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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众(🗡)见过的没几个，继续韶山，这次(📜)补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的(👅)第一台引燃管6Y1型(🦑)电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机(💙)车(💆)）逐步演(📥)变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列(🌖)的剩余型号补(🐋)全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力(🌹)机车先进技术的基础(🕦)上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型(♒)机车的研制、试验为后来韶山8型准高(✌)速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山(🥅)5

韶山6型电力机车(🚼)（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基(😺)础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电(🦅)力(🏖)机车厂、株(🙆)洲电力机车研究所联合(⏭)研制，采用了简统(💫)化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制(📚)的客、货运两用干线电力机车，由大(🔁)同机车厂、株洲电力机(🌈)车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵(🕢)称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客(🎭)运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电(🥧)力机车，最(🍰)高运用速度120公里/小时，被国(💭)内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大(🔐)部分吃瓜群众都没见过。

韶山(💽)7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中(📉)国铁路(📀)大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年(🔶)累计生产了59台(👮)，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁(😞)路(🐆)爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）(🕛)是中国铁路使用的电力机车(🔰)车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力(📤)机(🔵)车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅(😠)客列车的主型机车。机车最大运行(👘)速度为170公里/小时，最高试验速度达到240公(🤸)里/小时。这款机车(👶)是比较(🧗)常见(🆖)的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公(📺)司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成(🍅)了我们(🌊)常说的SS9G机车(⛏)。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶(😰)山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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