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《中文在线日韩亚洲欧美》

类型:微电影 爱情 战争 印度 2019 

主演:安德莉亚·隆多 肖恩·阿什莫 简·巴德勒 小迈克尔·贝瑞 伊丽莎白·卡 

导演:吉姆·米可 

剧情简介

不买也要学会(🗞)的动力选择技巧!保时捷 Cayman GTS!

精彩视频千万(➡)不要错过!网络好的时候一定要看(🧠)哦~

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小伙伴们大家好,前(🧤)一阵大家也都看到了,保时捷将在下一代把Cayman和Boxster归入718的系列。

而更重要的是,它将全面搭载2.0T和2.5的水平对置涡轮增压发动机(不是Macan上的EA888哈)。得知这个消息(🔽)之后,葱哥就想再来复习一下自然吸气的大排量,享受这最后的回忆。

说到保时捷的品(🕉)牌,葱哥(🤦)除了Cayman以外,各个(🎗)车型都开过,最终觉得精髓还是(⛽)在于跑车。虽然Panamera和卡宴功能性都更强,Macan更便宜,但是只有在跑车上,你(🦌)才能更深刻的领会到人车交流的曼妙感觉。

保时捷跑车家族

保时捷(📷)在(🥀)跑车的部分目前有三个车系。

首先是大名鼎鼎911,除了终极混动超跑918之外,911是保时捷中最快、最(😣)难驾(🐼)驭最顶级的跑车。

这款车型的特点是采用了发动机后置布局,车头的重心非常轻,这就使得这台车有很强的极限,但缺点是,一旦失控很难救回来,属于车比人凶的代表产物。

之后呢,是当前的入(👸)门级跑车,Boxster。虽然(🌾)是入门儿级,但这门儿也是保时捷。无论售价和驾驶品质都够高。

除去敞篷以(🏢)外(😏),这款车最大的特(⬜)点是采用了中置发动机,和驾驶员的座椅就是(❓)一墙之隔。居中的重心让这台车更灵活、容易操控,也更适合更(👔)多的驾驶者。

第三个车系呢,就是Cayman了。这款车(🕍)型采用了和Boxster相同的平台,简单的理解就是硬顶(💢)版的Boxster。优点就是造型更容易设计、刚性更好、风噪相对更小一些。

葱哥这次试驾的是(💮)Cayman GTS,是Cayman系列中的最强(🎤)车型(🈵)(海外还有更强的GT4版本)。保时捷的车系中,按照(🔎)性能高低分为:S、GTS 、Turbo、GT等级别,GTS是仅次于(📵)Turbo和GT的最强(😐)车型。

简单说一下Cayman的(🚿)特点,车头车尾两个行李箱,车头(🥇)这个非常深,可以放下一个登机箱再放下一个稍大的行李箱。

车尾的相对小(🕸)一些,放行李袋比较合适。随身的包如果不是(💰)太厚,可以放在座椅的后面,激烈驾驶不会乱飞。

座椅的位置适中,但是非常硬,超过(🤺)一小(🛤)时腰会酸,超过两小时会麻,这都是葱哥(😁)亲测的结果。视(🛣)线和头部空(🔽)间非常好,会让驾驶者觉得舒服,不(💼)觉得憋屈。

动力系统

葱哥驾驶的这台Cayman GTS采用了一台3.4升6缸水平(🍞)对置发动机,配(😞)合跑得快(PDK)双离合变速箱。

这台发动机很明显属于高转速自然吸气发动机,5000转之内只能带给你大概50%的动(🚃)力(🐒)感受,而不断使用拨片将发动机控制在5000-7500转之间徘徊,配合PDK变速箱优异的反应速度,连呼过瘾。

特别是由于车头很轻,在2、3档进入红区升挡的一刹那,动力结合之时的巨大扭力会让车头轻微的左右晃动一下。

这(🦀)种刺激是驾(🗨)驶其他前置发动机车型所无法带给你的。

不过(🛃)很明显在城里,给你放纵的机会并(💖)不太多,这种情况下的(😏)乐趣在于人机交流。紧贴在你身后(🛍)的发动机会通过声线和振动会印证你每一脚油门变化,至于舒适性那肯定是差一些了,特别追求舒适性的小伙伴还是要考虑传统的前置(🌐)后驱跑(🍳)车。

操控

其实Cayman GTS并不是一台非常快的车,0-100加速成绩也只是4.7秒,这在跑车(🏡)里并不算(🐀)很快的。要知(💧)道葱哥之前试驾的RS7和AMG CLS 63可是有3秒多的成绩。但是这并不妨碍它一台让你觉得很过瘾的车。

由于车头很轻,Cayman的转向非常灵活,虽然更换了电动助力,但是重手的方向盘也可以轻松的让驾驶者建立足(🎑)够的信心。坦白说,这(💗)台车不下赛道很难真正的体验到(🚓)它的极限,在城市的道路上,根本试不出来。

特别要强调的一点(🐓),就是(🐲)内部代号为981的这一代Cayman悬挂舒适性调的非常赞,只要不是太烂的路,完全在接受的范(♉)围内。

最后呢,说说选择(😺),虽然葱哥和大多数小伙伴一样,不能去保时捷的4S店任性刷卡。但是葱哥在今天给大家讲一讲跑(❌)车选购策略:人一定要比车凶。

一台车能够真正发挥出驾(💺)驶乐趣,要达到人、车、路的平衡。这三点任何一项水平弱了,都会不能尽兴(🧠)或增加危险系数。

葱哥自认为驾驶技术还不错,也还是会觉得Cayman GTS在城市道路上明显车凶过人和路。只有真正上了(🌸)赛道,才知道,人和车谁更凶一点。

但是可(🕰)以明确的说,大多数车友选择2.7的车型可以开的更尽兴一些,选择S或者GTS就要在档位和(🧣)油门上多加思索和领悟了。

所以,大家尽量以(🥈)“人比车凶”的方(🐸)式选择跑车,如果买了像超跑级别的车型,那忍得住就是安全的不二法门。

好(😆)了,今(🚇)天的节目就到这里咯,小伙伴们一定要记得转发哟~

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