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义乌“世界超市”复苏：“网上问100家，不如店里看一次”

5月的午后，义乌气温逼近三十度。麦克在一家(😦)哥伦比亚咖啡厅里，喝着冰水，忙着接电话、回信息。

“明天下(🔆)午3点，我的老客户要来义乌了。”这位(🐟)30岁的黎巴嫩(🏫)外商抓了抓胳膊上的汗毛，笑着冲南方周末记者(😆)说，他太久没见过同(🚌)一个国家的人了。

2014年，麦克与一名好(🔕)兄弟在广州做起了外贸生意，主要将中国小商品出口至非洲、欧洲，二人时常跑来(🔑)义乌采购。

麦克看重义乌外贸采购、组货的便捷性，2019年，他(👙)在义乌开设了一家分公司。他的两部(🐝)手机上装着两个微信号，各有两千(🆘)多名好友。他用英文备注上好友的城市、职(🌁)业、订单货号，以便快速识别对方身份。

新冠疫情三年里，麦克有一半时间被困在黎巴嫩。这位外国客人是麦克在解封(🚼)后接待的第一(👂)位客人。

“这是个(💕)大客户，以前找我定过18个柜（集装箱）。”麦克显然很激动，他的(😦)额(⛑)头上冒(🍰)起细密的汗珠，他正期盼着2023年的(💷)外贸生意迅速好转。

外(🎷)贸(🈚)是中国经济发展的“三驾马车”之一，义乌一向是中国外贸走势的风向标。在2023年第一季度，“义乌小商品城指数”和义乌海关进出口总值均显示了义乌外贸正在回暖(🚰)。

不过，南方周末记者在义乌与多名外商、经营户交流后也发现，由于工厂生产周期、国(❗)际(🧛)物流和海(🍝)外市场需求(🦍)的不确定性，“世界超市”的发展仍存在(💢)不确定性。

义乌国际商贸城临近打烊，一家(🤙)箱包店店家正在处理当日的(🛫)订单。女商人(🦋)玛莉亚(🚥)走到(🦀)门口询价(🦀)，她只身一人、没配翻译，看着像是第一次来义(🔂)乌。

外国采购商头一次踏入义(🎾)乌小商品城时，通常会联系外贸公司找一名翻译陪同。如此，外商才能在庞(🙉)大的义乌商贸城中找到坐标。

“我刚从广交会过来，准备在(🖋)义乌待一个星期。”玛莉亚(😲)向南方周末(❎)记者递来一张紫色圆球的照片——那是她在找的装饰品。

5月7日上午，一名外商正在小商品城箱包区询价。（南方周末记者 顾月冰/图）

义乌国际商贸城，又称小商品城，占地面积共640万平方米，由福田路的五个大区、宾王市场、篁园服装市场和国际生产资料市场组成。圣诞节的袜子、世界杯(🎇)的足球、阿拉伯斋(🍱)月的茶杯等(😍)210万种小商品，均藏身于小(🌆)商品城的7.5万个商铺里。

采购商(🏮)、外贸(🏈)公司、供应商和厂家是(🔊)外贸流程中最主(🏷)要的几方。

麦克就是这条链上的外贸公司，他将老客户安排在福田路188号的万豪酒店，那里(🎦)距小商(🥘)品城仅隔一个马路。

当地政府的“市场采购贸易”政策赋予了采购商极大自由度。外商可以小(😺)批量、多品种地将商品运送到自己的国家，也因此，义乌一向被称为“世界超市(😝)”。

“客人亲自来中国，就可以加快选货的流程，我也能放手(🚡)处理订单了。”麦克计划带老客户先去小商品城采购，再去广东揭阳参观工厂。

2022年年末，义乌政府出台《义乌市优化国际化营商环境涉外服务十项举措》，对外商就业、生活、创业等(🍱)10个方面提供便利。此外，为了推动外(🎩)贸回暖，2022年12月起，义乌政府还推出了免费住宿、仓储优惠、增加外贸企业融资(🐼)额度(♌)等吸引外商政策。

“现在，只需(📧)要一纸邀请函便可让外(⏯)商(🍏)来采购。省下的(🐴)一大笔签证中介费，还能拿来进(💰)货，多好。”巴基斯坦商人阿酷向两百多名老客户发送(🔢)了邀请函。

