《色日本韩国香港》

这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见(🕧)过的没几个，继续韶山，这次(🏊)补全！

韶山型电力机(💤)车是我国第一代电力机车。它是由我国(🚫)1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来(🤡)，韶(😽)山1-4系列(🆑)已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化(❗)吸收进口8K型电力机车先进技术(🐬)的基础上设(😆)计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电(⌚)力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力(🥤)机(🌽)车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海(🐂)铁路(🎥)电气化需要，由株洲电力机(🚄)车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的(🧢)客、货运两用(🥃)干线电力机车(🍱)，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同(🐃)机车厂、株洲电力(🍇)机车研究所、成都机车车辆厂(🥒)于1998年研制成功。韶山7C型电力(🎉)机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改(👛)进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被(🐪)国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是(🔋)为适应中国(👬)铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同(🏄)机车厂、株洲(🦐)电力机(🌜)车研究所、(🧐)成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶(🌯)山7D

韶山(🚖)7E型电力机车（SS7E），由大同电力机(🔐)车有限责任公司和大连机车车辆有(⏱)限公司制造。国内铁路(📧)爱好者昵称美女，你看好看(⭐)么(🆒)？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁(🍺)路使用的电力机车车型之一，由株洲电(👑)力机车厂与株洲电力机车研究所共同(🎨)研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划(✍)（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用(⛄)于中国干线铁(⛲)路牵引提速旅客列车的主(🚫)型机车。机车最大运行速度为170公里/小(🌡)时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见(✔)的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高(🥣)速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公(🎐)司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风(✝)方式，外形(😦)等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告(🔗)！看什么？你们说！

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