韶山型电力机车是我国(🚼)第一代电力机车。它(😰)是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车(仿苏联20世纪50年代H60机(🦁)车)逐步演变而来,韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍,接下来把韶山系列的剩余型号补全! 韶山5型电力机车(SS5),由株洲电力机车厂和株洲电(🏑)力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计(🤩)、制造,于1990年研制(✴)成功。韶山5型电力机车属于实验性车型,仅试(🗝)制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计(🐾)和生产累积了(🌚)经(💪)验。 韶山6型电力机车(SS6),由(🐫)株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制,是在继承韶山3型电力机车的传统设计(🍋)和制造经验基础上,结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。 韶山6B型电力机车(SS6B),是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需(⛺)要,由株(🌄)洲电力机车厂(🆗)、株洲(📢)电力机车研究所联合研制,采(🎸)用了简统化、系列化设计,与韶山4B型电力机车同属系列化车型。 韶山7型电力机车(SS7),是根据山区小半径曲线区(📨)段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车,由大同机车厂、株洲电力机车研(🛬)究所于1992年研制成功,1996年(👭)投入批量生产,被国内铁路爱好者昵称烧鸡。 韶(🍐)山7C型电力机车(SS7C),由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成(🚐)都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电(🖥)力机车是在韶山7型电(🐪)力机车基础上,根据铁路客运提速需要改(😴)进(🧘)设计而成的4800千瓦六轴客(✒)运电力机(🏠)车,最高运用速度(😂)120公里/小时,被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机(♋)车的涂装,相信大(🖌)部分吃瓜群众都没见过。 韶山7D型电力机车(SS7D),是为(👌)适应中国铁路大提速的(😣)需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车,由大同机车厂、(🚝)株洲电力机车(🚅)研究所、成都机车车辆厂(🥇)于1999年联合研制成功,至2002年累计生产了59台,全部(🌈)配属西安铁路局西安机务(❇)段使用。最高速度为170公里/小时。 韶山(💷)7E型电力机车(SS7E),由大同电力机车有(🎟)限责任公司和(📮)大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女,你看好看么? 韶山8型电力机车(SS8)是中国铁路使用的(📶)电力机车车型之一,由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车,是中国第八个五年计划(“八五”)重(🚲)点(♓)科技攻关项目,原设计是用于广深准高速铁路的电力机车,后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度(🔼)为170公里(🌻)/小时,最高试验速(🏛)度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。 韶山9型电力机车(SS9),属于准高速干线客运用机车,由株洲电力机车有限公司制造。 2002年,株(🎓)洲厂从0044号机车开始了技术改造,主要对其通风方式,外形等方面进行了较大改动,形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。 至此韶山系列电力机车介绍完成,下期(🎮)预告!看什么?你们说!
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