《婷婷色亚洲福利》

新华全媒+丨亚洲最大地下综合交通枢纽北京(📶)城市副中心站主体结构封顶

新华社北京8月30日电（记者张骁、鞠焕宗）天安门向东(🍦)约30公里处，北京城市副中心站展露芳容。这一亚洲最大地下综合交通枢纽8月30日实现主体(🍈)结构(🔑)封顶、首片“京帆”屋盖完成安装“双节点”。

8月30日，施工(🍝)人(💍)员在北京城(🌓)市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗(👕) 摄

北京城市副中心站采用“站城融合”设计理念，也被称为“地下枢纽地上城”。其交通功能置于地下，有效缓解大型交通(🥜)枢纽对区域地面交通、城市发展的扰动影响；地上则是“城市会客厅”，将开发130余万平方米的办公(🌄)、商业空间和酒店、住宅。

记者步入车站了解到(🎩)，其地下建筑面积约128万平方米，相当于5个国家体育场“鸟巢”大小。目前，三层地下结构基本建成，城际车站进站厅和公(🐰)共空间、城际车站候车厅和出站大厅、城际车站站台和轨道层等功能划分一目了然。

8月30日，施工人员在北(🛤)京城市副中心站枢纽(📲)工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

城市阳光被引入地下，为车站平(🔚)添“闹市中的惬意”。未(⛹)来，这里将集成(♟)2条城际铁路、1条国铁干线、5条城市轨道交通、1条市郊铁路和15条公交接驳线，可高效实现站内换乘，车站日单向(🚬)客流量将达到50万人次。

“建设者们昼夜施工、攻坚克难(👞)，自开工以来历时4年8个月，终于实现副中心站主体结构封顶关键节(🥥)点。”北京京投交通枢纽投资有限公司建设管理部部长徐文武说，目前工程全面转入地下机电设备安装和装修施工新阶段。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社(🛏)记者(🚷) 鞠焕宗 摄

记者(🤡)走出车站看到，寓意在大运河畔扬帆起航的“京帆”屋盖(🍚)巍然屹立。目前，钢结构长77米、宽68米、重约1500吨的首片“京帆”屋盖安装完成，也为后续“京帆”建设“打了样”。

北京城(🅿)建集团副中心站枢纽项目部经理南贵仁介绍，“京帆”采用“双层共构”设计，上层为“帆面”、下层为“采光泡泡”。该设计(🐹)不仅增强了屋盖的保温隔热性、(⬅)稳定耐久性，还融入绿色节能建造技术，每年可减少约3200台家用空(😾)调的夏季制冷量。

徐文(🈺)武介绍，目前，建设者正冲刺副中心站年底主体基本完工目标，车站将于2025年底具备投运条件。届时，从副中心站15分钟直达(🎃)北京首都国际机场、35分钟(🕌)到达北京大兴国际机场和河北唐山站、1小(✏)时到达河北雄安新区和天津滨海新区。

8月30日，施工人员在北京(👁)城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站枢纽工(🅰)程现场，首片“京帆”屋盖已施工完成。新华社记者 鞠焕宗 摄(🗳)

8月30日(🚿)，在北京城市副(💙)中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员进(😅)行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作(🦓)。新华社记者(🤵) 鞠(🌗)焕宗 摄

8月30日(🎇)，在北京城市副(🤓)中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员进行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北(🏽)京城市副中心站(🦑)综合交通枢纽工程施工现场，施(👩)工人员在“京帆”屋盖下施工。新华社记者 鞠焕(🌋)宗(🎶) 摄

8月(🎎)30日，在北京城市副中心(🕗)站综(🙅)合(🛐)交通枢纽工程施工现场，施工人员在进行内(🍼)部设备安装和装修施工。新华社记者 鞠(🚿)焕宗 摄

8月30日，在(🐆)北京城市副(🛎)中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工(🥜)人员在进行内部设备安装和装(🧘)修施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

【婷婷色亚洲福利的相关新闻】