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5.3分国产(❤)刊顺利(🥓)“大翻身”，二区重返一区，国人发(🐚)文巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属于自己的研究成果(🕕)，期刊的选择至关重要，也成为每位学者必修课。

本期王编辑分析的这(👫)本EI&SCIE双(🧟)检索期刊——(🥪)Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀(🍫)升(🏻)的影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错，综合领域收稿范围广(🎮)泛，中稿的机会这不又(🥕)来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简(♊)称CJA），创刊于1988年，由中国科(🔯)学技术协会主管的英文综合性学术刊物，2007年开始与(🎆)国际出版集团Elsevier合作出版，同年被SCIE检索，行业影响力不断(🎧)放大，目前该刊以月刊形式发表。

该刊内容涉及航空航天(👇)工程各个方面，以及其在理论和应用上的最新(⛴)成果和问题，范(📃)围相当广泛，包括：流体力学和飞行力学、固体力学和飞行器概念设计、航空电子和自动控制、材料工程和机械制造等。

期刊指标(👄)

该刊影响(🚇)因子整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响因子在2分左右，近几年猛然崛起，2023年(🔰)度已翻倍增长到5.7分，最新2024年(🎿)度小幅度回落到5.3分，含金量依旧优秀，期待未来有新的突破(👿)。

该刊年发文数量逐年增长，对比2019年度之前发文低于200篇，近几年扩刊趋势较明显，最新2024年度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿可能性。

近三年在该刊发文较多的国家/地区，中国大陆学者发文1087篇断层第一，英国学者发文31篇排在第二位，发文差距格外明显。

总的来(🛢)说，CJA作为国产期刊，国(🛺)人发文友(🤶)好值拉满，同时伴随其在全球范围内学术影响力的提升，也吸引来不少国外学者投稿，值得关注。

2023年最新升级版中科院(🗯)分区中，大类学科工程技术从2区重回1区，小类学科工程：宇航1区；JCR分(🚈)区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为(🤱)4/52。

在同领(🙋)域期刊中，该刊毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区(🍐)跌至2区，如今能重回1区(✊)也是铆足了劲，可喜可贺(🔴)。

引用变化

该刊自引率长期保持(📻)在(🛬)较高水平，2022年度达到23%，好在(🐪)近几年有效控制后逐年降低，最新(🗳)自引率11.30%无预警风险。

另外，引用CJA较多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在(🚗)同(🤞)领域期刊中(🔆)表现都较为一般，有你熟悉的嘛？

审稿周期

该刊由中国航空学会和北京(🐛)航空航天大学负责同行评审，审稿速度很快，从投稿到接收不超过半年。期刊(🔵)这些年的论文质量也见涨，航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双(🍡)检索期刊，影响(⚾)因子和年发文量整体稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现回落(🌓)，中科院一二区来回横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小(⛳)贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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