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这(📣)个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众(😤)见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车(🍧)是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃(🔑)管6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶(🏮)山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（(🥘)SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技(🕖)术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产(🔚)累积(🏉)了经验。

韶山5

韶山(⛸)6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而(🕷)成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电(🤰)气化需要，由株洲电力机(🤩)车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计(🏖)，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（(🛃)SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而(🔗)研制(😓)的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机(📳)车研究所于1992年研制成(👣)功(📬)，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车(👟)（SS7C），由大同机车厂、株(✏)洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车(🌂)是在韶(💚)山7型电力机车基(🔐)础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴(🐕)客运电力机车，最(🐛)高运用速度(🚚)120公里/小时，被国(🚈)内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶(🖌)山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机(🌑)车(🏛)厂、株(🏾)洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山(🙀)7D

韶山7E型电力机车（SS7E）(✴)，由大同电力机车有限责任公司和大连(🍪)机车车辆有限公司制造。国内(👋)铁(😄)路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型(🤙)电(🌁)力机车（SS8）(☔)是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高(🎐)速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项(😨)目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引(🌃)提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小(🦊)时，最高试验速度达(🚯)到240公里/小时。这款机车是比较常见的(😳)。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山(💖)9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面(🔂)进(🕠)行了较大(📧)改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与(✅)ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电(🕰)力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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