韶(🔵)山型电力机车是我国(🗜)第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车(仿苏联20世纪50年代H60机车)逐步演变而(😵)来,韶山(🚸)1-4系列已经在上篇文(🍡)章中介绍,接下来把韶山系列的剩余型号补全! 韶山5型电力机车(SS5),由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在(🎤)消化吸收(🍴)进口8K型电力机车先进技术的基础(➡)上设计、制造,于1990年研制成功。韶山5型电力机(🔆)车属于实验性车型,仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产(🔞)累积了经验。 韶山6型电力机车(SS6),由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制,是在继承(♈)韶山3型电力机车(👴)的传统设计和制造经验基础上,结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用(🏜)电力机车。 韶山6B型电力机车(SS6B),是中华人民共和(🐛)国铁道部为满足陇海铁路电气化需要,由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研(🍱)制,采用了简统化、系列化设计,与韶山4B型电力(🛀)机车同属系列化(♍)车型。 韶山7型电力机车((🚡)SS7),是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的(🤾)客、货运两用干线电力机车,由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年(🐜)研制成功,1996年投入批量生产,被国内铁路爱好者昵称(🍡)烧鸡。 韶山7C型电力机车(SS7C),由大同机车厂、株洲(😺)电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上,根据铁路客运提速需要改进设计(📞)而成(🈶)的4800千瓦六轴客(🤭)运电力机车,最高运用速度120公里(🍉)/小时,被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂(🙉)装,相信大部分吃瓜群(✳)众都没见过。 韶山7D型电力机车(SS7D),是为适应中国铁路(🤤)大提速的需(📶)要(💈)、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车,由(🕢)大同机(👷)车(🚿)厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功,至2002年累计生产了59台(👀),全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。 韶山7E型电力机车(SS7E),由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限(🌕)公司制造。国内铁路(🦗)爱好者昵称美女,你看好看么?(🥛) 韶山8型电力机车(SS8)是中(🌿)国铁路使用的电力机车车型之一,由株洲电力机车厂与株洲电力机车(⛴)研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车,是中国第八个五年计划(“八五”)重点科技攻(🔓)关项目,原设计是用于广深准高速(😂)铁(🍇)路的电力机车,后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主(🚃)型机车。机车最大运行(🌺)速度为170公里/小时,最高试验速(🏌)度达到240公里(🥀)/小时。这款机车(🙍)是比较常见的。 韶山9型电力机车(SS9),属于准高速干线客运用机车,由株洲电力机车有限公司制造。 2002年,株洲厂从0044号机车开始了技术改造,主要对其通风方式,外形(🌖)等方面进行了(✋)较大改动,形成了我们(🐫)常说的SS9G机(🦂)车。其基本性能与ss9相同。 至此韶山系列电力机车(🔃)介绍完成,下期预告(🔂)!看什么?你们说!
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