🈯)路的电力机车,后成为用于中国干线(📬)铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时,最高试验速度达到240公里/小时。这(🚦)款机车是比较常见的。 韶山9型电力机车(SS9),属于准高速干线客运用机车,由株洲电力机车有限公司制造。 2002年,株洲厂从0044号(🏭)机车开(🍴)始了技术改(🥣)造,主要对其通风方式,外形等方面进行了较大改动,形成了我们(🐅)常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。 至此韶山系列电力机车介绍完成,下期预告!看什么?你们说!
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