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颠覆未来战争形态的无人地面(🍉)作战平台盘点

战争形态总是随着军事技术的进步而不断变化。美国无人作战平(🛣)台研究资深专家曾(🚩)指出：“武器系统的设计和研制，正在朝着自动化的方向快速(🛋)发展，无人化作战系统开始应用并通过战场检验，这种发展趋势必将导致一种全新的无人化作战形态的出现。”

未来的战争态势将从信息化(😦)跨越到智能化阶段，战场的主力将是一(🐘)批具备人工(🕴)智能的无人作战平台，这也将极大地改变目前作战方式和战略局势。它们大量运用于极度特殊危险的军事任务，将使得军人免受伤害。无人平台是无人作战系统的重要组成部分，可以协助作战人员或者独立参与作战，执行侦察、后勤运输甚至火力支援等军事任务，主要从事的任务(🌾)性质为单调、枯燥、肮脏的工作，并且没有士兵负面情绪的影响。在海湾战争后，大量的无(🎳)人平台被广泛应用于现代化战场中，担负着越来越重要的角色。

国外军用地面无人平台(Unmanned Ground Vehicle, UGV)现状

卡内(🐼)基梅隆大学和北美BAE系统公司(前联合国防工业公司)首次举行角斗士公(🥦)开展示，这(🗳)是为美国海军陆战队开发的(🌕)第一款战术无人地面载具(UGV)。预(🕵)计角斗士将被部署在各种危险情况下，完成与士兵相同的工作，例如在敌对地区、城市战场、雷区执行搜索和发现任务(🥚)。角(❣)斗士还可以携带武器，在必要时消除敌对威胁。它使用混合动力，有电动机、柴油机和(🔶)蓄电池。如果需要它悄无声息地行动，可以关闭柴油(💈)机，使用蓄电池(✈)备用电源，保障完成特殊任务(🤐)。其最大速度为 26km/h，在野外路面上速度约降低 1 倍，能跨越 1m宽的壕沟、70cm深的小河。

黑骑(🎯)士使用先进的机器人技术实现自主机动性。车辆的感知和控制模块包括高灵敏度摄像机(📜)，激光(🏀)雷达(LADAR)，热成像摄像机和GPS。传感器套(🐹)件支持全自动驾驶，车辆无需驾驶员干预即可操纵和(🎒)计划路线。黑骑士的自主导航系统可检(😫)测并避免障碍，而且还具有昼夜操(🍨)作能力。黑骑士装备了25毫米加农炮和7.62毫米同轴机枪，这是布拉德利(M2 Bradley，美陆军的一款步兵战斗车)派生而来的。车辆装有卡特彼勒柴油发动机，可(🤘)产生300马力的功(📗)率。黑(🍌)骑士使用布拉德利的许多汽车部件来降低成本(🏙)并简化维护，其最高速度可以跟上主战坦克的步伐。而且，黑骑士可以由 C-130 运输机空运到指定战场，极小受到交通因素(🥞)的制约。

俄罗斯(💡)陆军Platform-M是由进步科学研究技术研究所(Progress Scientific Research Technological Institute)开发的机器人地面车(🦎)辆，旨在执行侦察，巡逻，运载货物和作战任务。该作战单元配备卡拉什尼科夫(Kalashnikov)突击步枪和四枚榴弹发射器，以打击固定和移动的目标，提供火力支援和(🌈)警卫军事(📗)设施。该机器人系统可远程操作，并于2014年参加了军事演习。Platform-M机(➗)器人系统于2015年(📷)7月在俄罗斯克里米亚(🐁)半岛(🗽)揭幕。

粉碎机是一种(🐫)新型的UGV——一种由NREC设计的六轮全轮驱动、混合电动、滑行操纵的无人地面车辆(🌽)。这个(😳)“巨兽”重14000磅，完全(🌔)燃料驱动，在大多数环境中最少可携带3000磅(📅)载荷。一架C-130H飞机可以携带两辆(🦆)粉碎机，投放到世界上任何地区。一旦在地面上，粉碎机可以携带多达8000磅的有效载荷，而不影响其(🕦)机动性。破碎机也能够适应极端的地形，有能力面对高速行驶情况下来自树木(✌)、巨石、栅栏、树桩和沟渠等的阻碍(👻)。有(🕕)了(🈹)六轮独立驱动，粉碎(😏)机可以(😋)翻越几乎任何东西，如果在这个过程中发生侧翻，它会移动它的轮子到车辆的另一边，重新开始。粉(🆖)碎机的混合(📞)电力系统是无声的，使用高性能安全内置的锂离子电池模块，该模块为位于每个轮毂驱动系统中的六个轮毂牵引电机提供电力。

军用地面无人平台发展趋势

随着各种技术的进步，无人作战平台的未来发展呈现出多元化的趋势。然而，无人作战平台(🚄)作为一种先进的自主无人系统，无论是军用还是民用，都(🔉)注定要朝着低人工干预、高自主性、高智能化的方向发展。

更加强调一体化作战支援能力。未来战场(👜)更加强调联合作战(🦈)能力，其基于信息化技术的发展，动态化与不可预测的(⤴)特性更加明显，因此需要地面无人平台具有一体(💛)化的作战支援能力，既可实现快速运输、伴随保障、通信中继等后勤保障任务(🏉)，也可实现快速精确打击、情报侦察等(🍻)作战任务。这就要求重点提升地面无人平台态势感知、作战应用、多机协同、自主控制、战场防护以及战场机动等六个方面的能力。

重点提(🏎)升自主性能，加强态势(❄)感知能力。除了大小与(⛱)功能外，反映地面无人平台的主要特性为其自主水平，从100%的远(🏓)程遥控控制，到部分功能(💋)自主直至(🎰)全自主。现阶段主要是(🎺)以(🔚)远程遥控为主，存在两个方面的问题：(🥝)一方面是需要操作人员时刻关注平台(🌑)与周边环境状态，操作人员的负担较重；另一方(⛰)面，远程遥控对于通(🏞)信的带宽以及(🤪)实时性具有较高的要求，同(🤐)时(😤)对通信的安全性(🌖)与稳定性要求也较高。

提升地面无人(🐄)平台的互操作性。互操作性是制约地面无人平台走向实战的关键技术，需要重点解决多个平台以及系统之间的信息共享能力，互操作性的(🎤)提升有(⚾)助于降低对地(⌚)面(🆚)无人平台的后勤保障需求以及总体部署经费需求。美(📠)军正在制定无人平台与有人平台的(🥪)接口标(🐦)准，基于与(📆)北约标准化协议相兼容的标准(😡)，提出一系列针对地面无人系统的互操作性发展原则，以期能够协调各平台之间的发展，使各类新(🐦)型无人平台能够快速融入无人作战系统，有效简化系统测试以及集成(🏐)流程。 (王琦骏 彭奕景)

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