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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山(🧠)，这(📼)次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制(⏭)成功的第一台引(😗)燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐(⛱)步演变(😱)而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（(🎋)SS5），由株洲电力机(🙈)车厂和(🔑)株洲电力机车研究所在(🦕)消化吸收进口8K型电力机车先(⏺)进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成(🎥)功。韶山5型电力机车属于实验(🥏)性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车(🏨)的设计和生产累积了经(⛳)验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部(🏃)分先进技术而成的客货(♑)通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国(🏗)铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、(⚡)株洲电力机(🏪)车研究所联合研制，采用了简统化、(❌)系列化设计(😬)，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量(📈)生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机(🏹)车(🎊)是在韶山7型电力(🥨)机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机(🔥)车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂(🈺)装，相信大部分吃瓜群众都没(🛡)见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特(⏰)别为陇海(📌)铁路郑州至西安段而设计的(🍵)准高速干线客运用电(🧙)力机车，由大同机车厂、株洲(🔸)电力机车研究所、成都(🥔)机车车辆厂于1999年(😱)联合研制成功，至2002年累(🏛)计生产了59台，全(🐉)部配(🔂)属西安铁(🚞)路局西安机务段(📬)使用。最高速(🏆)度为170公里/小时。

韶山7D

韶(⌚)山7E型电力机(🌏)车（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中(💆)国铁路使用的电力机车(🧖)车型之一，由株(🤼)洲电力机(😠)车厂(🤫)与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于(📫)广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到(🏌)240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山(💼)9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制(🤧)造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要(😍)对其通风方式，外形等方面进行了较大改动(📫)，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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