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山东自贸区青岛片区：探索中日韩国际合作的新路径、新模式、新(🎻)机(🖋)制(⌚)

人民网北(🦇)京9月7日电（王仁宏）深化中日韩区域经济合作，是山东自贸试验区总体方案的重要部分，也是青(🚅)岛片区重要的差(🥥)异化发展方向。近日，在“行走自贸区”山东(💘)站云座谈中，山东自贸(😇)区青岛片区（青岛(👼)前湾保税港区）管理委员会副(😢)主任纪晓龙表示，获批一年来(🚔)，青岛片区充分发挥对日韩得天独厚的地缘优势、资源优势、贸易投资和人文交(🕕)流优势，重点在推进区域(🛏)合作交流便利化、拓展多(🛳)领域经贸合作空间等方面，探索中日韩国际合作的新路径、新模式、新机制。

据介绍，山东自贸区青岛片区持续深化中日韩海关间交流合作，在中日双方海关AEO制度(⛸)互认(🚴)的基础上，青岛海关与韩国釜山海关签订关际合作谅解备忘录，相互给予AEO企业降低查验率、优先通(💻)关、简化单证(🎨)审(🎀)核等通关便利措施。目前，青岛片区已拥有高级认证企业9家，一般认证企业22家落户。同时，开通中日韩快速通关绿色通道(🔎)，为日韩相关冰鲜水产品提供货物入境申报、货物现场查验、实验室检测等(⤴)一站式直通服务,缩短检测周期。对于进境冰鲜水(🗜)产品实现检疫审批(⏺)全程电子化，进口商实现“零跑腿、无纸化、信息化”办理检疫审批。对进口的冰鲜水产(🐴)品提前做好品种准入审核、境外(🔱)检验检疫证书审核、国外生产加工企业(🔯)注册信息审核，货物到港后做到“即审即放、即查即放”,提高货物通关效率。

在海关方面，在采取“电讯(🖨)申报、无疫通行”监管模(💵)式后,对符合检疫要求的船舶，不实施登临检疫(✈)，构建了进出境船舶“统一申报单证、统一作业系统、统一风险处置、统一指令下达(🛍)、统一现场执法”的新型监管模式，实施以来通关速度明显加快，通关时间由入境90分钟、出(🗞)境60分钟，缩至15分钟，大幅降低了企业人成本。

此外，山东自贸区青岛片区深入拓与日韩多(🎳)领域经贸(😾)合作空间，积极打造“一心一港一城”的中日韩消费专区，目前“全球消费体(💧)验中心”已建成，8月份将开(⛄)业运营，20万平方米的“服贸港”正在进行主体施工，1000万平方(🥜)米的“商务城”已启动前期规划方案编制工作。

纪晓龙(🦕)表示，下一步，青岛片区将抢抓中日韩自贸谈判进程加快的战略机遇，持续把提升对日韩经贸合作水平作为进一步扩大对外开放(🎨)的重要突(🐑)破口，不断扩大与日韩地方间的双向贸易投资合作(⏲)，争取在三国地方经贸合作中发挥示范和引领作用。

其中，在中日韩区域合作方面，一是要加大对目前39家有意向认证的企业继续开展(🤖)信用培育和认(🗂)证工作，进一步扩大中日、中韩海关间“经认证的经营者（AEO）”互认合作力度。二是要继续(🔞)扩大通关绿(🧢)色通道的产品种类(📚)，进一(👥)步提(🏸)升通关效率。三是要继续探索(🏑)创新监管模式，进一步规范申报管理，严格审核作业，继续简化手续，提高监管水平。

在中日韩产业合作方面，一是要充分发挥青岛日本“国际客厅”作为(🌦)服务中日两国地方合作、深化两国互利互惠互通互助的平台作用，推动国内外(➿)多方资源要素通过日本“国际客厅”在青岛互动耦合、价值倍增。二是(🐡)要加快建设“中日韩消费专区”。争取用(🗄)3到5年的时间，努力将“中日韩(🎣)消费专区”打造成为立足青岛、辐射周边、体现日韩特色、面向世(🔝)界的专业化、(🦁)特色化、国际化消费特区,使之成为中日韩双向消费的最佳体验区、日韩游客“旅(🙎)游(🦐)首末站”、国民(✏)最佳的日韩文化体验区、东北亚全球商品体验中心。

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