《人生之路电视剧免费观看28集》

试驾体验国产最低座复古踏板--雅典(✒)娜女神150

说起复古踏板，大多数消费者都会想到VESPA和姜戈，作为国内乃至全球都具有知名度的复古踏板IP，这两款车间接影响了国产复古踏(📫)板的走向，比如VESPA促进了国产铁壳羊和(🦀)意式塑料壳复古踏(😭)板的诞生，而姜戈则间接促进了国产实用派复古踏板的诞生。

我们今天要聊的“雅典娜女神”就属于实用派复古踏板，而且它还是目前座高最低的(👏)实用派复古踏板。

关于女神的前世今生我们不多做描述，感兴趣的朋友(🈷)可以看一眼下面这篇(🕉)文章。

传送门：

《11980元，水冷雅典娜女神(📹)150踏板降低座高加入内卷》

省流版：

简要概括来说，雅典娜这个品牌就是某位产品经理发现，复古踏板车市场缺少一台既有配置、又有性价比，还有低座高的女性专属踏板，于是他整合了台州的摩托车配套资源，以雅典娜作为品牌，生产出(🏪)来这台座高仅有730mm的、绝大部分女生都能骑的女神150，解决(🎥)了用户刚需。

详情版(⛩)：

详细聊车之前，按照惯例，先简述一下女神150的优缺点。

优点：

1、操控(😗)灵巧，上手难度极低。

730mm的座高+116kg的整(🌆)备质量，让女神150几乎没有上(🦆)手难度，155左右的身高就能轻松驾驭，而同级别竞品的座高多在750mm以上(🐝)，低座高是这台车的绝对优势(🚃)。

（上镜模特身高164 cm）

2、性价比高，该有的配置它都有。

水(👄)冷150cc发动机、ABS、自动启停、脉冲启动、无钥匙启动、9L油(🎒)箱，用户通常所关心的配(⬜)置它都有；据用户反馈，百公里正常油耗在2.3以下，150踏板中算省油的，而且售价也只需11980元，对于复古踏板来说，女神150的性价(🛒)比很高。

3、整车设定很奇妙。

雅典娜有一项奇妙(🌈)的配置(🌎)，就是后刹(🍕)车搭配了对向四活塞卡钳。不少摩友会盲目的喜欢只用后刹，这个陋习很(💿)难矫正，所以为(⛓)了尽可能提升后刹的制动效果(🐻)，雅典娜索性标配了一个超规格的(👿)后刹车卡钳。

缺点：

1、外观模具泛滥，对于复古踏板，这不(🖥)是一件好事。

2、质量可靠性有待(🕙)时间(🕊)验证。

外观方面：

对于不了解复古踏板的人来说，女神150方方面面都挺好，全车LED光(🎌)源符合时代背景，格栅式前脸同(⛅)样高端大气，再搭配方(🐲)圆交错的设计语言，这一切让它看起来就很讨喜，特别是对于女性消费者来说。在我拍车的(🍲)这段时间里，就有路人走过来问这车多少(🤖)钱，看来它的眼缘和路人缘还不错。

但(😃)是(🦆)对于懂车的消费(Ⓜ)者来说，女(💤)神150的外观又让人难以评价，因为透过女神150，你能看到多款产品的缩影，这种似(🏁)曾相识的复古踏板，让有些人开心不起来。

没有独立开发模具是女神150的一大遗憾，好在台州成熟的配套设备让它的质感看起来不错，车头仪表与(🏊)手把按键的接缝整齐，仪表虽然和铃木UY相似，但女神150的转速表是货真价实的，这点比UY要好很多，上层液晶仪表用于显示常用行车信息，下方副屏用于显示(💵)ABS指示灯(☝)、发动机故障灯、转向灯等辅助内容。

仪表两侧的按键功能也很全面，双闪、转向等常用功能应有尽有，油(😄)门也采用(👟)了双拉线结构，此外它还标配了(🏀)ABS和自动启动关闭功能。

车头往下是手套箱和无钥匙启动系统。手套箱在容纳1瓶500ml矿泉水的同时还能放下一块擦车布，在行驶时存放手套或一些杂物是实用的；无钥匙启动模块在实际使用中(💵)感应灵(🏥)敏，当钥匙离开车8~10米后还(✍)会触发自动锁车功能。

