5月的午后,义乌气温逼近三十度。麦克在一家哥伦比亚咖啡厅里,喝着冰水,忙着接电话、回信息。 “明天(🔘)下午3点,我(🍙)的老客户要来义乌(😺)了。”这位30岁的黎巴嫩外商抓了抓胳膊上的汗毛,笑着冲南方周末记者说,他太久没见过同一个国家的人了。 2014年,麦(🚭)克与一名好兄弟在广州做起了外贸生意,主要将中国(🌺)小(🛤)商品出口至非洲、欧洲,二人时常跑来义乌采购(🔡)。 麦克看重义(🧖)乌(🥀)外贸(🚶)采(💞)购、组货的便捷性,2019年,他在义乌开设了一家分公司(📞)。他的两部手机上装着两个微(🛄)信号,各有两千(🏫)多名好友。他用英文备注上好友的(🍨)城市、职业、订(🙂)单货号,以(🕚)便快速识别对方身份。 新冠疫情三年里,麦克有一半时间被困在黎巴嫩。这位外国客人是麦克在解封后接待(👶)的第一位客人。 “这是个大客户,以前找我定过18个柜(集装箱)。”麦克显然很激动,他的额头上冒起细密的汗珠,他正期盼着2023年的外贸生意迅速好转。 外贸是中国经济发展的“三驾马车”之一,义乌一向是中国外贸(🥦)走势的风向标。在2023年第一季度,“义乌小商品(❔)城指数”和义乌海关进出口总(🐞)值均显示了义乌外贸(🙃)正在回暖。 不过,南方周(✏)末记者在义乌与多名外商、经营户交(🚆)流后也发现,由于工厂生产周期、国际物流和海外市场需(🤮)求的不确定性,“世界超市”的(🌿)发展仍存在不确定性。 义乌国际商贸城临近(🦈)打烊,一(⏬)家箱包店店家正在处(⛹)理当日的订单。女商人玛莉亚走到门口询价,她只身一人、没配翻译,看着(🦁)像是第一次来义乌。 外国采购商头一次踏入义乌小商品城时,通常会联系外(🔮)贸公司找一名翻译陪同。如此,外商才能在庞大的义乌(♓)商贸城中找到坐标。 “我刚从广交会过来,准备在义(💦)乌待一(📆)个星期。”玛莉亚向南方周末记者递来一张紫色圆球的照片——那是她(📏)在找的装饰品。 5月7日上午,一(🥝)名外商正在小商品城箱(🍇)包区询价。(南方周末记者 顾月冰/图) 义乌(🔫)国(🙅)际(🏪)商贸城,又称小商品城,占地面积共640万平方米,由福田路的五个大区、宾王市场、篁园服装市场和国际生产资料市场组成。圣诞节的袜子、(♒)世界杯的足球、阿拉伯斋月的茶杯等210万(📜)种小商品,均藏身于小商品城的7.5万个商铺里。 采购商、外贸公司、供应商和厂家是外贸流程中最主要的几方。 麦克就是这条链上的外贸公司,他将(🥉)老客户安排在(🏥)福田路188号的万豪(🐆)酒店,那里距小商品城仅隔一个马路。 当地政府的“市场采购贸易”政策(😕)赋予了采购商(😝)极大自由(🤘)度。外商可以小批量、多品种地将商品运送到自己的国家,也因此,义乌一向被称为“世界超市”。 “客人亲自来中国,就可以(🧒)加快选货的流程(🅿),我也能放手处理订单了。”麦克计划带老客户先去小商品城采购,再去广东揭阳参(🥟)观工厂。 2022年年末,义乌政府出台《义乌市优化国际化营商环境涉外服务十项举措》,对外商就业、生活、创业等10个方面提供便利。此外,为了推动外(🧟)贸回暖(🎬),2022年12月起,义乌政府还推出了免费住宿、仓储优惠、增加外(🛰)贸企业融(🗒)资额度等吸引外商政(🌺)策。 “现在,只需要一纸邀请(⏭)函便可让外商来采购。省下的一大笔签证中介费,还能拿来进货,多(💜)好。”巴基斯坦商人阿酷向两百多名老客户发送了邀请函。 