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开过奔驰E级，又换捷豹XFL，谁层次高，车主：旗鼓相当

大家好，本文将和大家分(🎥)享《开(📠)过奔驰E级，又换捷豹XFL，谁层次高，车主：旗鼓相当》。

如今车商都明白一个道理，不用心造车(🔐)就面临失败，涌(🍃)现出了不少优秀的车型，诞生了像奔驰E级和捷豹XFL这样的车。今天的分享嘉宾是(🚿)车主小罗，他开过奔(❗)驰E级，又换捷(🦃)豹(📟)XFL，谁层(🦄)次高，车主：旗鼓相当。奔驰E级和捷豹XFL相比谁更有竞争力？一起来看看(🎶)他是如何说的吧！

先来看奔(📫)驰E级的外(🧒)观，外观大气(😍)，和百万级的迈巴赫有点神似，感到花50万(🐀)，绝对是值的的。加个巴博斯前(🔞)唇，但是看了很久，发现白车改了没有黑车改更好看。车灯设计不错(🐪)，启动还会自动上抬调整(🍚)。轮毂偏运动，更换为稳重得多辐轮毂棒。

再看捷豹(🏡)XFL，外观整体感觉提升(⏲)整个车子档次，感觉像60万轿车。都是家族设计，很像的(🍕)。虽然不如号称灯厂奥迪家的，但是在同级别车中属于中等偏上。车是因为(✍)漆脱层引起的气泡掉漆，一般就是在喷漆的时候底漆已干造成的。

进入奔驰E级车内，最满意(🌨)的就是内饰了。内饰整体的科技感爆棚，双12.4寸液晶屏。LV的包包，亲们都知道从来不真皮。目前新车味道还是大的，做了一次臭氧除味还是(⛎)没有解决，需要时间(🥎)和阳光来搞定。空间比较大，可以坐4人比较好。我1米78的个头坐在驾驶室后面的空间就小得可怜了。储(⏳)物空间，不(➖)搞批发的都够用。这个级别的车空(🏣)间绝对大(⤵)尤其是后排后备箱的话就一般了实在要装只能用备胎的空间。

再看捷豹XFL，这车的内饰，绝对比5系和a6好太多。仪表盘机械的也很漂亮，车子还是要机械的好，液晶反而违背了原则（高配车主勿喷，）。做工上，真皮包裹的部分手感不错，豪华车应该有(🦁)的部分做得不错。现在已经快半年，味道好了一些。一般吧，这样(🎯)的车空间应该是底线。空间那是足够的大，特别是后排，简直可以游泳。车内储物能力中规中矩，扶手箱空间太小只(🎈)能放卡，需要自己购买手机卡槽。后备(🤗)箱理论数值很大，但是很矮不实用，因为是溜背造型。

先开奔驰E级，奔驰操控(🔎)上肯定不如宝马。个人感觉力度反馈低速轻盈随着速(🐐)度上来，渐渐加重。悬挂感觉过坑梃(👉)明显得，过小坑过滤得(💗)还行，深一点的(🆑)坑感觉明显。换挡不太平顺，时有顿挫、拖拽感，其它没发现什么问题。舒适性还不错，是奔驰(🖌)，舒适感肯定不会差。悬挂很舒服，很稳当。舒适还行，唯(🌃)一不(✨)满意我想说胎噪，胎噪(💵)，胎噪，还能说什么呢。老婆也觉得后排比前排舒服，现(🚡)在(🔉)只坐后面，不坐前面(⛰)。

再开捷豹XFL，个人感觉吧，操控方面不如宝(🎟)马5系，在同级别里(🏨)的话也就仅仅次于宝马5系了。方向盘指向精准灵活(👽)，很棒。底盘表(🍒)现良好，过减速带的滤震效果很好。高速并道很稳，支撑到位。操控与舒适有机结合综合感受各方面都较为平衡均衡。还行吧，我觉得减震和悬(👍)挂比我公司迈巴赫都舒服。隔音一般，比E和5系，A6都差，跟雷克萨斯就更不能(🎊)比了。座椅比较硬，其他的氛围营造还是很不错的。

结语：我给奔驰E级 92分，捷豹XFL 91分，尽管我更满意奔驰E级，但奔驰E级十分不错，但捷豹XFL也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要(🍝)的。用车至今，我想说三个字：都很好！那么，对于奔驰E级，捷豹XFL，大家觉得它未来发展如何？

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