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911事件纪念日，太震撼！高清全程还(👿)原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这(🧦)场大灾难(📹)，更(📊)让世人看清其“不可承受之(🌁)重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多名美国(📋)军人在伊拉克和阿(♑)富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了(🗻)无法估量的生命代价，美国的经济损失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价(🙉)值4.18亿美元(🌨)；纽约两座世贸大厦总值(🏚)∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美(🦂)元；

对(🔼)遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两(⬛)座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的(🚖)保险金损失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗(🥕)址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道(🐕)琼指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市损失(💳)了1.4兆美元（一兆等于一(💳)万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向(⚪)股市注入了3000亿美(♈)元流动资金，以(🕙)求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根(😄)据布朗大学的研究报告(⬜)，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争(🔅)，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化(🍋)安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产(🐨)总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东(😶)事务基本是不直接涉入的。但911改变了(🐳)这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球推广民主”，把(⛴)它作为结束恐怖主义(🍷)的根本(🏌)手段和目标。

今天的事实已证(🥩)明，整(🌩)个中东的变化(🥊)，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五(🗾)千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至(👳)北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录(😩)还原！许多室内(📈)镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当(🛏)天，布什下令(🍣)一切民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些大批飞往美国(💇)的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降主场，温哥华机(📬)场成为(🔮)亚洲航班的备降机场(🛤)，哈利法卡斯和(🔽)甘德机场成为来自欧洲航班的主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加(🕳)拿大哈利法克斯机场，由于(🦔)飞机太多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场(🎴)提供的空(🧟)中图(💶)片显示，机场跑道上(🛡)停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空(🐳)的747，美洲航空的767，英航的(⛄)747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共(🎱)计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时(🏀)达美航空015次航班的乘务员形容(🥠)当时的情(🎑)形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自(🐬)亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在(🛒)温哥华机(⚪)场，这些飞机从日本起飞前(⛹)往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司的飞机，大韩航空的747，美(🧖)联航(😒)的747，国泰航空的747，全日空的747,等十(💽)多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的(👙)回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽(📀)然，机舱内的布帘都拉(⬜)了(♏)起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公(🥪)司飞往美(🚛)国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的降落目的地。”

没有一个人对此讯息(🕧)有只字片语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机(🌓)场是离我们400英里远的甘(🚄)德，纽芬兰。

机长要求(🍬)加拿大航空(☕)交通控制中心核准(📆)路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的(🏡)要求毫不迟疑的(🤾)被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我(☔)们在(🕉)纽约地(🥏)区有恐怖行动。几分钟(🖥)後，我们(💅)知道(🚩)是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟(📪)乘客撒个谎，说是一个小小的机械问题需要降落(🥧)在最(🗄)近的加拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我(🖤)们答应在(📭)降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分(🖖)钟後我(🍱)们降落在甘(🍣)德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从(🌆)全世界各地飞往美国而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜(🍦)疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械(👻)问题停在这里，事实上(🥞)是我(🏀)们有另一个(⛏)原(🚪)因(🐮)的。”接着他解释在美(😓)国有某种我们也不是很清楚的状况，乘客多半心(🌗)怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要(🍮)移动。”

加拿大政(⚫)府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场(🌻)警察偶而过来查看一下(🐗)，随即到下一架(💼)飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第一次我们(💋)听到有飞机撞进纽约的世贸大楼(🙂)及(🎐)华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不同的(🔆)通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那(🏃)天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时(📵)，每一位乘客都在惊恐後感到(🛃)精神及肉体上的疲(👭)惫，而意外的平静。我们只有(🐤)往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告(🍞)知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机(🖤)。乘客们不是(👫)很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜(🛣)宿在机舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水(🕡)及如厕(👁)服务，他们说到做到，幸运的(🧕)是我们无须担忧医疗问题。机上是有(🥠)一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日(🔖)早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往(🏣)候机楼，接受移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘客被安置在哪(👉)里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机(🎯)场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生(🔖)恐怖攻(📴)击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发现甘(📟)德镇的人们极其友善，他们(🏹)称呼我们是”飞机客”。他们的招待真是无微不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後(🛸)，我们(🧚)收到通知而被接回甘德机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了(🖼)这二天他们(🌤)简直不可思议的境(🖋)遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所(🕓)。他们把这(🎃)些地方全(📷)改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有(🈸)睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞(🤰)机客”，我们的218位(💋)乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有(📈)任何女性要求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受到尊(🎙)重(🤙)。有家庭的被安置在一起，所(♉)有年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安(🌽)置在一个全天候紧急照护诊所对街的(🌫)私人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或写电邮到(🎠)美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去游览湖泊或港口(🌿)，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住(🔷)户准备了食物送到(🐍)学校，有人被带到他们想要去的餐厅(🐅)享受美味的餐点。因为行李都还在飞机里，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故(💱)事时都哭了。最後，他们被(🔍)告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机(🏯)场，没有一位乘(🧣)客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶启航时间及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到(😰)机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人(🧟)都彼此认识，且(🌌)互(🌶)换各人的遭遇故事，大家都在比谁(🕋)有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常的事(🌮)发生了。

一位乘客走向我，问说他可否用麦克风宣(🍊)布一件(✉)事。我们(✊)从(🦒)不曾答(🍻)应(📈)过(🤒)这种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码(😎))的名义成立一个基金会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶(⭕)电话及(💅)地址回传到我们手(🐙)上时，总数已(🍛)超过一万四千美(🌻)元。

这位先生是来自维吉尼亚州(🛋)的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄盛举。接着(👕)，他便开始着手办理推动基金的行政工作。

最後(👣)这个基金总额超过了一百五(🕞)十万(⛄)美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件(🍈)第一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的(🤛)名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务(🏭)员被刺伤；乘务(🍨)长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫(🐙)机者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法(☝)给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员(🌮)会在一次听证会上播出了邓月薇(🏟)在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的对(🤱)话录音，邓月薇的声音反复出现，观众惊讶于一个女(✨)性在危险(🐏)面前竟然能够表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行(🎖)闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中(😔)心北楼之间的25分(🖋)钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空(🚰)公司内部电话与地面指(🔖)挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们(👋)在靠近(🌹)驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使(👳)人无(👸)法进入。在她的通话过程中(👈)，还可听出飞机上的其他乘(🎐)务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递(📎)信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵(🌷)的史料。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄(📛)。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命名为“旧金(🏜)山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文(⏹)几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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