《边城汉子在线观看》

试驾体验国产最低座复古踏板--雅典(😊)娜女神150

说起复古踏板(🐻)，大多数消费者都会想到VESPA和姜(🍼)戈(😗)，作为国(📓)内乃至全球都具有知名度的复古踏板(🆔)IP，这两款车间接影(💆)响了国产复古踏板的走向，比如VESPA促进了国产铁壳羊和意式塑料壳复古踏板的诞生，而姜(🌜)戈则间接促进了国产实用派复古踏板的诞生。

我(✒)们今天要聊的(🧝)“雅典娜女神”就属于实用派复古踏板，而且它还是(🐉)目前座高最低的实用派复古踏板。

关于女神的前世今生我们不多做描述，感兴趣的朋友可以看一眼下面这篇文(🚾)章。

传送门：

《11980元，水冷雅典娜女神150踏板降低座高加入内卷》

省(⏩)流版：

简要概括来说，雅典娜这个品牌就是某位产品(😷)经理发现，复古踏板车市场缺(🧛)少一台既有配置、又有性价比，还有低(🛂)座高的女性专属踏板，于是他整合了台州的摩托车配套资源，以(💲)雅典娜作为品牌(🏳)，生产出来这台座高仅有730mm的、绝大部分女生都能骑的女神150，解决了用户刚需。

详情(🐿)版：

详细聊车(👃)之前，按照惯例，先简述一下女神150的优缺点。

优点：

1、操控灵巧，上手难度极低。

730mm的座高+116kg的整备质量，让女神150几乎没有上手难度，155左右的身高就能轻松驾驭，而同级别竞品的座高多在750mm以上，低座高是这台(⚪)车的绝对优势。

（上镜模特身高164 cm）

2、性价比高，该(🌉)有的配置它都有。

水冷150cc发动机、ABS、自动启停、脉冲启动、无钥匙启动、9L油箱，用户通常所关心的配置它(✨)都有；据用户反(💜)馈，百公里(🤯)正常油耗在2.3以下，150踏板中算省油的(⏹)，而且(🎙)售价也只需11980元，对于复古踏板来说，女神150的性价比很高。

3、整车设定很奇妙。

雅典娜有一项奇妙的配置，就是(🍿)后刹车搭配了对向四活塞卡钳。不(🏧)少摩友会盲目的喜欢只用后刹，这个陋习很难矫正，所以为了尽可能提升后(📻)刹的制动效果，雅典娜索性标配了一个超规(😂)格的后刹车卡钳。

缺点：

1、外观模具泛滥，对于(📷)复古踏板，这不是一件好事。

2、质量可靠性有待时间验证。

外观方面：

对于不了解复古踏板的人来(🎅)说，女神150方方面面都挺好，全车LED光源符合时代背景，格栅式前脸同样高端大气，再搭配(🌧)方圆交错的设计语言，这一切让它看起来就很讨喜，特别是对于女性消费者来说(🉐)。在我拍车的这段时间里，就有路(🔵)人走过来问这车多少钱，看来它的眼缘和路人缘还不错。

但是对于懂车的消费者来说，女神150的外观又让(👌)人难以评价，因为透过女神150，你能看到多(🤥)款产品的缩影，这种似曾相识的复(🤠)古踏(👕)板，让有些人开心不起来。

没有独立开发模具是女神150的一大遗憾，好在台(🌕)州成熟的配套设备让它的质感看起来不错(👌)，车头仪表与手把按键(🖐)的接缝整齐，仪表虽然和铃木UY相似，但女神(🌆)150的转(🥘)速表是货真价实的，这点比UY要好很多(🕓)，上层液晶仪表用于显示常用行车信息，下方副屏用于显示ABS指(🏇)示灯、发动机故障灯、转向灯等辅助内容。

