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秋名山之神 1984 Toyota Sprinter Trueno (AE86)

相信大家有看过日本动漫《头文字D》，都(🛸)一定知道丰田AE86这部一代经典。无论是在动画中还是电视游戏，甚至当年的街(🚮)机，都对这部「秋名山之神」为之倾慕(💏)。但要真(🕛)正拥有一部AE86，除了需要对经典车有一定的认识，也要用时间及耐心(🚇)去对待它。而作为「头D」忠实粉丝的Andy，他七年来都对AE86不离不(😴)弃，还相当用心保养，是一个不折不扣的好车主。

丰田Sprinter Trueno的AE86由1983年开始生产，至1987年(🎺)停产，是厂方到现(🍽)在跑车系列中(🍿)最得意之作。「AE86」，代表1600cc引擎气缸容积、后(🤬)轮驱动形式，在丰田的代号系统中，「A」代表车型搭(👫)载的发动机型号（4A系列），「E」代表是Corolla车系，「8」代表第五代Corolla（E80系列(🥟)）(🌴)，而「6」代表是该世代第(🤓)六款衍生的车(🍫)型。本车被著名日本赛车动漫《头文字(❌)D》所推广，变成家传户晓的一代名车。在停产(〽)后因为(👓)强大的名气，令厂方与斯巴鲁合作研发出丰(😶)田86。虽然驾驶感及外(🔀)观上(🌷)不尽相同，但这个名字的重生也引来不少粉丝争相追捧。

动漫所导致的全球性热捧

Sprinter Trueno GT-APEX三门(🥑)掀背版、车牌「13-954」、(😚)AE86、「原拓海」……这几(📢)个数字及词语对任何「头D」车迷来说绝对不会陌生。整个长达二十多年的漫画故事除了讲述AE86如何与拓海一同征战各地山路之外，更精彩地描述「人车合一」的重要性。由于AE86生产之年，汽车工业还没有现时般成熟及高科技，后悬挂采用非独立的四连杆，令车身(🎞)后轴的循迹性及稳定性都不太理想，加上(🆔)没有ABS的(🔆)辅助，车辆并不是想像(🐡)般如现代日本跑车容易操控。亦因如此，AE86很快就成为「最佳飘移练习车」，也令一众粉丝(🍫)们希望可以入手一部作(🌘)为(🍪)自己的Dream Car，一圆「头D」梦。由Yamaha开发，编号为4A-GEU的1.6升直四Twin Cam 16活瓣引擎，马力达130匹，峰(🗄)值扭力为149Nm，在现时看起来当然不是跑车级别，但对于三十多年前的技术而言，AE86已经是当时候的高性能跑车。在没有电子系统底下，车重只有940kg，相比现在一千多公斤的丰(💔)田86，前者比例上的数据也不输。顺带一提的就是当时Corolla旗下推出了两个车款，除了(🐥)Sprinter Trueno之(👍)外，还有Corolla Levin。后者采用固定大灯，而Trueno就有可伸缩的揭灯，两者都有生产掀背车及双门轿跑车。在日本，AE86也被称为「Hachi-Roku」，虽然(👈)意思也是「86」，但其精神意旨令AE86更加神化，也造就了它面世后36年依旧(🦉)成为最受车迷欢迎的一代传奇历史。

Corolla旗下推出了两个车(🕣)款，除了Sprinter Trueno之外，还(🌉)有Corolla Lev

经典的黑色15寸RS Watanabe轮圈(⛱)

Recaro座椅算是内笼较为重大的变化

一见锺情的「八‧六」

Andy表示，在2012年购买这部AE86之前，他只是在游戏、电影及动漫中见过，真车的样貌一直都不得而知。直到有一次朋友因为买了(🗓)一部AE86，亲身目睹之后发(💋)觉它就像一部模型车般细小，也感觉到它的线条相当突出，就决定开始(🕺)四出寻找，希望有心人愿意割爱放售。但即使是再珍(🛄)惜的收藏家，也经不起岁月的摧残。Andy买回来的时候，外观尚算完整(🖲)，但内笼就需要砍掉重(📰)构，所以他就在朋友的帮(🐒)助及网上的二手零件网站搜购材料，无奈虽然零件简单易装，但很多时候都是「有钱都买不到」(🖤)，怎么说2012年距离他的1984年AE86也相差28年，即使能够在日本找到零(🥉)件，等待寄送的时间都可能需要一个月或以上。幸好每当零件到店时，改装师傅不花一会儿就能完成安装。作为GT-APEX顶级版的拥有者，Andy表示虽然引擎动(🗣)力性能不大，但轻巧的车(🕊)身让操控上更加灵活多变，同时(📊)顶级版更配备有电子表板及助力转向，相对(♏)没有助力转向(💾)版(🎞)本的较为(🙆)舒适，路面感更加直接。Andy更提到他最享受的是当车辆(🦀)转速到(🏺)达5，000rpm的时候，双凸轮轴会进行转换，由低转速凸轮轴与高转速凸轮轴的扭矩曲线交叉，对应的扭矩峰值出(🏳)现在不同转速，就(🙁)好像「爆Tec」一样(🏆)，引擎声浪随之而加强，驾驶起来感觉与现今跑车有过之(🏿)而无不及。他(⛪)没有对引擎作出大(🍩)幅改动，唯在悬挂系统方面就换上TRD的绞牙避震，另外也更换了(🦈)水箱及进气系统，和一(🌓)套日本名厂Fujitsubo的排气系统。

Andy也经常与他的「头D」车友相约聚会拍照，重现动漫中的剧照

三十万买旧车新车感觉「车控人」

现在三十万左右的新车有什(⛪)么选择？Hyundai i30N、Volkswagen Golf GTi、Kia Stinger GT-Line、Mini Cooper S、Renault RS220等等，但对于锺情没有电子系统汽车的Andy，他认为经典车的乐(🕟)趣在于直接、源于自己的驾(👕)驶感觉，而非经由行车电脑多角度分析后的智能操控体验。AE86是日本的传奇，也是全球一致肯定的经典名机。正如日产战神(🐒)GT-R一样，这些日本怀旧跑车(🥧)只会买少见少，愿意去花费钜額购买(🏦)及维修它们的车主，其实就等于为经典汽车文化工作贡献。

为了与漫画里的AE86更加相似，换装意大利的Italvolanti Formel绝版方向盘

没有电子(🙎)系统的汽车，乐趣在于直接、源于自己的感觉

手动(🐤)车窗在现在的汽车已(📕)经不能再见到了

由Yamaha开发，编号为4A-GEU的1.6升直四Twin Cam 16活瓣引擎，马力达130匹，峰值扭力(☕)为149Nm，现在看起来当然不是(🌙)跑(⤵)车级(🔞)别(🔸)，但对于三十多年前的技术而言，AE86已经是当时候的高性能跑车。

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