阿酷在义乌经商二十余年,从外国采购商、外贸公司老板,再到(🤫)投(💆)资者,他积攒了大量的生意伙伴和丰富的政府关系。 在义乌,阿酷有各色头衔,如巴基斯(🛥)坦商会会长、鸡鸣山社区“涉外调解员(😜)”——一些是(🧒)政府认可的,一些是行业内自封的。 “市区曾有6-7家巴基斯坦餐厅,现在只剩(🖌)两家了。”在“义乌第一家”巴基斯坦餐厅里,阿酷告诉南方周末记者,他眼睁睁地看着他的进出口贸易因疫情垮掉不少。 前两年,他的进口红(😢)木生(🐠)意受损,他依旧在中国寻找商机。 “这(🔬)几年我改变了思路,开始将中国的材料出口到国外去(🍔),做些大的投资生意。这让我费了(🧛)不少脑筋。”阿酷指了指鬓角的白头发。 与南方周末记者见面的那天(🍎),阿酷手头的电话都没停过,当天他要接待三位外商,“另外几名会在5月下旬来”。 外国商人开始逐步回归义乌。 在一家距离小商品城二区(🍤)仅400米的酒店里,每天早八点,南方周(🐙)末记者准能碰到一对年迈的秘鲁夫妇。他俩计划在义乌待两周,男(🥗)人时常拿出两张打印好的采购清单,用绿色荧光笔做标记。 随着广交会尾声,许多外国商人会选择来义乌(😍)逛逛。67岁的黎巴嫩人纳赛尔(Nasser)便是这样一位外国商人。 5月4日一早,纳赛尔便前往小商品城二区采购,他对这个区域熟门熟路。上世(💝)纪(🥌)90年代,纳赛尔从黎巴嫩飞来中国做生(😨)意,先是广州(👀),后是义乌。他早早嗅到了“义乌空气中的商机”,在这座小城市买了房子、开了公司,微信里加满了小(📋)商品城的商户。 不巧的是,新冠疫情冲断了贸易链,纳赛尔被迫把义乌的公司关掉了(🎬),最近,他才找到机会重回义乌。 在二区1楼的星宝伞业门店,个头不高,头发花白、戴(🧠)着(🚀)眼镜(📜)的纳赛尔,正在挑选店里的一款黑色长柄伞。 据几位商场经营户反映,一(👋)些外商正在“改写”采购规则:他们会自己逛一圈询价,心里对价位有个数,再跟外贸公司的人一起来下订(🥢)单。 纳赛尔没有立刻(🙂)定下哪款产品,他决定“再多看几家(😿)”。 张(✒)吉英是星宝伞业的(🥍)老板,她无(🦅)法估计纳赛尔会提多少货,但她相信这位黎巴嫩老客户还会回来。 “批发多少、买什么价位的货,外国采购商心里早有定位(🔬)。”张吉英从容地告诉南方周末记者。 张吉英算是小商品城里名气较大的商户。1997年,她接过父亲的雨(📠)伞店后,从最早篁园市场的马路摊位,发展到小商品城的多家门店,业务(🌬)已经扩展到大西洋彼岸。 她的雨伞远销非洲、欧洲、东南亚。在她柜台上的红皮留言本里,不同国家的外国采(👝)购商给她留下(📵)了祝福语。 为了拉动外贸市场回暖,义乌政企、各方经营户开始发力“拉订单”。5月初,张(🐀)吉英与其他二十余位小商品城商家刚从非洲埃塞(🚪)俄比亚(🚔)、尼日(🏩)利亚(🍡)考察市场回来。 在埃塞(🙄)俄比亚,张吉英的星宝伞市场占有率很高,她前往非洲考察时发现,当(✌)地批发门店和街头都能看到星宝伞。 她不记得是哪(💐)位采购商将星宝伞引入埃塞俄(🈹)比亚市场(🤧)的,她只听当地人介绍“埃塞俄比亚进口证很难办,一旦审下来,可能就会垄断市场(🍤)”。 “这三年把外商憋坏了,第一季度的南美客人明显多了,欧洲的华商也来了不少。”外商大幅回流让张吉英松了口气,过(🍩)去,星宝伞业九五成以上是外贸订单,新冠期间,张吉英调整销售策略,将外贸(🈲)和内销占比改为7∶3。 “网上问100家,不如他们来店里看一次(🐯)。这里就像是一个大的展示(👏)厅。”