和大多数复古踏板一样，女神150采用的也是平踏结构(🔪)，不仅上下车更(🔅)方便，日常买菜购物也更加实用，而且厂家还(🍔)贴心(🌏)地(🤴)附赠了(🤼)一套原厂脚垫，可以避免脚踏漆面被石子和砂砾划伤。

带有菱形缝线的座垫是女神150的另一个亮点，不仅给人的观感精致，突出复古调(📙)性，这套座垫的舒适度也很高，座垫柔软度和(🐌)支撑性都很平衡，驾(🖖)驶员和乘客也有独立的乘坐空间(🕧)，更重要的是厂家对座垫前方还进行了收窄，这点非常体贴。

为什么说它体贴呢？因为这是一台专为女性消费者设计的踏板车。

如今市面上(🈚)有许多女性专属(📄)车型，但(😱)这些产品的套路无非是给常规产品更换配色，打着(🧠)女性专属的噱头而已，而女神150没(🤕)这么多套路，730mm的座高确确实实减轻了女性消费者对于脚部无法着地的恐惧，身高155 cm就能保证双前脚掌着地，身高160 cm以上双脚完全落地。如果日后还有厂家推出带有“女性专属”标签的产品，希望大家能对座高进行实打实的降低，真正解决用户(💨)痛点，而不是……

遗憾的是低座高确实会影响储物空间，而且女神150的9L油箱也在座桶内，这就(🏉)导(😽)致它的座桶空间只能容纳一顶半盔，储(👼)物空间不(🔕)是它的强项。

动力方面：

我上文说女神150的造车思路很有意思，这点在发(🤸)动机上也有体现，众所周知国内小(🚣)厂商所使用的150cc发动机多采购自隆鑫，但(🌫)女神150的发动机和隆鑫那台又不(🕜)完全一样，我们单从压缩比来看，目前无极SR150GT的压缩比为10.6:1，而女神150的压缩(😔)比为11:1，女神(🕥)的压缩比更(🐍)高。

而压缩比的改变自然代表着动力上的不同，女神(🛐)150的(⛴)最大功率达到了11kw/8500rpm，最大扭矩(👎)为14nm/5500rpm，动力数据对比隆鑫的150水冷有着0.5kw的提升(💿)，虽然看起来杯水车薪，但对于雅典娜这个新品牌来说，这是一种好的表现，外观不够原创值得批评，动力方面愿意下功夫优化也同样值得鼓励。

既然功率都提升了，这台机器的动力表现肯定也存在(🔆)惊喜吧？

虽然功率提升了，但女神150的动力表现却分成了两个方面，简单来说就是提速体感很强，但极速表现却不行。

提速体感强是因为女神150采用了前12后10的轮毂配置，对于150cc水冷踏板(🌄)来(🌋)说，这套轮毂小得可怜，可从另一个层面来说，也正因为这种轮毂配置，才让女神150在(📢)动力上呈现出了神奇的优劣(🤪)势。

优势：轮上扭矩增大。

在发动机输出功率不变的(😻)情况下，轮毂越小，轮胎对地面施加(💅)的抓地力也就(✒)越大，所以在起步阶段，女神150给人的加速体感很强，一(📑)把油门下去你会感觉车在拽着你走，直到速度超(🥧)过60km/h后，提速感才开始逐渐放缓。

劣势：极速衰退。

在发动机输出功(🐨)率不(🎾)变的情况下，小轮确实能带来更大的扭矩，但发动(😋)机的转速不可能无限增(🐧)加，而(🤨)车(🙄)速＝轮胎周长×车轮转速，所以在车轮转速不变的情况下，轮毂越大，车轮(📜)的周长也就越长，车辆的极速自然也就越快(🥨)。

