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这个(😄)火车头(🤮)叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过(👊)的没几个，继续韶(🦉)山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力(🌨)机(🈴)车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶(📖)山1-4系列已经在上篇文章中介绍(🌩)，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电(🎵)力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设(🐘)计和生产累积了经验。

韶(🏥)山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联(🦅)合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车(🚄)。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是(🌮)中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲(🦄)电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系(👸)列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山(🕤)7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制(🕷)的客(⛰)、(😚)货运两用干线电力(📹)机车，由大同机车厂、株洲电力机车(👬)研究所于1992年研制(🚘)成功，1996年投入(⚓)批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由(🥚)大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要(😵)改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里(🕺)/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适(✔)应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁(🛄)路郑州至西安段而设计的准高(💁)速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力(📡)机车研究所、成(🍀)都机车车辆厂于1999年联合研制成功(✌)，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为(👗)170公里/小时。

韶山7D

韶山(😪)7E型电力机车（SS7E），由(📽)大同电力机车有限责任公司和大(👍)连机车(🖋)车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机车厂(🌇)与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）(🍏)重点科技攻关项目，原设计(🏷)是(📫)用于广深准高速铁路的电力(🌤)机车，后(🛑)成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到(📱)240公(🧐)里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有(🐗)限公司制造。

韶(🔵)山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造(🗯)，主要对其通风方(😂)式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山(🌠)系列电(💚)力(🥘)机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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