《小草青青于震》

这个火车头叫大香蕉，这(😥)个颜色吃瓜群众见过(🤪)的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电(❗)力机车。它是由我国1958年(🏕)试制(❕)成功的第一台引燃管6Y1型电力机(🚼)车（仿苏联20世纪(🍘)50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文(💭)章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车(🕯)（SS5），由株洲电力(🏡)机车厂和株洲电力机车研(🌍)究(🦔)所在消化吸收进口8K型电力机车(🌒)先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型(🎍)，仅试制二(🗽)台(🚬)。韶山5型机车的研制、试验为后来(🐤)韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电(🌺)力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型电(🎓)力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电(🎀)力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了(➕)简统化、系列化设计，与韶(✝)山4B型电力机车(🦂)同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲(🏃)电力机(🐀)车(💀)研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉。下(🈴)面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都(😏)没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提(🍏)速的需要、(🙋)特别为(🧙)陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂(🧢)、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成(🐑)功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁(😝)路局西安机务段使用。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶(👒)山7E型(🦃)电力机车（SS7E），由大同电力(🙁)机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁(⌛)路使用的电力机(🎨)车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共(🐾)同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车(🍤)，是中国第八个五年计划（“八五”）重点(💅)科技攻关项目，原设计(⚪)是用于广深准高速铁路的(🐈)电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高(🛰)试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9）(🆚)，属于准高速(🏕)干线客(🥜)运用机车，由(😷)株洲电力机车有限公司制造。

韶山9

2002年，株(🏭)洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本(👘)性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机(😛)车介绍完成，下期预(🏴)告！看什么？你们说！

【小草青青于震的相关新闻】