阿酷在义乌经商二十(🚃)余年，从外国采购商、外贸公司老板，再(🐶)到投资者，他积攒了大量(😲)的生(🧑)意伙伴和丰富的政府关系。

在义乌，阿酷有各色头衔，如巴(🔂)基斯坦商会会长、(🤰)鸡鸣山社区“涉外调解员”——一些是政府认可的，一些是行业内自封的。

“市区曾有6-7家巴基斯坦(♍)餐厅，现在只剩两家了。”在“义乌第一家”巴基斯坦餐厅里，阿(🕓)酷告诉(🍯)南方周末(📛)记者，他眼睁睁地看着他的(🚈)进出口贸易因疫情垮掉不少。

前两年，他的进口红木生(🍿)意受损，他依旧在中(🤨)国寻找商机。

“这几(🛁)年我改变了思(😠)路，开始将中国的(👪)材料出口到国外去，做些大(🐩)的投资生意。这让我费了不少脑筋。”阿酷指(🍈)了指鬓角的白头发。

与南方周末记者见面的那天，阿酷手头的电话都没停过，当天他要接待三位外商，“另外几名会在5月下旬来”。

外国商人开始逐步回归义乌。

在一家距离小商(🌎)品城二区仅400米的酒店里，每天早八点，南方周末记者准能碰到一对年迈的秘(💹)鲁夫妇。他俩计划(☕)在义乌待两周，男(🐧)人时常拿出两张打印好的采购清单，用绿色荧光笔做(🐿)标记。

随着广交(🕡)会尾(🐫)声(🔍)，许多外国商人会选择来义(🐣)乌逛逛。67岁的黎巴嫩人纳赛尔（Nasser）便是这样一位外国商人。

5月4日一早，纳赛尔便前往小商品城二区采购，他(🏛)对这个区域熟门熟路。上世纪90年代，纳赛尔从黎巴嫩飞来中国做生意，先是广州，后是义(🔽)乌。他早早嗅到了“义乌空气中的商机”，在这座小城(🚕)市买了房子、开了公司，微信里加满了小商品城(🎙)的商户。

不巧的是，新冠疫情冲断了贸易(🐱)链，纳赛尔被迫把义乌的公司关掉了，最近，他才找到机会重回(🌛)义乌。

在二区1楼的星宝伞业门店，个头不高，头发花白、戴着眼镜的纳赛尔，正在挑选店里的一款黑色长柄(🏻)伞。

据几位商场经营户反映，一些外商(📫)正在(👙)“改写”采购规则：他们会自己逛一圈询价，心里对价位有个数，再跟外贸公司的人一起来下订单(👖)。

纳赛尔没有立刻定下哪款产品，他决定“再(😡)多看几家”。

张吉英是星宝伞业的老板，她无法估计纳赛尔会提多少货，但她相信这(🔰)位黎巴嫩老客户还会(🌤)回来。

“批发多少、买什么价位的货，外国采购商心里早有定位。”张(🏐)吉英从容地告诉南方周末记者。

张吉英算是小商品城里名气较大的商户。1997年，她接过父亲的雨伞店后，从最早(🍋)篁园市场的(👭)马路摊位，发展到小商品城的(🆑)多家门店(🤲)，业务已经扩展到大西(🉑)洋彼岸。

她的(🐱)雨伞远销非洲、欧洲、东南亚。在她柜台上的(🤖)红皮留言本里，不同国家的外国采购商给她留下了祝(💢)福语。

为了拉动外贸市(💣)场回暖，义乌政企、各方经营户开始发力“拉订单”。5月初，张吉英与其他二十余位小商品城商家刚从非洲埃塞俄比亚、尼日利亚考察市场回来。

在埃塞俄比亚，张吉英的星宝伞市场占有率很高，她前往非洲考察时发现(🔵)，当地批发门店和街头都能看到星宝伞。

她不记得是哪(😖)位采购商将星宝伞引入埃塞俄比亚市场的，她只听当地人介绍“埃塞俄比亚进口证(🐩)很难办，一旦审下来，可能就会垄断市场”。

“这三年把外商憋坏了，第一季度的南(🕙)美客人明显多了，欧洲的华商也来了不少。”外商大幅回流让张吉英松了口气，过去，星宝伞业九五成以上是外贸订单，新冠期间，张吉英调整销售策略，将外贸和内销占比改为7∶3。