张吉英总结多年(🛑)经验发现,外国采购商不喜欢精修照片,“看不到细节,价格(🙋)都没法谈。在地板上随便拍一张实拍图(😽),他(📦)还反而比较(🏸)喜欢。”在采访期间,每隔15分钟,就有一位外商来新(💊)宝伞业店内询价。 央视新闻报道中,2023年3月以来,义乌国(📯)际商贸城日均客流量超20万人次(👷)。其中,日均进场外商超1600人,同比增长30.2%。 5月4日这天,位于一区的(⚽)卓(🐠)洽陶瓷约有15名外国采购(✍)商上门询(🧥)价,这家店铺也接到了约20万的订(💏)单(🏟)。 “为了生存,疫情期间主要做8个阿里巴巴店铺,算是保本了。”许女士告诉南方周末记者,他们家的生意五成以上的订单(🌙)走外贸。 义乌外贸的冷暖,也体现在仓储和物流(🤷)上。 2023年5月6日,在义乌保税物流(♌)中心的一家进口仓内,流(💕)水线上的工人正在分拣商品,后(⏯)排高耸的仓库货架上堆(🐼)放了一半的货物。 “我们仓库第一季度的进口量已经超过2022年的三分之二了。”凯仓物流负责人李浩(🤰)告诉南方周末记者,他们仓库主要是为近300家跨境电商企业提供分拣、打包和快递服务。 5月6日,义乌保税物流中心一家仓库的库存情况。 (南方周(🚢)末记者 顾月冰/图) “由于全球贸易遇冷,物(🔉)流中心的(😶)进口(😯)量仍未赶上正常年份,”一名义乌保税物流中心的工作人员向南方周末记者感叹。 全球物流供应(😲)链是一盘棋。新冠疫情期间,国(📌)际海运经(💚)历了洛杉矶港口拥堵、苏伊士运(🤬)河堵船等事件,大批集装箱被卡在海运途中。 “当(🕓)时一个中国发往美国的海运集装箱涨至18000美金(🤯),正常时期只需2000美金。”哥伦比(🎫)亚人耶赛德(Yesid)向南方周末记(🍋)者感(🥈)叹,他在义乌工作,每周的一项主要工作内容便是统计每周全球海运价格。 为了纾解“一箱难求”情况,国内外(🔤)生产了大量的集装箱。据中国海关总署数据,仅在2021年,中国就新建了2.3亿立方米的(🍁)集装箱,这个数字是2019年的三倍。 这使得2023年全球海运(🐣)价格趋于平稳后,宁波港等大型国际港口滞留了很多空箱。 在义乌“外(👭)贸宇宙”中,全程两(🌷)百多公里的义乌港至(👪)宁波港路段是一条最为繁忙(🌀)的路线。一头连着“世界超市”小商品城,一头对接全球货物吞吐量最大的港口。 集装箱卡车通常在宁波港提取空集装箱,到义乌(🏑)港(😮)装满货,再送去宁波港装船(🙅),发向世界各地。 义乌的(🌠)物流尚未恢复往日的繁华。5月7日,南方周末记者在义乌港D区一层仓库发现,大约每5分钟有一辆卡车驶入,尚未达到卡(〰)车大排长龙之景。 据金华《浙中新报》2017年的统计,正常情(📭)况下,每天都有1000个以上的集装箱往返于义乌港和宁波(🌗)港之间。 义(🏓)乌西南郊的铁路口(👾)岸也是义乌物流的重要一环,它是“一带一路”班列义新欧和海铁联运的始发站。 这里的货物要么走海铁联运,从铁路抵达宁波港再转海运;要么走“一带一路”义新欧专线,在沿线各国停靠。 “铁路口岸的堆场总共可以放置(😜)1800个40尺的大型集装箱。”在铁路口岸,讲解(🏍)员小贾告诉南方周末记者。 在下着雨的5月6日,南方周(🦌)末记者观察到,集(🏜)装箱只(⛓)停放在道路两侧,叠了两层,整体数量不多。 5月6日下午(😯)5时,义乌铁路口岸外侧堆场情况。(南方周末记者 顾月冰/图(⛑)) 5月6日下午5时(🏒),义乌铁路口岸堆场实时作业图。