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《天天曰日插插》

类型:动作 剧情 恐怖 大陆 2017 

主演:丽兹·卡潘 乔舒亚·杰克逊 阿曼达·皮特 伯特·布洛斯 Gary Pe 

导演:杰弗里·沃克 

剧情简介

不买也要学会的动力(🚟)选择技巧!保时捷 Cayman GTS!

精彩视频千万不要错过!网络好的时候一定要看哦~

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小伙伴们(✳)大家好,前一阵大家也都看到了,保时捷将在下一代把Cayman和Boxster归入718的系列。

而更(🕷)重(🏋)要的是,它将全面(🈺)搭载2.0T和2.5的水平对置涡轮增压发(➰)动机((👁)不是Macan上的EA888哈)。得知这个消息之后,葱哥就想再来复习一下自然吸气的大(🧑)排量(📋),享受(🕎)这(💰)最后的回忆(📯)。

说到保时捷的品牌,葱哥除了(⚡)Cayman以外,各个车型都开(⬆)过,最终觉得精髓还是在于跑车。虽然Panamera和(🏵)卡宴功能性都更强,Macan更便宜,但是只有在跑车上,你才能更深(🈹)刻的领(🛹)会到人车交流的曼妙感觉。

保时捷跑车家族

保时捷在跑车的部分(🤣)目前有三个车系。

首(🥠)先是大名鼎鼎911,除了终极混动超跑918之外,911是保时捷中最快、最难驾驭最顶级的跑车。

这款车型的特点是采用了发动机后置布局,车头的重心非常轻,这就使得这台车有很(😴)强的极限,但缺点是,一旦失控很难救回来,属于车(🐩)比人凶的代表产物。

之后呢,是当前的入门级跑(🔽)车,Boxster。虽然是入门儿级,但这门儿也是保时捷。无论售价和驾(🗜)驶品(🐸)质都够高。

除去敞篷以外,这款车最大的特点是采用了中置发动机,和驾驶员的座椅就是一墙之隔。居中的重心让这台车更灵活、容易操控,也更适合更多的驾驶者。

第三(🚃)个车系呢,就是(🕞)Cayman了。这款车型采用了和Boxster相同的平台,简单的理解就是硬顶(💀)版的Boxster。优(🈚)点就是造型更容易设计、刚性更好、风噪相对更小一些。

葱哥(🍩)这次试驾的是Cayman GTS,是Cayman系列中的最强车型(海外还有更强的GT4版本)。保时捷的车系中,按照性能高低(🖇)分为:S、GTS 、Turbo、GT等级别,GTS是仅次于Turbo和GT的最强车型。

简单(🙈)说一下Cayman的特点,车头车尾两个行李箱(♑),车头这个非常深,可以放下一个登机箱再放下一个稍(🕦)大的行李箱。

车尾(👠)的相对小(📼)一些,放行李袋比较合适(😘)。随身的(😊)包如果不是太厚,可以放在(🏺)座椅的后面,激烈驾驶不会乱飞。

座椅的位(🏚)置适中,但是非常硬,超过一小时腰会酸,超过两小时会麻,这都是葱哥亲测的结果。视线和头部空间非常好,会(🔛)让驾驶者觉得舒服,不觉得憋屈。

动力系(♊)统

葱哥驾驶的这台Cayman GTS采用了(🕳)一台(🌰)3.4升6缸水平对置发动机,配合跑得快(PDK)双离合变速箱。

这台发动(🤙)机很明显属于高转速自(⛽)然吸气发动机,5000转之内只能带给你大概50%的动力感受,而不断使用拨片将发动机控制在5000-7500转之间徘徊,配合PDK变速箱优异的反应速度,连呼过(🍧)瘾。

特别是由于车头很轻,在2、3档进入红区(😨)升挡的一刹那,动力结合之时的巨大扭力会让车头轻微的左右晃动一下。

这种刺激是驾驶其他前置发动机车型所无(🚧)法带给你的。

不过很明显在城里,给你放纵的机会并不太多,这种情况下的乐趣在于人机交流。紧(💴)贴在你身后的发动机会通过声线(🖖)和振动会印证你每一脚(🦖)油门变化,至于舒(🗿)适性那肯定是差一些了,特别(🔩)追求舒适性的小伙伴还是要考虑传统的前置后驱跑车(⏱)。

操控

其实Cayman GTS并不是一台(📀)非常快的车,0-100加速成绩也只是4.7秒,这在跑车里并不算很快的。要知道葱哥之前试驾的RS7和AMG CLS 63可是有3秒多的成绩。但是这并不妨碍它一台让你觉得很过瘾的车。

由于车头很轻,Cayman的转向非常灵活,虽然更换了电动助力,但是重手的方向盘也可以轻松的让驾驶者建立(💤)足够的信心。坦白说,这台车不(🔮)下赛道很难真正的体验到它的极限,在城市的道路上,根本试不出(🐤)来。

特别要强调的一点,就是内部代号为981的这一代Cayman悬挂舒适性(📡)调的非常赞,只要不是太烂的路,完全在(💶)接受的范围内(🎏)。

最(💉)后呢,说说选择,虽然葱哥和大多数小伙伴一样,不能去保时捷的4S店任(🔖)性刷(🦅)卡。但是葱哥在今天给大家讲一讲(🤡)跑车选购策略:人一定要比车凶。

一台车能够真正发挥出驾驶乐趣,要达到人、车、路的平衡。这三点任(🕴)何一项水平弱(⚡)了,都会不能尽兴或增加危险系数。

葱哥自认为驾驶技术还不错,也还是会觉得Cayman GTS在城市道路上明显车凶过人和路(🍽)。只有真正上了赛(🔦)道,才知道,人和车谁更(👜)凶一点。

但是可以明确的说,大多数车友选择(🆘)2.7的(🏳)车型可(🛩)以开的更尽(🙎)兴一些,选择S或者GTS就要在档位和油门上多加思索和领悟了。

所以,大家尽量以“人比车凶”的方式选择跑车,如果买了像超跑级别的车型,那忍得住就是安全的不二法门。

好了,今(👁)天的节目就到这里咯,小伙(🛥)伴们一定要记得(😩)转发哟~

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