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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没(💢)几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功(💟)的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪(🔜)50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把(🥊)韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车(🥄)（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车(💗)研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型(📣)机车的研制、(🥅)试验为(💭)后来韶山8型准高速(🔈)电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株(🏈)洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车(🥂)的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶(🙊)山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道(📛)部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所(🚗)联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型(⏱)电力机(⛴)车(🔌)同属(🔼)系列化车型。

韶山6B

韶山7型(🍓)电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而(🏺)研制的客(🍽)、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲(🚦)电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成(🛂)功。韶山7C型电力机车是在韶山7型(🤧)电力机车基础上，根据铁(💭)路客运(🗽)提速需要改进设计而成的(🖍)4800千瓦六(🌛)轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被(🆔)国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过(🎡)。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为(🍣)适应中国铁路大提速的需要(⛓)、特别为陇海铁路郑州(⛪)至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西(🛠)安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车(🚽)（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者(😻)昵称美女(❣)，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山(💾)8型电力机车（SS8）是中国铁路(😀)使用的电力(🦇)机(♈)车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关(👕)项目，原设计是(🎥)用于广深准高速铁路的(♟)电力机车，后成为用于中(👔)国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里(🐺)/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9）(🥘)，属于准高速干线客(🌓)运用机车，由株(🤡)洲(😨)电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进(🍓)行了(🥠)较大改动(👸)，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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