韶山型电力机车是我(🗄)国第一代电力机车。它是由我国1958年(🌀)试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车(仿苏联20世纪50年代H60机车)(💁)逐步演变而来,韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍(✔),接下来把韶山系列的剩余型(🛍)号补全! 韶山5型电力机车(SS5),由株洲电力(✝)机车厂和株(🚘)洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造,于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型,仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。 韶(🐷)山6型电力机车(SS6),由株洲电力机车厂、株洲电力机车(💑)研究所联合研制,是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上,结合进口8K型(🛃)电力机车的(🦊)部分先进技术而(📩)成的客货(🐫)通用电(🤜)力机车(💠)。 韶山6B型电力机车((👠)SS6B),是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路(🧘)电气化需要,由株(🌹)洲电力机车厂、株洲电(🥋)力机车研究所联合研制,采用(💮)了简统化、系列化设计,与韶山4B型电力机车同属系列化车型。 韶山7型电力机车(SS7),是根(❇)据山(🐈)区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车,由大同机车厂(🕙)、株洲电力机车研究(🚕)所于1992年研制(🏕)成功,1996年投入批量生产,被国内铁路爱好者昵称烧鸡。 韶山7C型电力机车(SS7C),由大同机车厂、株洲(😲)电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机(🐰)车(🚛)是在韶山7型电力机车基础上,根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴(💄)客运电力机车,最高运用(🏧)速度120公里/小时,被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装,相信大部分吃瓜群众都没见过。 韶山(🧡)7D型电力机车(🍽)(SS7D),是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机(⬛)车,由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆(🐊)厂于1999年联合研制成功,至(🦕)2002年累计生产了59台,全部配属西安铁路局西安机务(😝)段使(🔻)用。最高速度为170公里/小时。 韶山7E型电力机车(SS7E),由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女,你看好看么?(🥩) 韶山8型电力机车(SS8)是中国铁路使用的电力机车车型之一,由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型(😌)电力机(👦)车是四轴准高速干线客运电力机车,是中国第八个五(🦗)年计划(“八五”)重点科技攻关项目,原设计是用于广深准高速铁路的电力机车,后(⌚)成为用(🆚)于中国干线铁路牵引提(🏳)速旅客列车(🏆)的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时,最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。 韶山9型电力机车(SS9),属于准高速(🎟)干线客运用机车,由株洲(💸)电力机车有限公司(🤩)制造。 2002年,株洲厂从0044号机车开始了技术(🕤)改造,主要对其通风方式,外形等方面进行了较大改动,形成了我们常说的SS9G机车(🦐)。其基本性能与ss9相同。 至此韶山系列电力机车介绍完成,下期预告!看什么?你们说!
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