但女神150的后车轮只有可怜的10寸，所以在当发动机(🍤)转速提升开始减缓时，女神150的加速体感也会消失，大概在时速70km/h以上，这车就没什么劲了，而(📀)且它的极速也不高(🉑)，我甚至都没有跑到GPS 100km/h。

如果你在城区短途代步(🐉)，一会儿一个红绿灯，骑着女神150会很开心，因为它在低速时的劲很大(🎖)，整车也没什么震动，小轮径展现出来的都是优点；如果你的通勤距离很长(🔁)，需要(📜)一直(🌙)保持很高的极速，那这台车(🍰)可能不太适合你。

操控部分：

作为一台复古踏板，我对(⛅)女神150的操(🚹)控本身就没太大期待，特别是当它的售价只有不到1.2万元(😩)时。透过这段话(🌕)，大家也能猜到我对这台车操控的评价，客观地说就是一般，结合价格来说就是还可以，不负责任的话(😉)，我也能激情开喷它(🆑)种种不行(📋)。

虽然是平踏板，但女神150的车架没什么问题，在弯道(Ⓜ)中不会让你有车身不稳定的感觉(👳)，日常骑(🕛)行翻身、掉头啥的都(🦂)很灵活，和同级别产品没什么区(🍌)别(👀)。只是它刹车和减震的表现一般，个人感觉和UY差不多在同一水平，对于一台150cc的国产踏板来说，这不是褒奖。

先说刹车，女神150标配前后ABS，前刹车采用了单向双活塞卡钳，后刹车也采用了对向四活塞卡钳，配置上诚意很足。

但女神150的刹车手感不是很好，正常(🔋)情况下刹车反馈中规中矩，但在急刹车时能明显感受到制动力不是很充足，需要大力捏(🍁)刹车手柄才能获取足够强烈的制动感，而且当刹车到极限开始触(👌)发ABS时(⤴)，ABS泵给人的感(🔤)觉也很慵懒不够积极。

减震方面(💧)女神150的减震规格和常规125踏板类似，前正置减震，后侧置减震，单人骑行时减震给人的感觉舒适，低速下的大多数颠簸(🕝)都能被轻松化解，但双人骑行时(🏅)减震给人的感觉更多是一个(🧞)“硬”字，没有太多阻尼感可言。到了非铺装路面(🐰)减震的硬比较明显，所(🤼)以它不适合一直跑大段非铺装(👆)路，如果能慢速行驶，那么减震表现也还算(⏭)可以接受。

在弯道中，女神150左侧的倾角并不大，原地掉头容易摩擦到左侧(👙)的大撑支架，如果你是弯道激进份子，就是想(🎉)买一台座高低的复古踏板，这车也能买，不过建议你把大撑先拆了，否则你将对左弯心怀恐惧。

除品控外，女神150在动态上的驾驶体验，给我的感觉和大厂出品的125处于同一水准，相似的价格、同样的调教功(🦄)底，女神150最大的优势就是搭载了一台150cc的水冷发动机(🕢)，并且在城市代步中比较好骑。

可在其他方面，比如运动性和风格化上，它突出的就是一个我可能不出色，但是我够用。作为一家新晋(📷)品牌，雅典娜应(💫)该在调教上更加用心，以好态度，弥补自己在品牌力和品(⬜)控上的不足，希望日后它能再接再厉吧。

总结：

如今复古踏板大行其道，如果(😣)你想买的是(🏅)“合(🎠)群”，或者说想把它(🌹)当成进入复古踏板圈子的入场券，那女神150并不适合你，因为它没有品牌力，更(😳)没有历史传承，圈子(📉)里的人很难认(🚶)可这种大(🚘)锅烩风格，你买台二手姜戈/维多利(🐼)亚都比(🏷)女神(⏯)150更容易找到圈子。

如果你(❗)买车的初衷是为了市区短途代步，取悦自己，不混圈子，那么女神150还是挺值的，毕竟现在11980元能买的水冷复(🔯)古踏板(✖)并不多，座高仅有730mm的踏板车更是十分少见。

【人生之路电视剧免费观看28集的相关新闻】