(南方周末记者 顾月冰/图)(🔖) 小商品城基(😇)本是“三分天下”:赚(🤲)钱、保本和亏损。 一位义乌本地人向南方周末记者透露,很多商家都比较低(🐵)调,如果问“生意怎么样”,他们总会面露难色,说生意不好做。 “看那些装修的、换店铺的,大概率都亏(🚍)本了,能熬下来的人已经很不错了。”印度手工艺品店佳德银满(💲)的老板吴银满悄悄告诉南方周末记者,过去(🎾)三年,小商品城里关掉的经营户不少。 在小商品城里,吴银满是为数不多的进口产品经营(🎒)户,她主做内(🔊)销,向国内手工艺品(👶)店铺、家居生活馆等提供货源。 2011年,吴银满与印(🏀)度(⏮)外商合伙开了一家手工艺品店,在义乌向中国市场销售印度香薰、蜡烛等。几年后,印度商人离开后,吴银满决定单干,还盘(📿)下了200平米的商铺,将产品拓展到披肩、抱枕,以及实木家具。 小商品城五区,吴银满的印度进口手工艺品店铺。 (南方周末记者 顾月冰/图) “工艺品不是生活(🛁)必需品,经济萧条时它就(🛥)变得可有可无了。”三(🚂)年里,吴银满的老客户生意受损(🏁),从清库存、裁员再到倒闭,国内市(🏰)场一片遇冷。她只能依靠网店的老客户保本。 好在2023年,国内市场再次打开,吴银满(⚪)的进口量从疫情(🔱)中的每年两三条柜升级为每(🎯)月一条柜了。最近,她正在申(📟)请印度签证,希望再次前往印度工厂采购。 外商回(🎂)潮是一件好事,不过一些义乌商人仍担忧市场走势。 韩国外商朴明镇尚未感到外贸回暖,他认为,义乌外贸的下单(🗣)、制造、组货和运输等环节还正在恢复(🎹)中。 “跟我合作(👀)的工厂最近才完成2022年年(♿)末的外贸单子。”韩国商人朴明镇告诉南方周末记者,因工人(🥪)感染新冠、农(🏖)历新年等原因,工厂(🕑)的交货周期一拖再拖。2008年,朴明镇带着中国妻子来义乌创业,主要向美韩出口饰品、玩具(🕯)、工艺品等。 一般来看,订单发货速度与工厂产能、订货量相关。像(🐝)张吉英在浙江绍兴的雨伞工厂,“单日只能生产五千(🛫)余把(🔡)雨伞,而其他大工厂是(💂)一万把”。 新冠疫情期间,朴明镇的外贸出口量只能达到往年的30%。为此,他试水了几家跨境电商平台,不过,“电商的订单(🧦)量很多,可营业额很小,对总利润没有太大提升”。 1.5万名参加广交会的企业家曾在政府问卷中回答“订单下降(🍝)、外需不足是中国外贸的主要困难”。 由(👔)于(👻)全球经济下行,发达国家和新兴经济体市场活跃度不高,义乌外贸也面临着海外市场需求遇(🕟)冷的挑战。 “有位欧洲客人2022年从(🐖)义乌进的13箱圣诞用品,只卖掉了3箱。”义乌外贸员Angela告诉南方周末记者。要知道全球80%的圣诞用品来(🐝)自中国,而中国的圣诞商品80%来自义乌(💮)。 在(🤬)星(🐓)宝伞(❌)业询价的黎巴嫩人纳赛尔(🐰)也向南方周末记者透露,黎巴嫩当地市场(🦃)接受不了价格高(🍡)档货。“黎巴嫩市场很差,银行没有钱”。 黎(🏥)巴嫩以外向型经济占主导,制造(🖲)业进口占比一向较大。可新冠三年,由于在货币贬值、欧洲能源危机等多重作用下(🏿),当地民众只能买得起便宜货。 听完“单把18.8元,一整柜起批”的(🍂)报价,纳赛尔开始向业务员压价,“还能再便宜吗?” (南方周末实习生訾奕然、高冀蒙对本文(⏰)亦有贡献)(✍) 南方周末记者 顾月冰 南方周末实习生 刘卓尔
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