“网上问100家，不如他们来店里(🐼)看一次。这里就像是一(🤸)个大的展示厅。”张吉英总结多年经验发现，外国采购商不喜欢精修照片，“看不到细节，价格都没法谈。在地板上随便拍一张实拍图，他还反而比较喜欢。”在(🕢)采访期间，每隔15分钟，就有一位外商来新宝伞业店内询价。

央视新闻报道中，2023年3月以来，义乌国际商贸城日均客流量超20万人次。其中，日均进场外商超1600人，同比增长30.2%。

5月4日这天，位于一区(🥥)的卓洽陶瓷约有15名外国采购商上门询价，这家店铺也接到了约20万的订单。

“为了生存，疫情期间主要做8个阿里巴巴店铺，算是保本了。”许女士告诉南方周末记者，他们家的生意五成以上的订单走外贸。

义乌外贸的冷暖，也体现在仓储和物流上。

2023年5月6日，在义(🍄)乌保税物流中(🕤)心的一家进口仓内，流水线(🏯)上的工人正在分(🍡)拣商品，后排高耸的仓库货架上堆放了一半的货物。

“我们仓库第一季度的进口量已经超过2022年的三分之二了。”凯仓(🔈)物流负责人李浩(🚕)告诉南方周末记者，他们仓库主要是为(🤶)近300家跨境电商企业提供分(🌰)拣、打包和快递服务。

5月6日，义乌(🍌)保税物流中心一家仓库的库存情况。 （南方周末记者(🏛) 顾月冰/图）

“由于全球贸易遇冷，物流中心(😢)的进口量仍未赶上正常年份，”一(👔)名义乌保税物流中心的工(🚍)作人员向南方周末记者感叹。

全球物流供应链是一盘棋。新冠疫情期间，国际海运经历了洛杉矶港口拥堵、苏伊士运河堵船等事件，大批集装箱被卡在海运途中。

“当时一个中国发往美国的海运集装箱涨至18000美金，正常时期只需2000美金。”哥伦比亚人耶赛德（(❓)Yesid）向南方周末记者感叹，他在义乌工作，每周的(🤙)一项主要工作内容便是统(🏐)计每周全球海运价格。

为了纾解“一箱难求”情(🗯)况，国内外生产了大量的集装箱(🔪)。据中国海关总署数据，仅在(🤳)2021年，中国就新建了2.3亿(🐍)立方米的集装箱，这个数字是2019年的三倍。

这使(⚫)得2023年全球海运价格趋于平稳后，宁波港等大型国际港口滞留了很多空箱。

在(💊)义乌“外贸宇宙”中，全程两百多公里的义乌港至宁波港路段是一条(🧀)最为繁(📘)忙的路(💛)线。一头连着“世界超市”小商品城，一头对接全球货物吞吐量最大的港口。

集装箱卡车通常在宁波港提取空集装箱，到义乌港装(🌎)满货，再送去宁波港装船，发向世界各地。

义乌的物流尚未恢复往日的繁(➡)华。5月7日，南(👜)方周末记(🥌)者在义乌港D区(🛑)一层仓库发现，大约每5分(🍶)钟有一辆卡车驶入，尚未达到卡车(😗)大排长(🕛)龙之景。

