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44小时(🏂)解锁北京六(👍)环，一人成功的背后是百余人的付出

毛大庆用了两天两夜，成(🦈)功跑完了北京六环。 受访者供图

公开报道显示，北京六环路全长187.6公里，全线封闭(❓)、全立交、双向4至6车道，是北京市域里程最长、连接新城(🍽)和市域人口最多的一条(⛅)高速公路。

有别于二环、(🎩)三环、四环等，北(✝)京六环只有部分路段有辅路(🍴)，要想以跑步的方式完成六环挑战，需要(🍶)面临路线选择、沿途保障等众多难题。2016年，刘中杰成为(🚕)最早解锁六环的跑者。今年2月2日5时至4日1时06分，中国探险协会百马跑者分会会长、马拉松年度人物（2017）毛大庆总用时44小时6分2秒，成为又一位成功(🌭)挑战六环的跑者。在他的背后，共有百余(📹)位陪跑嘉(📄)宾及赛事工作人员参与了这场挑战。

日前在接受新京报记者专访时，毛大庆说这是他跑步生涯经历的距离最长、难度最大(🐃)的一次极限挑战，对补给、休息、恢复等能力以及团队的专业水平都有着极高要求。

铺垫

去年挑战五环，完成7天7大洲马拉松

2020年，年过半百的毛大庆(🏴)写下(🚨)“愿望清单”，其中跑步一项(👔)是1000个马拉松，时至今日，他已完成全马195场。

2022年(🦐)初，毛大(💙)庆开始跟随国内超马名将于淼进行更专业的长跑训(🗓)练，并(🍵)在当年(💰)“五一”期间完(📖)成三环（50公里左右）挑战。再后来(🚼)，他先后尝试了9天9个半马、3天3个全马，也成功挑战了四环（68公里左右）。2023年(🌓)初，毛大庆用挑战五环（117公里左右）的方式庆祝新年，当年1月底至2月初，他又在7天7大洲马拉松挑战赛中成功完赛。

毛大庆透露，北京环路跑深受跑者喜爱，刷二环、三环的(🎲)跑者不在少数，有跑者把刷三环当(🎳)作马拉松实力(♉)的检验，有人把刷四环当作超马的备战，全长接近120公里的五环则超越了很多超马赛事的距离，至于六环，挑战成功的跑者少之又少。

刘中杰(🐜)是最早解锁六环的跑者之一，毛大庆的教练于淼也是较早挑战六环的跑者，于淼的其他队员以及个别马拉松爱好者也完成过(🥑)六环挑(🈹)战。毛大庆表示，此前挑战六环的跑者中，成(🎌)功者在10人左右。

在于淼的指导下，毛大庆近几年进行(🏃)了大量的长(💁)距离(🛹)训练，2023年初成功挑战五环更是给了他很多启发，不(🆚)仅(🐴)跑步距离创新高，克服冬日寒冷(🦊)天气、夜晚困顿等问题的经历，让他收获了很多心得。

成功(🔋)完成7天7大洲马拉松(🗳)挑战赛等极限赛事后，毛(🏘)大庆的信心进一步提升。从那以后，他一直在盘算何时完成六环挑战。经过更加科学系统的(💘)训练、耐心全面的准备，今年2月2日5时，毛大庆从顺义城(🔇)区仁和(🆘)体育广场出发，开始了两天两夜200多公(🎅)里的六环挑战之旅。

毛大(🏝)庆和陪跑者合影。 受访者供图

保障(🤙)

陪跑嘉宾约30人，每10公里安排补给

此次六环(✉)挑战(🍡)赛由毛大庆主跑，于淼担任总领跑员。此前，不止一次完成六环挑战的于淼带领团队反复勘线，对与六环主路重合、接近或平行的道路(🐞)做出详细规划，于淼的(📈)经验起了重要作用。此外，整个团队还要就沿途的补给(🤾)点、行车路线、安全保障等制定严密计划。

