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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几(🚵)个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功(🦍)的第一台引燃管6Y1型电力(💏)机车（仿苏联(🐖)20世纪50年代H60机车）逐(🌀)步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文(🆙)章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲(🏠)电力机车研究所(🚡)在(🤹)消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经(🥦)验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂(😄)、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型(🐠)电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（(⛓)SS6B），是中华人民共(🕖)和国铁道部为满足陇海(🐾)铁路电气化需要，由株洲(🌮)电力机车厂、株(🙌)洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型(🚠)电力机车同属系列化车型。

韶(🚜)山6B

韶山7型电力机(🌲)车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机(🏒)车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由(🍪)大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机(🔑)车车辆厂于1998年研制成功(🔺)。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六(🐲)轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂(👲)装，相信(🎌)大部分吃瓜群众都没见过。

韶(🦂)山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电(💃)力机车(🏌)，由大同机车厂(🌏)、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂(🤭)于(🍛)1999年联合研制成功，至2002年累(🖱)计生(🍅)产了59台，全部配属西安铁(📫)路(🍭)局西安机务段使用。最高速度为(🏙)170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和大连机车(👋)车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁(📡)路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力(🦊)机车研究所共同研(👓)制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力(🐗)机车(🏇)，是中国第八个五年计划（“八五”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速(🍯)旅客(😠)列车的主型机车。机车(📘)最大运行速度为170公里/小时，最高试验(🌁)速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高(😹)速干线客运用(👶)机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术(🈳)改(📑)造，主要对其通风(😯)方式，外形等方面进行了(👯)较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相(🌞)同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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