仪表两侧的按键功能也很全面，双闪、转向等常用功能应有尽有，油门也采用(🐜)了双拉线结构，此外它还标配了ABS和自动启动关(🕸)闭功能。

车头往下(👆)是手套箱和无钥匙启动系统。手套箱在容纳1瓶500ml矿泉水(✍)的同时(🌨)还能放下一块擦车布，在行驶时存放手套或一些杂物是实用的；无钥匙启动模块在实际(🏫)使用中感应灵敏，当钥匙(👽)离开车8~10米后还会触发自动锁车功能。

和大多数复古踏板一样，女神150采用的也是平踏结构，不仅上下车更方便，日常(🕙)买菜购物也更加实(❌)用，而且厂家还贴心地附赠了一套原厂脚垫，可(⚪)以避免脚踏漆面被石子和砂砾划伤。

带有菱形缝线的座垫是女神150的另一个亮点，不仅(💃)给人的观感精致，突出复古调性，这套座垫的舒适度也很(😭)高，座垫柔软度和支撑(🤾)性都很平衡，驾驶员和乘客也有独立的乘坐空(🗨)间，更重要的是厂家对座垫前(🐫)方还进行了(🐔)收窄，这点非常体贴。

为什么说它体贴呢？因为这是一台专为女性消费者(🀄)设计的踏板车。

如今市面上有许多女性(🔬)专属车(🛎)型，但这些产品的套路无非是给常规产品更换配色，打着女(👑)性专属的噱头而已，而女神150没这么多套路，730mm的座高确确实实减轻了女性消费者对于脚部无法着地的恐惧，身高155 cm就能保证双前脚掌着地，身高(㊙)160 cm以上双脚完全落地。如果日后还有厂家推出(🏆)带有“女(🐈)性(💕)专属”标签的产品，希望大家能对座高进行实打实的降低，真正解决用户痛点(💰)，而不是……

遗憾的是低座高确实会影响储物空间，而且女神150的9L油箱也在座桶内，这就导致(🐑)它的座桶空间只能容纳一顶半盔，储物空间不是它的强项。

动力方面：

我上文说女神150的造车(🛫)思路很有意思，这点在发动机上也(🌠)有体现，众所周知国内小厂商所使用的150cc发动机多采购自隆鑫(🏺)，但女神150的发动机和隆鑫那台又不完全一样，我们单从压缩比来看，目前无极SR150GT的压缩比为10.6:1，而女神150的(🙊)压缩比为11:1，女(🚫)神的压缩比更高。

而压缩比的改变自然(〰)代表着动力上的不同，女神150的最大功率达到了11kw/8500rpm，最大扭矩为14nm/5500rpm，动力数据对比隆鑫的150水冷有着0.5kw的提升，虽然看起来杯水车薪，但对于雅典娜这个新品牌来说，这是一种好的表现，外观不够原创值得批评，动力方面愿意下(👪)功夫优化也同样值得鼓励。

既然功率(🚭)都提升了，这台机器的(😖)动(📥)力表现肯定也存在惊喜吧？

虽然功率提升了，但女神(🕓)150的动力表现却分成了两个(♟)方面，简单来说就(🎟)是提速体感很强，但极速表现却不(♊)行。

提速(👕)体感强是因为女神150采用了前12后10的轮毂配置，对于150cc水冷踏板来说，这套轮毂小得可怜，可从另一个层面来说，也正因为这种轮毂(🔕)配置，才让女神150在动力上呈现出了神奇的优劣势。

优势：轮上扭矩增大。

在发动机输出功率不变的情况下，轮毂越小，轮胎对地面施加的抓地力也就越大，所以在起步阶段，女神150给(😿)人的加速体感很强，一(⌛)把油门下去你会感觉车在拽着你(🌆)走，直到速度超过60km/h后，提速(🐗)感才开始逐渐放缓。

劣势：极速衰退。

在(📇)发动机(🛋)输出功率不变的情况下，小轮确实能带来更大的(🍲)扭矩，但发动机的转速不可能无限增加，而车速＝轮胎周长×车轮转速，所以在车轮转速不变的情况下，轮毂越大，车(🖲)轮的周长也就越长，车辆的极速自然也就越快。

