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山东自贸区青岛片区：探索中日韩国际合作的新路径、新模式、新机制

人民网北京9月7日电（王仁宏）深化中日韩区域经济合作，是山(🐢)东自贸试验区总体方案的重要部分，也是青(🎍)岛片区重要的差异化发展方向。近日，在“行走自贸区”山东站云座谈中，山东自贸区青岛片区（青岛前(🌻)湾保税港区）管理委员会副主任(👿)纪晓龙表示，获批一年来，青(🌚)岛片区充分发挥对日韩得天独厚的地(🎮)缘优势、资源优势、贸易投资和人(📐)文交流优势，重点在推进区域合作交流便利化、拓展多领域经贸合作空(⬛)间(😷)等方面，探索中日韩国际合作的新路(🐄)径、新模(💍)式、新机制。

据介绍，山东自贸区青岛片区持续深化中日韩海关间交流合(🌐)作，在中日双方海关AEO制度互认的基础上，青岛海关与韩国釜山海关签订关际合作谅解备忘录，相(💳)互给予AEO企业降低查验(🖖)率、优先通关、简化单证审核等通关便利措施(🔶)。目前(🍰)，青岛片区已拥有高级认证企业9家，一般认证企业22家落户。同时，开通中日韩快速通关绿色(🚑)通道，为日韩相关冰鲜水产品提供货物入境申报、货物现场查验、实验室检测等一站式直通服务,缩短检测周期。对于进境冰鲜水产品实现检疫审批全程电子化，进口商实现“零跑腿、无纸化、信息化”办理检疫审批。对进口的冰鲜水产品提前做好(🎍)品种准(🕞)入审核、境外检验检疫证书审核(🥣)、(🛸)国外生产加工企业注册信息审核，货物到港后做到“即审即放、即查即放(👬)”,提高(❌)货物通关效率。

在(🤴)海关方面，在采取“电讯申报、(🚥)无疫通行”监(🛀)管模式后,对符合检疫要求的船舶，不实施登临检疫，构建了进出境船舶“统一申报单证、统一作业系统、统一风险处置、统一指令下达(📢)、统一现场执法”的新型监管模式，实(🔵)施以来通关速度明显加快，通关时间由入境90分钟、出境60分钟，缩(🛬)至15分钟，大幅降(🥅)低了企业人成本。

此外，山东自贸区青岛片区深入拓与(🏆)日韩多领域经贸合作空间，积极打造“一心一港一城”的中日韩消费专区，目前“全球消费体验中心”已建成，8月份将开业运营，20万平方(🐻)米的“服贸港”正在进行主体施工，1000万平方米的“商务城”已启动前期规(👝)划方案编制工作。

纪晓龙表示，下一步，青岛片区将抢抓中日韩自(🚳)贸谈判进程加快的战(🎎)略机遇(🚥)，持续把提升(🐎)对日韩经(🌲)贸合作水平作为进一步扩大对外开放的重要突破口，不断扩大与日韩地方间的双向贸易投资合作，争取在三国(🙃)地方经贸合作中发挥示范和引领作用。

其中，在中日韩区域合作方面，一是要加(🌈)大对目前39家有意向认证的企业继续开展(🐳)信用培育和认证工作，进一(🤝)步扩大中日、中韩海关间“经认证的经营者（AEO）”互认合(🏰)作力度。二是要继续扩大通关绿色通道的产品种类，进一(🚖)步提升通关效率。三是要继续探索创新监管模式，进一步(🏕)规范申报管理，严格审核作业，继续(㊙)简化手续，提高监管水平。

在中日韩产业合(🙋)作方面，一是要充分发挥青岛日本“国际客厅”作为服务中日两国地(⚪)方合作、深化两(🏹)国互利互惠互通互助的平台作用，推动国内外多方资源要素通过日本“国际客(😓)厅”在青岛互动耦合、(🔤)价(🈂)值倍增。二是要加快建设“中日韩消费专区”。争取用3到5年的时间，努力将“中日韩消费专区”打造成(👾)为立足(➿)青(😼)岛、辐射周边、体现日韩(🌅)特色、面向(🏻)世界的专业化、特色化、国际化消费特区,使之成为中日韩双向消费的最佳体验区、日韩游客“旅游首(😚)末站(💕)”、国民最佳的日(🍗)韩文化体验区、东北亚全球商品体验(🧝)中心。

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