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山东自贸区青岛片区：探索中日韩国际合作的新路径、新(🐥)模式、新机制

人民网北京9月7日电（王仁宏）深化(🎟)中日韩区域经济合作，是山东自贸试验区总体方案的重要部(🎏)分，也是青岛片区重要的差异化发展方向。近日，在“行走自贸区”山东站云座谈中，山东自贸区青岛片区（青岛前湾保税港区）管理(📂)委员会副主(🌏)任纪晓龙表示，获批一年来，青岛片区(😘)充分发挥对日韩得天独厚的地缘优势、资源优势、(😟)贸易投资和人文交流优势，重点在推进区域合作交流便利化、拓展多领域经贸(🦁)合作空(❄)间等方面，探索中日韩国际(🔏)合作的新路径、新模式、新机(🕒)制。

据介绍，山(🗾)东自贸区青岛片区持续深化中日(😗)韩海关间交流合作，在中日双方海关AEO制度互认的(🚠)基础上，青岛(🌓)海关与韩国釜山海关签订关际合作谅解备忘录，相互给(🎢)予AEO企业降低查验率、优先通关、简化单证审核等通关便利措施。目前，青岛片区已拥有高级认证企业9家，一般认证企业22家落户。同时，开通中日韩快速通关绿色通(👱)道，为日韩相关(🧙)冰(🧖)鲜水产品提供货物入境申报、货物现场查验、实验室检测等一站式直通服务,缩短检测(🖇)周期。对于(🍓)进境冰鲜(🧤)水产品(♿)实现检疫审批全程电子化，进口商实现“零跑腿、无纸化、信息化”办理检疫审批。对进口的冰鲜水产(🌵)品提前做好品种准入审核、境外检验检疫证书审核、国外生产加工企业注册信息审核，货物到港后做到“即审即放、即查即放”,提高货物通关效率。

在海关方面，在采取“电讯申报、无疫通行”监管模式后,对符合检疫要求的船舶，不实施登临检疫，构建了进出境船舶“统一申报单证、统一作业系统、统一风险处置、统(🌕)一指令下达、统一现场执法”的新型监管模式，实施以来通关速度明显加(🥉)快，通关时(💈)间由入境90分钟、出境60分钟，缩至15分钟，大幅降低(🌡)了企业人成本(🚝)。

此外，山东自贸区青岛片区深入拓与日韩多(🚊)领域经贸合作空间，积极打造“一心一港一城”的中日韩消费专区，目前“全球消费体验中心”已建成，8月份将开业运营，20万平方米的“服贸(🖐)港”正在进行主体(🍗)施工，1000万平方米的“商务城”已启动前期规划方案编制工作。

纪晓龙表示，下一步，青岛片区将抢抓中日韩自贸(🚉)谈判进程加快的战略机遇，持续把提升对日韩经贸合作水平作为(🚂)进一步扩大(🈚)对外开放的重要突破口，不断扩大与日韩地方间的双向贸易(🙆)投资合(🅾)作，争取在三国地方经贸合作中发挥示范和引领作用。

其中，在中日韩(🕰)区域合作方面，一是(🖲)要加大对目前39家有意向认证的企业继续开展信用培(🔢)育和认证工作，进一步扩大中日、中韩海关间“经认证的经营者(🧠)（AEO）”互认合作力度。二是要继续扩大通关绿色(🔎)通道的产品种类，进一步提升通关(🌏)效率。三是要继续探索创新监管模式，进一步规范申报管理，严格(🛷)审核作业，继续简化手续，提高监(🍥)管水平。

在中日韩产业合作方面，一是要充分(👪)发挥青岛日本“国际客厅”作为服务中日两国(🛂)地方合作、深化两(🔮)国互利互(🆒)惠互通(🤣)互助的平台作用，推动(🗝)国内外多方资源要素通过日本“国际(🌚)客厅”在青岛互动耦合、(🎠)价值倍增。二是要加(🎸)快建设“中日韩消费专区”。争取用3到5年的时间，努力将“中日韩消费专区”打造(😕)成为立(🛺)足青岛、辐(🏘)射周边、体现日韩(🌞)特色、面向世界的专业化、特(🧗)色化、国际化消费特(🏕)区,使之(🥃)成为中日韩双向消费的最佳体验区、日韩游客“旅游首末站”、国民最佳的日韩文化体验区、东北亚全球商品体验中心。

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