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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃(🛡)瓜群众(📷)见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶(💃)山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车(😩)研究(😽)所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高(🥧)速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶(🎛)山5

韶山(🍥)6型电力机车（SS6），由株洲电(🗺)力(🍔)机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承(⬇)韶山3型电力机车的传统设(🌿)计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成(💪)的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（(🤔)SS6B），是中华人民共和国铁道部为(🚄)满(🌆)足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机(🏤)车同(🐸)属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根(👤)据山区小(👌)半径曲线区段电气化铁路(🙆)而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者(⚾)昵(➿)称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车(🚋)（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所(⛵)、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而(📬)成的4800千瓦六轴客运电(🥝)力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内(🌱)铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分(🚔)吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是(🤝)为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州(😤)至西(📥)安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都(✍)机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安(📊)机务段使用。最高速(👼)度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车(♊)有限责任(🛺)公司和大连机车车(🤮)辆有限公司制造。国(📄)内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车(🕸)（SS8）是中国铁路(🎇)使用的电力机车车型之一(🤟)，由株洲电力机车(🌇)厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻(🌜)关项目，原设(✒)计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成(🛹)为用于中国干(🎐)线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比(🛸)较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（(🖼)SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有(⚫)限公司(🙂)制造。

韶山9

2002年，株洲厂(🚈)从0044号机车开始了技术改(⛺)造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相(🚴)同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说(😗)！

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