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这个火(🐾)车(😊)头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续(🌠)韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变(📄)而来，韶山1-4系(🎂)列已经在(🏬)上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩(💜)余型号补全！

韶山5型电力机车(🔩)（SS5），由株洲电力(💖)机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的(📦)基础上设(😹)计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车(🥂)属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车(😵)的研(🌲)制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型(🍱)电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型(👥)电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山(🦐)6B型电力机车(🎒)（SS6B），是中华人民共和国铁(✖)道部为满足陇海铁路电气化需要(🐥)，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（(🕐)SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所(🔥)于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡(🐼)。

韶山7

韶山7C型(💠)电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计(🕦)而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运(🥈)用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机(🔓)车（SS7D），是为适(🚸)应中国铁路大提速的需要、特(🛒)别为陇海铁路郑州至西安段而设计(😋)的准高(🐾)速干线客运用电力机车，由大同(🕐)机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合(🌬)研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力(🕥)机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制(💮)造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？(🕧)

韶山7E

韶(🍪)山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机车厂(👶)与株洲电(🗿)力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四(🚩)轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八(📩)五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广(⚓)深准高速铁路的电力机车，后成为用于(🍠)中国干线铁(⛩)路牵(😊)引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高(🛤)试验速(🏖)度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力(🕠)机车（SS9），属于准高速干(📜)线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲(🏃)厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方(👀)式，外形等(🛀)方面进行了较大改动，形成了我们常说的(🔳)SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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