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山东自贸区青岛片区：探索中日(➿)韩国际合(😲)作的新路径、新模式、新机制

人民网北京9月7日(💇)电（王仁宏）深化中日韩区(👂)域经济合作，是山东自贸试验区总体方案的重要部分，也是青岛片区重要的差异化发展方向。近日，在“行走自贸区”山东站云座谈中，山东自贸区青岛片区（青岛前(⛪)湾(🗝)保税港区）管理委员会副主任纪晓龙(🛷)表示(📭)，获批一年来，青岛(🈹)片区充分发挥对日韩得天独厚的地缘优势(🛑)、资源优势、贸易投资和人文交流优势，重(🦋)点在推(📋)进区域合作交流便利化、拓展多领(⬅)域经贸合作空间等方面，探索中日韩国际合作的新路径、新模式、新机制。

据介绍，山东自贸区青岛片区持续深化中日韩海关(🌞)间交流合作，在中日双方海关AEO制(🕓)度互(🆒)认的基础上，青岛海关与韩国釜山海关签订关际合作谅解备忘录，相互给予AEO企业降低(⤵)查验率、优先通关、简化单(🏎)证审核等通关便利措施。目前，青岛片区已拥有高级认证企业(🌻)9家，一般认证企业22家落户。同时，开通中日韩快(🏇)速通关绿色通道，为日韩相关冰鲜水产品(🏃)提供货物入境申报、货物(🍍)现场查验、实验室检测等(🚽)一站式直通服务,缩短检测周期。对于进境冰鲜水产品实现检疫审批全程电子化，进口商实现“零跑腿、无纸化、(🗺)信息化”办理检疫审(🐱)批。对进口的冰鲜(🎏)水产品提前做好品种准入审核、境外检验检疫证书审核(🐒)、国外(🏆)生产加工企业注册信息审核，货(🐾)物到港后做到“即审即放、即查即放”,提高货物通(📣)关效(💨)率。

在海关方面，在采取“电讯申报、无疫通行”监管模式后,对(👈)符合检疫要(😔)求的船舶，不实施登临检疫，构建了进出境船舶“统一申报单证、(📡)统一作业系统、统一风险处置、统一指(🏿)令下达、统一现场(😝)执法”的新型监管模式，实施以来通关(💧)速度明显加快，通关时间由入境90分钟、出境60分钟，缩至15分钟，大幅降低了企业人(🍂)成本。

此外，山东自贸区青岛片区深入拓(⬅)与日韩多领域经贸合作空间，积极打(🌵)造“一心一港一城”的中日韩消费专区，目前“全球消费体验中心”已建(🌈)成，8月份将开业运营，20万平方米的“服贸(㊗)港”正在进行主体施工，1000万平方米(♎)的“商务城”已启动前(🥚)期规划方案编制工作。

纪晓龙表示，下一步，青岛片区将抢抓中日韩自贸谈判进程加快的战略机遇，持续把提升对日韩经贸合作水平(🚢)作为进一步扩大对外开放的重要突破口，不断扩大与日韩地方间的双向贸易投资合作，争取在三国(🍾)地方经贸合作中发挥示范和引(🥑)领作用。

其中，在(🕔)中日韩区域合作方面，一是要加大对目前39家有意向认证的企业继续开展信用培育和认证工作，进一步扩大中(🚃)日、中韩海关间“经认证的经营者（AEO）”互认合作力度。二是要继续扩大通关绿色通道的产品种类，进一步提升通关效率。三是要继续探索创(💝)新监管模式，进一步(🕦)规范申报管理，严格审核作业，继续简化手续，提高监管水平。

在中日韩产业合(🚬)作方面，一是要充分发挥青岛日本“国际客厅”作为服务中日两国地方合作、深化两国互利互惠互通互助的平台作用，推动国内外多方资源要素通过日本“国际客厅”在青岛互动耦合、价值倍增。二是要加快建设“中(🛅)日韩消费专(📄)区”。争取(🌂)用3到5年的时间，努力将“中日韩消费专(🥪)区”打造成为立足青岛、辐射周边、体现日韩特色、面向世界的专业化、特色化、国际化消费特区,使之成为中日韩双向消费的最佳体验区、日韩游客“旅游首末站”、(🍈)国民(🔭)最佳的日韩文化体验区、东北亚全球商品体验中心(📛)。

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