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山东自贸区青岛片区：探索(🔛)中日韩国际合作的新路径、新模式、新机制

人民网北京9月7日电（王仁宏）深化中日韩区域经济合作，是(🚈)山东自贸试验区总(🗡)体方案的重(🌋)要部分，也是青岛片区重(🛣)要的差异化发展方向。近日，在“行走自贸区”山东站云座谈中，山东自贸区青岛片(🧗)区（青岛前湾保税港区）管理委员(😝)会副主任纪晓龙表示(🉑)，获批一年来，青岛片区充分发挥(⏳)对日韩得天独厚的地缘优势、资源优势、(🌙)贸易投资和人文交流优势，重点在推进区域合作交流便利化、(💮)拓展多领域经贸合作空间等方面，探索中日韩国际合作的新路径、新模式、新机制。

据介绍，山东自贸区青岛片区持续深化中日(⏰)韩海关(👏)间交流合作，在中日双方海关AEO制度互认的基础上，青(🆒)岛海关与韩国釜山海关(🥍)签订关际合作谅解备忘录(⚓)，相互给予AEO企业降低查验率、优先通关、简化单证审(➕)核等通关便利措施。目前，青岛片区已拥有高级认证企业9家，一般认证企业22家落户(🛒)。同时，开通中日韩快(🎩)速通关绿色通道(✊)，为日韩相关冰鲜水产品提供(🍝)货物(😾)入境申报、货物现场查验、实验室检测等一站式直通服务,缩短检测周期。对于进境冰鲜水产品实现(🕹)检疫审批全程电(🎛)子化，进口商实现“零跑腿、无纸化(⏱)、信息化”办理检疫审批。对进口的冰鲜水产品提前做好品种准入审核、境外检验检(🔘)疫证书审核、国外生产(💪)加工企业(🍲)注册信息审核，货物到港(🍚)后做到“即审即放、即查即放”,提高货物通关效率(❔)。

在海关(🌛)方面，在采取“电讯申报、无疫通行”监(🐹)管模式后,对符合检疫要求的船舶，不(🐦)实施登临检疫(🤸)，构建了(👷)进出境船舶“统一(🗳)申报单证、统一作业系(🏴)统、统一风险处置、统一指令下达、统一现场执法”的新型监管模式，实施以来通关速度明显加快，通关时间由入境90分钟、出境60分钟，缩至15分钟，大幅降低了企业人成(❓)本。

此外，山东自贸区青岛片区深入拓与日韩多领域经贸合作空间，积极(⚫)打造“一心一港一城”的(🔬)中日韩消费专(👩)区，目前(😫)“全球消费体验中心”已建成，8月份将开业运营，20万平方(🚇)米的“服贸港”正在进行主体施工，1000万平方米的“商务城”已启动前期规划(🐘)方案编制工作。

纪晓龙表示，下一步，青岛片区将抢抓中日韩自贸谈判进程加(🚋)快的战略机遇，持续把提升对日韩经贸合(🤟)作水平作为进一步扩大对外开放的重要突破口，不断扩大与日韩地方间的双向贸易投资合作，争取在三国地方经贸合作中发挥示范(🌉)和引领作用。

其中，在中日韩区域合作方面，一是要加大对目前39家有意向认证的企业继续开展信用培育和认证工(🍑)作，进一步扩大中日、中韩(🐿)海关间“经认证的经营者（AEO）”互认合作(🗨)力度。二是要继续扩大通关绿色通道的产品种(💚)类，进一(🙀)步提升通关效率。三是要继续探(🍽)索创新监管模式，进一步规范申报管理，严格审核作业，继续简化手续，提高监管水平。

在中日韩产业合作(🤦)方面，一是要充分发挥(🗺)青岛日本“国际客厅”作为服务中日两国地方合作、深化两国互利互惠互(👬)通互助的平台作用，推动国(🔞)内外多方资源要素通过日本“国际客厅”在青岛互动耦合、价值(📲)倍增。二是要加快建设“中日韩消(📎)费专区”。争取用3到5年的时间，努力(🏕)将“中日韩消费(⬜)专区”打造成为立足青岛、(😦)辐射周边、体现日(🙇)韩特色、面向世界的专业化、特色化、国际化消费特区,使之成为中日韩双向消费的最佳体验区、日韩游客“旅游首末站”、国民最佳的日韩文化体验区、东北亚全球商品体验中(🤭)心。

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