韶山型(💀)电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车(仿苏联20世纪50年代H60机车)逐步演变而来,韶山1-4系列已经在(🔊)上篇文章中介绍,接下(🔨)来把韶山系列的剩余型号补全! 韶山5型电力机车((🥛)SS5)(🕎),由株洲电力机车厂和株洲电力机车研(🐛)究所在消化吸收进(🥉)口8K型电力机车先进技术的基础(👙)上设计、制造,于1990年研制成功。韶山5型电力机车(🥩)属于实验性车型,仅试制二台。韶山5型机车的研(🐨)制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。 韶山6型电力机车(SS6),由株洲电力机车厂、株洲电力(🥨)机车研究所联合研制,是在继承韶(🦐)山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上,结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。 韶山(🤕)6B型(🎌)电力机车(SS6B),是中华人民共和国(🔹)铁道部为满足陇海铁路电气化需要,由株洲(🚣)电力机车厂、株洲电力机车研究所联合(♎)研制,采用了简统化、系列(🌅)化设计,与(🌜)韶山4B型电力机车同属系列化车型。 韶山7型电力机车(SS7),是(😾)根据山(🈷)区(⌛)小半径(🏬)曲线区段电气化铁路而研(🤰)制的客、货运两用干线电力机车,由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功,1996年投入批量生产,被国内铁路爱好者昵称烧鸡。 韶山7C型电力机车(SS7C),由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车(❣)车辆厂于(📉)1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上,根据铁路(📽)客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运(🦂)电力机车,最高运用速度120公里/小时,被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装,相信大部分吃瓜群众都(🕟)没见过。 韶山7D型电力机车(SS7D),是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的(🚺)准高速干线客运用电力机车,由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于(😋)1999年联合研制(🌆)成功,至(👄)2002年累(☔)计生产了59台,全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。 韶山7E型电(🕒)力机车(SS7E),由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女,你看(🍾)好看么? 韶山8型电力(🍈)机车(SS8)是中国铁路使用(🐐)的(🍶)电力机车车型之一,由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机(👔)车(🔜)是四轴准高速干(👇)线客运电力机车,是中国第八个五年计划(“八(📏)五”)重点科技攻关项目,原设计是用(🤖)于广深准高速铁路的电力机车,后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时,最高试验速度达到240公里(😨)/小时。这款(🏺)机车是比较常(🌴)见的。 韶山9型电力机车(SS9),属于准高速干线客运用机车,由(🌙)株洲电力机车有限公司制造。 2002年,株洲厂从0044号机车开始了技术改造,主要对其通风方式,外形(📛)等方面进行了较大改动,形成了我们常说(🤜)的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。 至此韶山系列电力机车介绍完成,下(💿)期预告!看什么?你们说!
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