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这个火车(💳)头叫大(✂)香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它(🦅)是(👥)由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）(🍋)逐(🖊)步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中(🐽)介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力(🥑)机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础(🌗)上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电(🕎)力(👺)机车的设计和生产累积了(🌭)经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力(🗾)机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机(🌭)车的(📻)传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山(🌬)6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需(💂)要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶(❗)山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气(🛰)化铁路而研制的客、货运两用干(🥩)线电力机车，由大同(🔅)机车厂、株洲电力机(🏠)车研究所于1992年研制成功(🌅)，1996年(🗂)投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧(❔)鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所(❤)、成(⏩)都机(㊙)车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速(⛸)需要改进设计而成的(😾)4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称(🧟)香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群(🎯)众(🆑)都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是(🐽)为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用(💠)电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车(🍝)辆厂(👆)于1999年联合研制成功，至2002年累计(🐭)生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段(☝)使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山(🤯)7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限(🍪)责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么(🧒)？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电(📸)力机车（SS8）(😵)是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机车厂与(🌨)株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准(🧖)高速干线客运电力机车，是中国第八(📆)个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是(🍡)用于广深准高速铁路的(🚴)电力机车，后成为用于中(⛳)国干线铁路牵引提速旅客列(🎎)车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是(🥃)比较常(🥋)见的(🍝)。

韶山8

韶山9型电力机车(🤼)（SS9），属于准高速干(💅)线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术(🦑)改造，主要对其通风方式，外形(💳)等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶(🌱)山(🎺)9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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