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44小时解锁(🖕)北京六环，一人成功的背后是百余人的付出

毛大庆用了两天两(🐓)夜，成功跑完了北京六环。 受访者供图

公开报道显示，北京六环路全长187.6公里，全线封闭、全立交、双(🥧)向4至6车道，是北京市域里程最长、连(🥫)接新城和市域人口最多的一条高速公路。

有别于二环、三环、四环等，北京六环只有部分路段有辅(🤜)路，要想以跑步的方式完成六环(⛓)挑战，需要面临路线选择、沿途保障等众多难题。2016年，刘中杰成(🚶)为最早解锁六环的跑者。今年2月2日5时至4日1时06分，中国探(⏲)险协会百马跑者分会会长、马拉松年(✴)度人物（2017）毛大庆总用时44小时6分2秒，成为又一位成功挑战(🔇)六环的跑者。在他的背后，共有百余位陪跑嘉宾及赛事工作人员参与了这场挑战。

日前在接受新京报(🔅)记者专访时，毛大庆说这是他跑步生涯经历的距离最长、难度最(🐖)大的一次极限挑战，对补给、休息、恢复等能力以及团队的专业水平都有着极高要求。

铺垫

去年挑战五环，完成(🐞)7天7大洲马拉松

2020年，年过半百的毛大庆(👓)写下“愿望清单”，其中跑(🍒)步一项是1000个马拉松，时至今日，他已完成全马195场。

2022年初，毛大庆开始(🎹)跟随国内超马名将于淼进行(🤑)更专业的长跑训练，并在当年“五一”期间完成三环（50公里左右(📺)）挑战。再后来，他(🕶)先后尝(📼)试了9天9个半马、3天3个全马，也成功挑战了四环（68公(🚏)里左右）。2023年初，毛大庆用挑战五(😖)环（117公(🎋)里左右(🏣)）的方式(🚫)庆祝新年，当年1月(👵)底至2月初，他又在7天(🍦)7大洲马拉松挑战赛中成功完赛。

毛大庆透露，北京环路跑深受跑者喜爱，刷二环、三环(🥂)的跑者不在少数，有跑(🖐)者把(🚊)刷三环当作马拉松实力的检验，有人把刷四环当作超马的备战，全长接近120公里的五环则超越了很多超马赛事的距离，至于六环，挑战(⚽)成功的跑者少(🏣)之又少。

刘(💞)中杰是最早解锁六环的跑(🚌)者之一，毛大庆的教练于淼(😼)也是较早挑战六环的跑(✏)者，于淼的其他队员以及个别马(😣)拉(📼)松爱(🚣)好者也完成过六环挑战。毛大庆表示，此前挑战六环的跑者中，成功者在10人左右。

在于淼的指导下，毛大庆近几年进行了大量的(🔡)长(🐐)距离训(💷)练，2023年初成功挑战五环(🗽)更(🙆)是给了他很多启发，不仅跑步距离创新高，克服冬日寒冷天气、夜晚困顿等问题的经历，让他收获了很多心得。

成功完成7天7大洲马拉松挑战赛等极限赛事后，毛大庆的信心进一步提升。从那以后，他一直在(🕘)盘算何时完成六环挑战。经过更加科学系统的训练、耐心(🔨)全(👬)面的准备，今年2月2日5时，毛大庆从顺义城区仁和体育广场出发，开始(📑)了两天两夜200多公里的六环挑战之旅。

毛大庆和陪跑者合(💶)影。 受访者供图

保障

陪跑嘉宾约30人，每10公里安排补给

此次六环挑战(🙏)赛由毛大庆主跑(🏌)，于淼担任总领跑员。此前，不止(🔱)一次完成六环挑战的于(🚵)淼带领团队反复勘线，对与六环主路重合、接近或平行的道路做出详细规划，于(🔜)淼的经验起了重要作用。此外，整个团队还要就沿途的补给点、行车路(🚱)线、安全保(🗺)障等制定严密计划。

