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山东自贸区青岛片区：探索中日韩国际合作的新路径、新模(📕)式、新机(🥧)制

人民网北京9月7日电（王仁宏）深(⏩)化中日韩区域经(🛂)济合作，是山东自贸试验区总体方案的重要部分，也是(🍚)青岛片区重要的差异化发展方向。近日，在“行走自贸区”山东站云座(👡)谈中，山东自贸区青岛片(🙇)区（青岛前湾保税港区(📸)）管理委员会(🎤)副主任纪晓龙表示，获批一年来，青岛片区(🚬)充分发挥对日韩得天独厚的地缘优势、资源(🎁)优势、贸易投(🏜)资和(🧥)人文交流优势，重点在推进区域合作交流便利化、拓展多领域经贸合作空间等方面，探索中日韩国际合作的新路径、新模式、(🤖)新机制。

据介绍，山东自贸(👬)区青岛片区持续深化中日韩海关间交流合作，在中日双方海关AEO制度互认的基础上，青岛海关与韩国釜山海关签订关际合作谅解(😃)备忘录，相互给予AEO企业降低查验率、优先通关、简化单证(💿)审核等通关便利措施。目前，青岛片区已拥有高级认证企业9家，一般认证企(🦈)业22家落户。同时，开通(🚖)中日韩快速通关绿(🚬)色通道，为日韩相关冰鲜水产品提供货物(🖊)入境申报、货物现场查验、(🎛)实验(🏁)室检测等一站式直通服务,缩短检测周期。对于(🚒)进境冰鲜水产(🍽)品实现检疫审批全程电子化，进口商实(🚀)现“零跑腿、无纸化、信(🤒)息化”办理检疫(🏇)审批。对进口的冰鲜水产品提前(⏱)做好品种准入审核、境外(🚽)检验检疫证书审核、国(😨)外生产加工企业注册信息审核，货物到港后做到“即审即放、即查即放”,提高货物通关效率。

在海关方面，在采(🐣)取“电讯申报、无疫通行”监管模式后,对符合检疫要求的船舶，不实施登临检疫(🤶)，构建了进出境船舶“统一申报单证、统一作业系统、统一风险处置、统一指令下达、统一现场执法”的新型监管(🐔)模式，实施(👌)以来通关速度明显加快，通关时间由入境90分钟、出境60分钟，缩至15分钟，大幅降低了企业人成本。

此外，山东自贸区青岛片区深入拓与日韩(👩)多领域经贸合作空间，积极打造“一心一港(👞)一城(🔶)”的中日韩消费专区，目前“全球消费体验中心”已建成，8月份将开业运营，20万平方米的“服贸港”正在进行主体施(🖨)工，1000万平方米的“商务城”已启动前期规划方案编制工作。

纪晓龙表示，下一步，青岛片区将抢抓中日韩自贸谈判进程加快的战(📎)略机遇(🎼)，持续把提升对日韩经贸合作水平作为进一步扩大对外开放的(🍱)重要突破口，不断扩大与日韩地方间的双向贸易(🏚)投资合作，争取在三国地方经贸合作中发挥示范和引领作用。

其中，在中日韩区域合作方面，一是(🍔)要加大对目前39家有意向认证的企(🤥)业继续开展信用培育和认证工作，进一步扩大中日(🐄)、中韩海关间“经认证的经营者（AEO）”互认合作力度。二是要继续扩大通关绿色(🏾)通道的产品种类，进一步提升通(🏇)关效率。三是要继续探索创新监管模式，进一步规范申报管理，严格审核作业，继续简化手续，提高监管水平。

在中日韩产业合(🏔)作方面，一是要充分发挥青岛日本“国际客厅”作为服务中日两国地方合作、深化两国互利(🍴)互惠互通互助的平台(😂)作用，推动国内外多方资源要素通过日本“国际客厅”在青岛互动耦合、价值倍增。二是要加快建设“中日韩消费专区”。争取用3到5年的时间，努力将“中日韩消费专区”打造成为立足青岛、辐射周边、体现日韩(🥓)特色、面向世界(😫)的专业化、特色化、国际化消费特区,使之成为中日韩双向消费的(🗄)最佳体验区、日韩游客“旅游首末站”、国民最佳的日韩文化体验区、(🔘)东北亚全球商品体验中(🔊)心。

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