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开过奔驰E级，又换捷豹XFL，谁层次高，车主：旗鼓相当

大家好，本文将和大家分享《开过奔驰E级，又换捷豹XFL，谁层次高，车主：旗鼓相当》。

如今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失(🚶)败，涌现出了不少优秀的车型，诞生了像奔驰E级和捷豹XFL这样的车(🚌)。今天的分享嘉宾是车主小罗，他开过奔驰(👴)E级，又换捷豹(🧐)XFL，谁层次高，车主：旗鼓相当。奔驰E级和捷豹XFL相比谁更有竞争力？一起来看看他是如何说的吧！

先来看奔(🎽)驰E级的外观，外(♒)观大气，和百万级的迈(🍣)巴赫有点神似，感到花50万，绝对是值的的。加个巴博斯前唇，但是看了很久，发现(💼)白车改了没有黑车改更好看。车灯设计不错，启动还会自动上抬调整。轮毂偏(🚗)运动，更换为稳重得多辐轮毂棒。

再看捷豹XFL，外观整体感觉提升整个车子档次，感觉像60万轿车(❎)。都是家族设计(💸)，很像的。虽然不如号称灯厂奥迪家的(👙)，但是在同级别车中属于中等偏上(⛄)。车是因为漆脱层引起的气(🎱)泡掉漆，一(⛸)般就是在(🌱)喷漆的时候底漆已干造成的。

进入奔驰(🍚)E级车内，最满意的就是内饰了。内饰整体的科技感爆棚，双12.4寸液晶屏。LV的包包，亲们都知道从来不真皮。目前新车味道还是大的，做了一次臭氧除味还是没有解决，需要时间和阳光来搞定。空(🐑)间比较大，可以坐4人比较好。我1米78的个头坐在驾驶室后面的空间就小得可怜了。储物空间，不搞批发的都够用。这个级别的车空间绝对大尤其是(📉)后排后备箱的话就一般了实在(💃)要装(👿)只能用备胎的空间。

再看捷豹XFL，这车的内饰，绝对比5系和(🥊)a6好太多。仪表盘机械的也很漂亮，车子还是要机械(🏨)的(🤞)好，液(🗑)晶反而违背了原则（高配车主勿喷，）。做工上，真皮包裹的(🍋)部分手(🚵)感不错，豪华车应该有的部分做得不错。现在已经快半年，味道好了一些。一般吧，这样的车空间应该是底线。空(✍)间那是足够的大，特别是后排，简直可以游(🥝)泳。车内储物能力中规中矩，扶手箱空间太小只能放卡，需要自己购(🏯)买手机(❔)卡槽。后备(🔺)箱理论数值很大，但是很矮不实用，因为是溜背造型。

先开奔驰E级，奔驰操控上肯定不如宝马。个人感觉力度反馈低速轻盈随着速度(🏡)上来，渐渐加重。悬挂感觉过坑梃明显得，过小坑过滤得还行，深一点的坑感觉明显。换挡不太平顺，时有顿挫、拖拽感，其它没发现(📢)什么问题(🌘)。舒适性还不错，是奔驰，舒(💢)适感肯定不会差。悬挂很舒服，很稳当。舒适还行，唯一不(👿)满意我想说胎噪，胎噪，胎噪，还能说什么呢。老婆也觉得后排比前排舒(📍)服，现在只坐后面，不坐前面。

再开捷豹XFL，个人感觉(🤥)吧，操控方面不如宝马5系，在同级别里的话也就仅仅(🖕)次于宝马5系了。方向盘指向精准灵活，很棒。底盘表现良好，过减速带的滤震效果很好。高速并道很稳，支撑到位。操(😿)控与舒适(🗝)有机结合综合感受各(🦖)方(🌶)面都较(🍂)为平衡均衡。还行吧，我觉得减震和悬挂比我公司迈巴赫都舒服。隔音一般，比E和5系，A6都差，跟雷克萨斯就更不能比了。座椅比较硬，其他的氛围营造还是很不错的。

结语：我给奔驰E级 92分，捷豹XFL 91分，尽(💿)管我更满意奔驰E级，但奔驰E级十分不错，但捷豹XFL也绝(🧝)对不落后。不过(💇)各有利弊，天下没有完美的一款车，适(👩)合自己才是最重要的。用车至今，我想说三个字(🎮)：都很好！那(🧜)么，对于奔驰E级，捷(🐐)豹XFL，大家觉得它未来发展如何？

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