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5.3分国产刊顺利“大翻身”，二区重返一区，国人发文巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属于自己(🌓)的研究成果，期刊的选择至关重要(🖕)，也成为每位学者必修课。

本期王编(📣)辑分析的这(🚱)本EI&SCIE双检索期刊——(🎊)Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升(⏭)的影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错，综合领域收稿范围广泛，中稿的机会这不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简称CJA），创刊于1988年，由中国科学技术(⭐)协会主管的英文综合性学(🤭)术刊物，2007年开始与国际出版集团Elsevier合作出版，同年被SCIE检索(📶)，行业影响力不断放大，目前该刊以月(🔹)刊形式发(🅱)表。

该(📲)刊内容涉及航空航天工程各个方面，以及其在理论和应用上的最新成果和问题(💯)，范围相当广泛，包括：流体力学(🗨)和飞行力学、固体力学和飞行器概念设计、航空电子和自动控制(👬)、材料工程和机械制造等。

期刊指标

该刊影响因子整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响因子在(🏯)2分左右，近几年猛然崛起，2023年度已(🐱)翻倍增长到5.7分，最新2024年度小幅度回落到5.3分，含金量依旧优秀，期待未来有新的突破。

该刊年发文数量逐年增长，对比2019年度之(⛺)前发文低于200篇，近几年扩刊趋势较明显，最新2024年度发文(🐧)362篇，对于作者来说，增大不少(➡)中稿可能性。

近三年在该刊发文较多的国家/地区，中国大陆学(🤗)者发文1087篇断层第一，英国学者发文31篇(🔦)排在第二位，发文(😷)差距格外明显。

总的来说，CJA作为国(👽)产期刊，国人发文友好值拉满，同时伴随其在全球范围内学(🌠)术影响力的提(🚄)升(🧒)，也吸引来不少(😞)国外学者投稿，值得关注。

2023年最新升级版中科院分(🚼)区中，大类学科工程技术从2区重回(⏱)1区，小类学科工程：宇航1区；JCR分区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同(🤛)领域期刊中，该刊毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区，如今能(🐏)重回1区也是铆足了劲，可喜可贺。

引用变化

该刊自引率长期保持在较高水平，2022年度达到23%，好在近几(🍨)年有效控制后逐年降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另外，引用CJA较多次数的期刊(😜)，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同(🏑)领域期刊中表现都较为一般，有你熟悉的嘛？

审稿周期(🥂)

该刊由中国航空学会和北京航空航天大学负责同行评审，审(🕗)稿速度很快，从投稿到接收(🐦)不(👀)超过半年。期刊这些年的论文质量也见(😑)涨，航空宇航口仅次(🙁)于(🔖)的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次。

王编辑(💥)总结

该刊(➿)作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年发文量整体稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现(🚽)回落，中科院一二区来回横跳，但期刊质量和水平(♉)依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情(🎎)，都可以留言自己的方(🤩)向！

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