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山(🦕)东自贸区青岛片区：探索中日韩国际(🥑)合作的新路径、(🐈)新模式、新机(🙆)制

人民网北京9月7日电（王仁宏）深化中日韩区域经济合作，是山东自贸试(📴)验区总体方案(🧓)的重(😋)要部分，也是青岛片区重要的差异化发展方向。近日，在“行走自贸区”山东站云座谈中，山东(😗)自贸区青岛片区（青岛前湾保税港区）管理(👢)委员会副主任纪晓龙表示(✖)，获批一年来，青岛片区充分发挥对日韩得天独厚的地缘优势、资源优势、贸易投资和人文交流优势，重点在推进(🕐)区域合(🐇)作交流便利化、拓(⛓)展多领域经贸合作空间等方(📎)面，探索中日韩国际合作的新路径、新模(🕠)式、新机制。

据介绍，山东自贸区青岛片区持续深化中日韩海关间交流合作，在中日双方海关AEO制(❓)度互认的基础上，青岛海关与韩国釜山海关签订关际合作谅解备忘录，相互给予AEO企业降低查验率、(🗄)优先(👐)通关、简化单(💮)证审核等通关便利措施。目前，青岛片区已拥有高级认证企业(🔇)9家，一般认证企业22家落户(🎅)。同时(👍)，开通中日韩快速通关绿色通道，为日韩相关冰鲜水产品提(🎲)供货物入境申报、货物现场查验、实验室检测等一站式直通服务,缩短检测周期。对于进境冰鲜水产品实现检(🔃)疫审批全程电子化(🏀)，进口商实现“零跑腿、无纸化、信息化”办(💁)理检疫审批。对进口的冰鲜水(🌦)产品提前做好品(🔏)种准入审核、境外检验检疫证书审核、国外生产加工企业注册信息审核，货物到港后做(🤷)到“即审即放、即查即放”,提高货物通关效率。

在海关方面，在采取“电讯(🛌)申报、无(💼)疫通行”监管模式后,对符合检疫要(🏃)求的船舶，不实施登(⛄)临检疫，构建了进(🏴)出境船舶“统一申报单证、统一作业系统、统一风险处置、统一指令下达、统一现场执法”的新型监管模式，实施以来通关速度明显加快，通关时间由入境90分钟、出境60分钟，缩至15分钟，大幅降低了企业人成本。

此外，山东自贸区青岛片区深入拓(⤴)与日(🌨)韩多领域经贸合作空间，积极打造“一心一港一城”的中日韩消费专区，目(🛀)前“全球消费体验中心”已建成，8月份将开业运营，20万平方米的“服贸港”正在进行(🎦)主体施工，1000万平方米的“商务城”已启动前期规(🖱)划方案编制工作。

纪晓龙表示，下一步，青岛片区将抢抓中日韩自贸谈判进程加快的战略机遇，持续把提升(📲)对日韩经贸合(💹)作水平作为进一步扩大对外开放的重要突破口，不断扩大与日(🍥)韩地方间的双向贸易投资合作，争(㊗)取在三(📳)国地方经贸合作中发挥示范和引领作用。

其中，在中日韩区域合作(🖱)方面，一是要加大对目前39家有意向认证的企业继续开展信用培育和(🧒)认证工作，进一(🐡)步扩大中日、中韩海关间“经认证的经营者（AEO）”互认合作力度。二是要继续扩大(🅿)通关绿色通道的(🐤)产品种类，进一步提升通关效(➡)率。三是要继续探索创新监管模(🌅)式，进一步规范申报管(📐)理，严格审核作业，继续简化手续(🚠)，提高监管水平。

在中日韩产业合作方面，一是要充分发挥青岛日本(🐤)“国际客厅”作为服务中日两国地方合作、深化两国互利互惠互通互助的平台作用，推动国(💴)内外多方资源要素通过日本“国际客(🚪)厅”在青岛互动耦合、价值倍增。二是要加快(🐔)建设“中日韩消费专区(📇)”。争取用3到5年的时间，努力将“中日韩消(📛)费专区”打造成为立足青岛、辐射周边、体现日韩特色、面向世界的专业化、特色化、国际(🚨)化消费(🎪)特区,使之成为中日韩双向消费的最佳体验区、日韩游客“旅(👄)游首末站”、(🏒)国民最佳的日韩文化体验区、东北亚全球商品体验中心。

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