但女神150的后车轮只有可怜的10寸，所以在当发动机(📇)转速提升开始减缓时，女神150的加速体感也会消失，大概在时(👪)速70km/h以上，这车就没什么劲了，而且它的极(😙)速也不高，我甚至都没有跑到GPS 100km/h。

如果你在城区短途代步，一(🧔)会儿一个红(⛄)绿灯，骑着女神150会很开心，因为它(👂)在低速时的劲很大，整车(🐞)也没什么震动，小轮径展现出来的都是优点；如果你的通勤距离很长，需要一直保持很高的极速，那这台车可能不太适合你。

操(🅾)控部分：

作为一台复古踏板，我对女神150的操控本身就没太大期待，特别是当它的售价只(🎬)有(🌭)不到(🙆)1.2万元时。透过(😬)这段话(⛓)，大家也能猜到我对这台车操控的评价，客观地(💶)说就是一般，结合价格来说就是还可以，不负责任的话，我也能激情开喷它种(👈)种不行。

虽然是平踏板，但女神150的车架没什么问题，在弯道中不会让你有车身不稳定的感觉(🎢)，日常骑行翻身、掉头啥的都很(📵)灵活，和同级别产品没什么区别(🏕)。只是它(🌠)刹车和减震的(🎎)表现一般，个人感觉和UY差不多在同一水平，对于一台150cc的国产踏板来说，这不是褒奖(🔩)。

先说刹车，女神150标配前后ABS，前刹车(❔)采用了单向双活塞卡钳，后刹车也采用了对向四活塞卡钳，配置上诚意很足。

但女神150的刹车手感不是很好，正常情况下刹车(🥑)反馈中规(🏝)中矩，但在急刹车时能明显感受到制动力不是很充足，需要大力捏刹车手柄(🛑)才能获取足够强烈的制动感，而且当刹车到极限开始触发ABS时，ABS泵给人的感觉也很慵懒不够积(🍶)极。

减震方面女神150的减震规格和(💫)常规125踏板类似，前正置减震，后侧置减震，单人骑行时减震给人的感觉舒适，低速下的大多数颠簸都能被轻松化解，但双人骑行时减震给人的感觉更多是一个“硬”字，没有太多阻尼感可言。到了非铺装路面减震的硬比较明显，所以它不适合一直跑大段非铺装路，如果能慢速行(🛌)驶，那么减震表现也还算可以接受。

在弯道中，女神150左侧的倾角并不大，原(🦋)地掉头容易摩擦到(🏿)左侧的大撑支架，如果(👦)你是弯道激进份子，就是(🕕)想(🕞)买一台(🍈)座高低的复古踏板，这车也能买，不过建议你把大撑先拆了，否则你将对左弯心怀恐惧。

除品控外(🐥)，女神150在动态上的驾驶体(⛹)验，给我的感觉和大厂(🍧)出品的125处于同一水准，相似的价格、同样的调教功底，女神150最大的优势就是搭载了一(🐳)台150cc的水冷发动机，并且在城市代步中(⛺)比较好骑。

可在其他方面，比如运动性和(🔳)风格化上，它突(🏸)出的就是一个我可能不出色，但是我够用。作为一家新晋品牌，雅典娜应该在调教上更加用心，以(🤽)好态度，弥补自己在品牌力和品控上的不足，希望(🌥)日后它能再接再厉吧。

总结：

如今复古踏板大行其道，如果你想(🎽)买的是“合群”，或者说(🔌)想把它当成进入复古踏板圈子的(🥜)入场(⌛)券，那女神150并(🈴)不适合你，因为它(🦏)没有品(📊)牌(🐀)力，更没有历史传承，圈子里的人很难认(🕕)可这种大锅烩风格，你买台二手姜戈(👞)/维多利亚都比女神150更容易找到圈子。

如果你买车的(🐫)初衷(🎭)是为了市区短途代步，取悦自己，不混圈子，那么女神150还是挺值的，毕竟现在11980元能买的水冷复古踏板并不多，座高仅有(🧀)730mm的踏板车更是十分少见。

【边城汉子在线观看的相关新闻】