《日本三级特黄大视频》

911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的(🔊)沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际(✝)，回首(♋)这场大灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾(🌰)刊出(📦)“恐怖袭击的损失统计”，列(🍃)出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千(🐐)多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价(🙇)，美国的经济损失也是巨大的∶(🔔)

四架被劫持(🤐)而撞毁的飞机(😧)（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费(🚺)用等∶(🌕)201亿美元（这(🍽)个额度(🍍)跟(🆖)两座世贸大厦总值差不多，由(💺)此可见美国对(🕝)遇难者(😂)家属的实质性关照）；

因911而导致(♑)的保险金损失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管(⏯)制、飞机停飞及改向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼(🆓)指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元(📸)（一兆等于一万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市(🕶)。

纽约市(💩)由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美(🙍)国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整体经济损(💸)失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强(🏴)化安全，对遇难者补偿，军事(🈵)反恐等，总(🏕)额高达7.33兆美元！这接近(💚)于(🏪)美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国(📗)打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿(🦕)富汗(🦑)的塔列班。当时布什总统明确提出，美国对外政(🚺)策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本(🥧)手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举(🛍)之后发生的。这两场战(💇)争的(🚪)效果已摆在眼前∶那里(👂)的专制政权被结束，那里的人民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一(😨)切民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷(🚷)就近落地，而那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机(😮)场成为备降主场，温哥华机场(📣)成为亚洲航班的备降(👩)机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲航班的主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的(💓)航班备降加拿大哈利法克斯机场，由于飞机太多(🎂)，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的(➡)747和767，汉莎(🤟)航空的747，美(🔈)洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美(🍼)航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘(💁)德机场上(🏖)同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧(🍓)洲的航班，共计53架(😶)。曾有当时达美航空015次航班的(😝)乘务员形容当时的情形。

详(👅)见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲(🥥)的备降航班，中照片(⛑)上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机从日本起飞前(🍕)往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国(🐡)泰航空的747，全日(🍯)空的747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司(🏫)15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越(🔈)大西洋，目的地是美国的亚(🚷)特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组(😠)人员都面(💨)露严肃。机长给我一张纸(👭)条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近(👇)的机场，并请告(😣)知你的降落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最(🏏)近的机场是离(📕)我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要(🔭)求加拿大航空交通控制中心核准路线的改变(🐒)，我们没有(🚘)被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求毫(😤)不迟疑(🛅)的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚(🍼)特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小(🚢)的机械问题需要降(🙃)落在最近的加拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时(👆)间的早上(⛲)11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞往(🕠)美国而改道来这里的。微信号(🈺)翼生活整理编辑。

我们停在(⏹)机坪之後，机长随即宣(⭕)布：“各位女士先生，你们也许在猜疑为何(🗿)这(📩)麽(🥑)多飞机像我们一样出了(🐞)机械问题(🍖)停在这(🍡)里，事实上是我们有另一(🕓)个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要(🐩)移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国(👍)航空(🐘)公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些(📝)因为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉(⌚)他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客(💬)都在惊恐後感到(⛰)精神及肉体上的疲惫，而(🍘)意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我(👟)们下机。乘客们不是很高兴，但也无奈(📉)，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予(⛓)适当的医疗照护，如果需(🤬)要，亦可供应用水及(⚓)如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担(👅)忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心(💽)的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之后，向红十字会报(📜)到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅(👃)馆，我(🎛)们(🐪)不知道乘客被安置在哪里。红十字会告诉(⌚)我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才(🖲)从旅馆的电视(🌻)里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全(🍭)貌。漫长等待的同(🗂)时，我们发现甘德(🏘)镇的人们极其友善，他们称呼我(👪)们是”飞(🉐)机客”。他们的招待真是无微(🔻)不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一(🤤)段快乐的时光。

二天後，我们收到通(📸)知而被接回甘德机场。在机舱里(📸)，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的(🃏)境遇。

甘德及其(✉)邻近75公里范围内的乡镇，关闭(🥁)了所有的高中校园丶会(🥖)议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全(🗜)改成临时住所给这批受困的旅(🖖)客，一些安置有(💡)帆(🌭)布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要(🧥)求的女乘客安(🤠)置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被(🎪)带到私人的住(🛅)家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天(🔞)候紧急照护诊所对(🦓)街的私(🆙)人住家里，那里有牙医及男女护士留守(🗿)。

每人被允准一(🎽)天一次打电话或写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个(🐻)小旅游，有人被带去游览湖泊或港口，有(💮)人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准(💉)备了食物(😰)送到学校，有人被带到他(🖱)们想要(💎)去的餐厅(🧒)享受美味的餐点。因为行李(🛬)都还在飞机里(⛏)，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与(🚴)满足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被(🕷)遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客(⚽)的班机丶启航时间及他们的目(👇)的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚(🌮)特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员(👀)被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘(🖐)客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常的事发生了。

一位乘客走向我，问(🕓)说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可(📱)这次(🐐)不同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他机上(🐏)的麦克风。他向所有的乘客说明，过(🆘)去这两天大家的遭遇，以及路易斯港(🧘)镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇镇民的(🖲)事。

他(🍾)说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基金会，其目的是要(🍀)提供奖学金给(🤒)路易斯港高中的(🍗)学生，他呼吁其他乘客响应并捐(🌋)款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址(👟)回传到我们手上时，总数已(🎁)超过(🔼)一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州(🚔)的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提(🦄)案转给达美航空公司，请他们也共襄盛举。接着，他便开始着(🔛)手办理推动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一百(🔠)五十万美金，帮助(🏔)了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员(🏫)-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓(📈)。”“我们的1号(😘)乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里(🌤)没办法呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法给驾驶舱打电(🆒)话。您还在听吗？”

2004年(📯)1月，美国9.11事件联邦调查委员会在(🈶)一次听证会上播出了邓月薇在航班被劫持后与航(🗻)空公司地面(⏺)人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的(🎌)声音反复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能够表现得如此镇(📰)定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行闯入驾驶舱起(🥄)至飞机撞到(🏨)世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机(💨)上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面(🛀)报告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的(❌)其他乘务员在机舱内来回(🧐)跑动，为邓月薇传递(🅰)信息。

邓月芳说，妹妹的通报电(🕹)话使美国政(🍩)府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是(🦁)揭露恐怖分(🍇)子最有力(🎟)的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史(🎖)料。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金(🐋)山市(🔁)长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜(🚉)空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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