由于此次挑战并非传统意义上的(🍫)赛事，主要完成(💭)者只有毛大庆一人，主办方安(💝)排了一定数量的陪跑嘉宾。从45.61公里的东六(🍠)环、53.6公里的南(😲)六环到57.73公(🚐)里的西六环、49.77公里的北六环，每(🖼)段路线都有6至(⛸)8名陪跑嘉宾，陪跑团总数(💻)约30人。

毛大庆透(🧤)露，赛前征(💞)集陪跑嘉宾时，跑者们踊跃报名并很快报(🤣)满，每位陪跑嘉宾能跑四段路线的其中一段，在固定时间到达约定的地点即可。在他看来，陪跑嘉宾的设置非常有必要，所有人的行进速度相互(🐴)呼应、比较(🏔)集中，于他而言是很好的心理支撑，也能在跑步过程中活跃氛围。

天(➕)气是毛大庆赛前比较担心的问题。2月2日5时出发后，整个过程比想象中更顺利，毛大庆回忆称，“真正跑起来后，感觉还是不错的，尤其是第一天出发后不久，太阳升起来了，并不是特别冷，没有风，天公作美。每段路线的陪跑嘉宾也都在约定的(🚬)时间、地点集合，气氛非常好。”

此次挑战的距(🚏)离达到206.71公里，补给更偏向于长距离越野赛的规格，大约(🚯)5至10公里有一次补给，多数(😪)时间是10公里安排一次3至5分钟的补给。此外，适当的用餐、休息也必不可少。

毛大庆完赛成绩截图。

毛大庆的完赛证书显示，总时间减去净时间(👝)，他大约休息了(🧡)9个多小时，其中包括两次正式用餐。他透露，最主要的一次休整是在房山的良乡大学城附近，当时他(🍍)已经跑完了(🅿)100多公里，休整时间大约为6小时，“当时做了身体的按摩放松，吃了比较丰富的(🔓)餐食，补充身体的能量，最重要的是补觉，睡了4小时左右。”

幕后

专业团队保驾(🛁)护航，挑战超马量力而行

历经两天两夜，用44小时6分2秒跑完206.71公里的挑战，毛大庆直言，这是他跑步生涯经历的距离最长、难度最(🌞)大的一次极限挑(👕)战，要感谢陪(📗)跑团的陪伴和强大的保障团(💝)队。

此次挑战赛的总指挥为动境体(🛍)育创始人张赛(🔶)男，总裁判长为铁三、(👀)马拉松名将党琦，加上总领跑员、教练于淼，保障团队制定了严密、细致(✳)的挑战计划。从保障车辆、专业摄影摄像(🆓)到医(🐳)疗监护、专业补给、专业(🖖)计时等环节，参与保障的工(📁)作(㊗)人员达到数十人。

国内超马名将于淼（右）担任(🕳)总领跑员。 受访者供图

为确保安全，保障团队以专业越野赛、长距离城市穿越赛的规格，准备了方案和装备。比如，照明安全和保障车辆路线的选择，在部分时间段确保毛大庆和陪跑嘉宾必须佩戴头灯和安全反光带。

对跑者来说，身体健康同样重要。此次挑战赛(⛷)，毛大庆的平均心率为127次/分，几(📬)乎全程低心率，身体状况保持得(🦎)不错，这说明他前期的针对性训练起了作用。

如此长距离的超马挑战和一场全程马拉松是有较大区别的，能够跑马拉松，不代表有能力参与超马。超马更像是另一项运动，需要长时间的专业训练。参与过程中，既要有通过饮食补充能量的身体条件，也考验跑者休息的质(🧀)量、身体恢复(🥊)的速度等。

对于热爱环路(🎑)跑的跑者而言(⛷)，毛大庆建议，要对身体能力、状态有足够清晰的认知，前期(🚒)的科(🎸)学训练是不可缺少的。有意参与超(😵)长距离挑战，更要选择具有丰富(📷)经验的专业团队组织的活动。

新京报记者 徐邦印

编辑 王春秋

校对 刘(🍍)越

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