由于此次挑战并非传统意义上的赛事，主要完成者只有毛大庆一人，主办方安(⬅)排了一定数量的陪跑嘉宾。从45.61公里的东六环、53.6公里的南六环到57.73公里的西六环、49.77公里的北六环，每段路线都有6至8名陪跑嘉宾，陪跑团总数约30人。

毛大庆透露，赛前(🚧)征集(🕵)陪跑嘉宾时(⏳)，跑者们踊跃报名并(🍛)很快报满，每位陪跑嘉宾能跑四段路线的其中(👍)一段，在固定时间到达约定的地点即可。在他看来，陪(📧)跑嘉宾的设置非常有必(🔍)要，所有人的行进速度相互(♏)呼应、比较集中，于他而言是很好的心理支撑，也能在跑步过程中活跃氛围。

天气是毛大庆赛前比较担心的问题。2月2日5时出发后，整个过程比想象中更顺利，毛大庆回忆称，“真正跑起来后，感觉还是不错的，尤其是第一天出发后不久，太阳升起来了，并不是特别冷，没有风，天公作美。每段路线的陪跑嘉宾也都在(🕣)约定的时间、地(💅)点集合，气氛非常好。”

此次挑战的(🍣)距离达到206.71公里，补给更偏向于长距离越野赛的规格，大约5至10公里有一次补(🍀)给，多数时间是10公里安排一次3至5分(🛁)钟的补给。此外，适当的用(🗻)餐、休息也必不可少。

毛大庆完赛成绩截(🆘)图。

毛大庆的完赛证书显示，总时间减去净时间，他大约休息了9个多小时(🦊)，其中包括两次正式用餐。他透露，最主要的一次休整是在房山的良乡大学城附近，当时他已经跑完(🎁)了100多公里，休整时间大约为6小时，“当时做了身(🌦)体的按摩放松，吃了比较丰富(🥀)的餐食，补充身体的能量(🈳)，最重要的是补觉，睡了4小时左右。”

幕后

专业团队保驾护航，挑战超马量力而行

历经两天两夜，用44小时6分2秒跑完206.71公里的挑战，毛大庆直言，这是他跑步生涯经历的距离最长、难度最大的一次极限挑战，要感谢陪跑团的陪伴和强大的保障团队。

此次挑战赛的(🖱)总指挥为动境体育创始人张赛男，总裁判长为铁(🕙)三、马拉松名将党琦，加上(😪)总领跑员、教练于淼，保障团队制定了严密、细致的挑战计划。从保障车辆、专业摄影摄像到(🗻)医疗监护、(🌾)专业补给、专(👠)业计时等(♍)环节，参与保障的工作人员达到数十人。

国内超马名将于淼（右）担任(🤼)总领跑(🐮)员。 受(🕉)访者供图

为确保安全，保障团队以专业越野赛、长距离城市穿越(🈯)赛的规格，准备了方案和装备。比如，照明安全和保障车辆路线的选择，在部分时间段确保毛大庆和陪跑嘉宾必须佩戴头灯和安全反光带。

对跑者(😵)来说，身体健(😧)康同样重要。此次挑战赛(🥢)，毛(❓)大庆的平均心率为127次/分，几乎全(🙀)程低心率，身体状况保(🌄)持得不错，这说明他前期的针对性训练起了作用。

如此长距离的超马挑战和一场全程(🥍)马拉松是有较大区别的，能够跑马拉松，不代表有能力参与超马。超马更像是另一项运动，需(💾)要长时间的专业训练。参与过程中，既要有通过饮食补充能量的身体条件，也考验跑者休息的质量、身体恢复的速度等。

对于热爱环路跑的跑者而(🍥)言，毛大(➕)庆建议，要对身体能力、(🤼)状态有足够清晰的认知，前期的科学训练是不可缺少的。有意参与超长距(🔍)离挑战，更要选择具有丰富(✈)经验的专业团队组织的活动。

新京(🗝)报记者 徐邦印

编辑 王春秋

校对 刘越

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