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开过(⛸)奔(🧓)驰E级，又换捷豹XFL，谁(👐)层次高(📊)，车主：旗鼓(📹)相当

大家好，本文将和大家分享《开过奔驰E级，又换捷豹XFL，谁层次高，车主：旗鼓相当》。

如今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，涌现出了不少优秀的车型，诞生了像奔驰E级和捷豹XFL这样的车。今天的分享嘉宾是车主小罗，他开过奔驰E级，又换(🌵)捷豹XFL，谁层次高，车主：(📪)旗鼓相当。奔驰E级和捷豹XFL相比谁更有竞争力？一起来看(♍)看他是如何说(🐹)的吧！

先来看奔驰E级的外观，外观大气，和百万级的迈(👏)巴赫有点神似，感到花50万，绝(🍆)对是值的的。加(⤵)个巴博斯前唇，但是看了很久，发现白车改了没有黑车改更好看。车灯设计不错，启动还会自动上抬调整。轮毂偏运动，更换为稳重得多辐轮毂棒。

再看捷豹XFL，外观整体感觉提升整个车子档次，感觉像60万轿车。都是家族设(🎑)计，很像的。虽然不如号称灯厂奥迪家的，但是在(👁)同级别车中属于中等偏上。车是因为漆脱层引起的气泡掉漆，一般就是在喷漆的时候底漆已干造成的。

进入奔驰E级车内，最满意的就是内饰了。内饰整体的科技感爆棚，双12.4寸液晶屏。LV的(🔉)包包，亲们都知道从来不真皮。目前新车(🌫)味道还是大的，做了一次臭氧除味(🔆)还是没有解决，需要(🈂)时间和阳光来搞定。空间比较大，可以坐4人比较好。我1米78的个头坐在(🛀)驾驶(😓)室后面的(🔛)空间(😭)就小得可怜了。储物空间，不搞批发的都够用。这个级别的车空间绝(📅)对大尤其是后排后备箱的话就一般了实在要装只能(🕊)用备胎的空间。

再看捷豹XFL，这车的内饰，绝对比5系和a6好太多(🏠)。仪表盘机械的也很漂亮，车子还是要机械的好，液晶反而违背了原则（高配车主勿喷，）。做工上(🎋)，真皮包裹的部分手感不(🍾)错，豪华车应该有的部分做得不错。现在已经快(🐧)半年，味道好了一些。一般吧，这样的车空间应(🚣)该是底线(🥊)。空间那是足够的大，特别是后排，简直可以游泳。车(🍿)内储物能力中规中矩，扶手箱空间太小只能放卡，需要自己购买手机卡槽。后(♌)备箱理论数(⚾)值很大，但是很矮不实用，因为是溜背造型。

先开奔驰E级，奔驰操控上肯定(💿)不如宝(👹)马。个人感觉力度反馈低速轻盈随着速度上来，渐渐加重。悬挂感觉过坑(😶)梃明显得，过小坑过滤得还行，深一点的坑感觉明显。换(🙁)挡不太平顺，时有顿挫、拖拽感，其它没发现什么问题。舒适性还不错，是奔驰，舒适感肯定不会差。悬挂很舒服，很稳当。舒适还行，唯一不满意我想说胎噪，胎噪，胎噪，还能说(🔦)什么呢。老婆也觉得后排比前排舒服，现在只坐后面，不坐前面(💲)。

再开捷豹XFL，个人感觉吧，操控方面不如宝马5系，在同级别里的话也就仅仅次于宝马5系了。方向盘指向精准(👜)灵活，很棒(👤)。底盘(📪)表现良好，过减速带的(🚮)滤震效(🛎)果很好。高速并道很稳，支撑到位。操控与舒适有机结合综合感受各方面都较为平衡均衡。还行吧，我觉得减震和悬挂比我公司迈巴赫都舒服。隔音一般，比E和5系，A6都差，跟雷克萨斯就更(🔐)不能比了。座(📡)椅比较硬，其他的氛围营造还是很不错的。

结语：我给奔驰E级 92分，捷豹XFL 91分，尽管我更满意奔驰E级，但奔驰E级十分不错，但捷豹XFL也绝对不落后。不过各(✈)有利弊，天下没有完美的(🕓)一款车，适合(🥒)自己才是最重要的(🤫)。用车至今，我想说三个字：(⌚)都很好！那么，对于奔驰E级，捷豹XFL，大家觉得它未来发展(🏬)如何？

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