据金华《浙中新报》2017年的统计，正常情况下，每天都有1000个以上的集装箱往返于义乌港和宁波港之(🐳)间。

义乌西南郊的铁路口岸也是义乌物流的重要一环，它是“一(📃)带一路”班列义新欧和海铁联运的始发站。

这里的货物要么走海铁联运，从铁路抵达(🐨)宁波(😠)港再转海运；要么走“一带一路”义新(🔋)欧专线，在沿线各国停靠。

“铁路口岸的堆场总(🎤)共可以放置1800个40尺的大型集装箱。”在铁路(🎯)口岸，讲解(🍇)员小贾(🕥)告诉南方周末记者。

在下着雨的5月6日，南方周末记者观察到，集装箱只停放在道路两侧，叠了两层，整体数量不多。

5月6日下午5时，义乌铁路口岸外侧堆场情况。（南方周末记者 顾月冰/图）

5月6日下午5时，义乌铁路口岸堆场实时作业图。（南方周末记者 顾月冰/图）

小商品城基(🚼)本是“三分天下”：赚钱、保本和亏损。

一(🤠)位义乌本地人向南方周末记者透露，很多商家都比较低调，如果问“生(🚠)意怎么样”，他们总会(🎺)面露难色(💽)，说生意不好(👪)做。

“看那些装修的、换店铺的，大概(🔧)率都亏本(🦌)了，能熬下来的人已经很不错了。”印度手工艺品店佳德银满的老板吴(😘)银满悄悄告诉南方周末记者，过去三年，小商品城里关掉的经营户(🧔)不少。

在小商品城里，吴银满是(🛅)为数不多的(🎁)进口产品经营户，她主做内销，向国内手工艺品店(🚤)铺、家居生活馆等提供货源。

2011年，吴银满与印度外商(🍴)合伙开了一家手工艺品店，在义乌(🎙)向中国市场销售印(🚷)度香薰、蜡烛等。几年后，印度商人离开后，吴银满决定单干，还(🖐)盘下了200平米的商铺，将产品拓展到披肩、抱(🚳)枕，以及实木家具。

小商品城五区，吴银满的印度进口手工艺品店铺。 （南方周末记者 顾月冰/图）

“工艺品不是生活必需品(🧗)，经济萧条时它就变得可有可(🏉)无了。”三年里，吴银满的老客户生意受损，从清(⏱)库存(😿)、裁员再到倒闭，国(🌐)内市场(🏌)一片遇冷。她(♿)只能依靠网店的老客户保本。

好在2023年，国内市场再次(😥)打开，吴银满的进口量(🧛)从疫情中的每年两三条柜升级为每月一条柜了。最近，她正在申请印度签证，希望再次前往(🦓)印度工(🏄)厂采(📴)购。

外商回潮是(〽)一件好事，不过一些义乌商(🛏)人仍担忧市场(✳)走势。

韩国(🔦)外商朴明镇尚未感到外贸回暖，他认为，义乌(👖)外贸的下单、制造、组货和运输等环节还正在恢复中。

“跟我合作的工厂最近才完成2022年年末的外贸单子(📆)。”韩国商人朴明镇告诉南方周末记(🧜)者，因工人感染新冠、农历新年等原因，工厂的交货周期一拖再拖。2008年，朴明镇带着中国妻子来义乌创业，主要向美韩出口饰品、玩具、工艺品等。

一般来看，订单发货速度与工厂产能、订货量(🈚)相关(🍞)。像张吉英在(🔬)浙江绍(🤕)兴的雨伞工厂，“单日只能生产五千余把雨伞，而其他大工厂是一万把”。

新冠疫情期(👤)间(🐖)，朴明镇的外贸出口量只能达到往年的30%。为此，他试水了几家跨境电商平台，不过，“电商的订单量很多，可营业额很小，对总利润没有太大提升”。

1.5万名参加广交会的企业家曾(🔁)在政府问卷中回答“订单下降、外(♋)需不足是中国外贸的主要困(🤷)难”。

由于全球经济下行，发达国家(⛪)和新兴经济(🌕)体市场活跃度不高，义乌外贸也面临着海外市场需求遇冷的挑战。

“有位欧洲客人2022年从义乌进的13箱圣诞用品，只卖掉了3箱。”义乌外贸员Angela告诉南方周末记者。要(🐸)知道全球80%的圣诞用品来自中国，而中国的圣诞商品80%来自义乌。

在星宝伞业询价的黎巴嫩人纳赛(🐁)尔也向南方周末记者透(⛳)露，黎巴嫩当地市场接受不了价格高档货。“黎巴嫩市场很差，银行没有钱”。

黎巴嫩以外向型经济占主导，制造业进口占比一向较大。可新冠三年，由于在货币贬值、欧洲能源危机等多重作用下，当地民众只能买得起便宜货。

听完“单把18.8元，一(🕗)整柜(🌳)起批”的报价，纳赛尔开始向业务员压价，“还能再便宜吗？”

（南方周末实习生訾奕然、高冀蒙对本文(🔶)亦有贡献）

南方周末记者 顾月冰 南方周(🦒)末实(🈂)习生 刘卓尔

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