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颠覆未来战争形态的无人地面作战平台盘点

战争形态总是随着军事技术的进步而(Ⓜ)不断变化。美国无人作战平台研究资深专家曾指(🔔)出：“武器系统的设计和(👈)研制(⛱)，正在朝着自动化的方向快速发展(🤾)，无人化作战(🚆)系(🦋)统开始应(💹)用(🕊)并通过战场检验，这种发展(🗑)趋势必将导致一种全新的无人化作战形态的出现。”

未来的战争态势将从信息化跨越到智能化阶段，战场的主力将是一批具备人工智能的无人作战平台，这也将极大地改变目前作战(🕓)方式和战略局势。它们大量运用于极度特殊危险的军事任务，将使得军人免受伤害。无人平台是无人作战系(👴)统的重要组成部(🎷)分，可以协助作战人员或者独立参与作战，执行侦察、后勤运输甚至火力支援等军事任务，主要从事的任务性质(🚊)为单调、枯燥、肮脏的工作(🚪)，并(🔻)且没有士兵负面情绪的影响。在海湾战争后，大量的无人平台被广泛应(💓)用于现代化战场中，担负着越来越重要的角色。

国外军用地面无人平台(Unmanned Ground Vehicle, UGV)现状

卡内基梅隆大学和北美BAE系统公司(前联合国防工业公司)首次举行角斗士(🍬)公开展示，这是为美国海军陆战队开发的第一(🤓)款战术无人地面载具(UGV)。预计角斗士将被部署在各种危险情况下，完成与士兵相同的工作，例如在敌对地区、城市战(🛰)场、雷(🖤)区执行搜索和发现任务。角斗士还可以携带武器，在必要时消除敌对威胁。它使用(💩)混合动力，有电动机、柴油机(🚈)和蓄(😁)电池。如果需要它悄无声息地行动，可以关闭柴油机，使用蓄电池备用电源，保障完成特殊任务。其最大速度为 26km/h，在(🉐)野外路面上速度约降低(🌼) 1 倍，能跨越 1m宽的壕沟、70cm深的小河。

黑骑士(🍲)使用先进的机器人技术实现自主机动性。车辆的感知和控制模块包括高灵敏度摄像机，激光雷达(LADAR)，热成像摄像机和GPS。传感器套件支持全自动驾驶，车辆无需驾驶员干预即可操纵和计划路线。黑骑士(🐄)的自主导航系统可检测并避免障碍，而且还具有昼夜操作能力。黑骑士装备了25毫(🖐)米加农炮和7.62毫米同轴机枪，这是(❗)布拉德利(M2 Bradley，美(🤪)陆军的一款步兵战斗车)派生而来的。车(⏱)辆装有卡特彼勒柴油发动机，可产生300马力的功率。黑骑士使用布拉德利的许多汽车部件来降低成本并简化维护，其最高速度可以跟上主战坦克的步伐。而(📧)且(👟)，黑骑士可以由 C-130 运输机空运到指定战场，极小受到(💩)交通因素的制约。

俄罗斯陆军Platform-M是由进步科学研(📉)究技(☕)术研(🍍)究所(Progress Scientific Research Technological Institute)开发的机器(🌂)人地面车辆，旨在执行侦察，巡逻，运载货物和作战任务。该作(🕐)战单元配备卡拉什尼科夫(Kalashnikov)突击步枪和四枚榴弹发射器，以打击固定和移动的目(🎬)标，提供火力支援和警(🌗)卫军事设施。该机器人系统可远程操作，并于2014年参加了军事演习(💐)。Platform-M机器人系统于2015年7月在俄罗斯克里米亚半岛揭幕(🎏)。

粉碎机是一种新型的UGV——一种由NREC设计的六轮全轮驱动、混合电动、滑行操纵的无(💘)人地面车辆。这个“巨兽”重14000磅，完全燃料驱动，在大多数环境中(💫)最(🈺)少可携(🌝)带3000磅载荷(📝)。一架C-130H飞机可以携带两辆粉碎机，投放到世界上任何地区。一旦在地面(🎈)上，粉碎(😹)机可以携带多达8000磅的有效载荷，而不影(🚲)响其机动性。破碎机也能够适应极端的地形，有能力面对高速行驶情况下来自树木、巨石、栅栏、树桩和(🍽)沟渠等的(🐜)阻碍。有了六轮独立驱动，粉碎机可以翻越几乎(🆒)任(🛴)何东西，如果在这个过程中发生侧翻，它会移(🌿)动它的轮子到车辆的另一边，重新开始。粉碎机的混合电力系统是无声的，使用高性能安全内置的锂离子电池模块，该模块为位(👉)于每个轮毂驱动系(📳)统(🧟)中(📣)的六个轮毂(👨)牵引(🆒)电机(🤝)提供电力。

军用地面无人平台发展趋势

随着各种技术的进步，无(🕷)人作战平台(🎎)的未来发展呈现出多元化的趋(🈂)势。然而，无人作战平台作为一种先进的(🎿)自主无人系统，无论是军用还是民用，都注定要朝着低人工干预(🛢)、高自主性、高智能化的方向发(💣)展。

更加强调一体化作战支援能力。未来战场更加强调联合作战能力，其基于信息化技术的发展，动态化与不可预测的特性更加明显，因此需要地面无人平台具有一体化的作战支援能力，既可实现快速运输、伴随保障、通信中继(⬇)等后勤保障任务，也可实(😲)现快速精确打击、情报侦察等作战任务。这就要求重点提升地面无人平台态势感知、作战应用、多机协同、自主控制、战场防护以及(❔)战场机动等六个方面的能力。

重(🎩)点提升自主性能，加强(🙉)态(🏠)势感知能力。除了(⏭)大小与功能外，反映地面无人平台的主要特性为其自主水平，从100%的远程(👳)遥控控制，到部分功能自主直至全自主。现阶段主要是(💣)以远程遥控为主，存在两个方面的问题：一方面是需要操作人员时刻关注平台与周边环境状态，操作人员的负担(🛺)较重；(🤞)另一方面，远程遥控对于通信的带宽以及实时性具有较高的要求，同时对通信的安全性与稳定性要求也较高。

提升地(🚅)面无人平台的互操作性。互操作性是制约地面无人平台(⛰)走向实战的关键技术，需要重点解决多个平台以及系统(🐅)之间的信息共享能力，互操作性的提升有助于降低对地面(🍡)无人平台的后勤(💺)保障需求以及总体部署经(👟)费需求。美军正在制(😯)定无人平台与有人平台的接口标准，基于与北约标(🦎)准化协议相兼容的标准，提出一系列针对地面无人系统(📄)的互操作性发展原则(📊)，以期能够协调各平台之间的发展，使各类新型无人平台能(🗄)够快速融入无人作战系统，有效(🍾)简化系统测试以(😖)及(🖋)集成流程。 (王琦骏 彭奕景)

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