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《国产人禽杂交aV片不卡》

类型:微电影 战争 恐怖 俄罗斯 2002 

主演:保罗·凯耶 尼克·布拉德 阿兰·柯德勒 艾姆·怀斯曼 沃利扎·比尼夫  

导演:李·克罗宁 

剧情简介

不(📘)买也要学会的动(🚫)力选择技巧!保时捷 Cayman GTS!

精彩视频千万不要错过!网络好的(👩)时候一定要看哦~

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小伙伴们大家好,前一阵大家(🍊)也都看到了,保时捷将在下一代把Cayman和Boxster归入718的系列。

而更重要的是,它将全面搭载2.0T和2.5的水平(🏖)对置涡轮增压发动机(不是Macan上的EA888哈)。得知这个消息之后,葱哥就想再来复习一下自然吸气的大排量(🌁),享受这最后的回忆。

说到保时捷的品牌,葱哥除(👐)了Cayman以外,各个车型都开(🐰)过,最终觉(🍶)得精髓还是在于跑(🗽)车。虽然Panamera和卡宴功能性都更强,Macan更便宜,但是只有(🥧)在跑车上,你才能更深刻的领会到人车交流的曼妙(🗝)感觉。

保时捷跑车家族

保时捷在跑车的部分目前有三个车系。

首先是大名鼎鼎911,除了终极混动超跑918之外,911是保时捷中最快、最难驾驭最顶级的跑车。

这款车型的特点(🖨)是采用了发动机后置布局,车头的重心非常轻,这就(💄)使(➰)得这台车有很强的极限,但缺点是,一旦失控很难救(🐦)回来(🚽),属于车比人凶的代表产物。

之后呢,是当前的入门级跑车,Boxster。虽然是入门儿级,但这(🛑)门儿也是保时捷。无论售价和驾驶品质都(🚑)够高。

除去敞篷以外,这款车最大的特点是采用了(📺)中置(🐉)发动机,和驾驶员的座椅就是一墙之隔。居中的重心让这台车更灵活、容易操控,也更适合更多的驾驶者。

第三个车系呢,就是Cayman了。这款车型采用了和Boxster相同的平(🍢)台,简单的理解就是(🎊)硬顶版(🚃)的Boxster。优点就是造型更容易设计(🥊)、刚性更好、风噪相对更小一些。

葱哥这次试驾的是Cayman GTS,是Cayman系列中的最强车型(海外还(🚼)有更强的GT4版本)。保时捷的(♍)车系中,按照性能高低分为:S、GTS 、Turbo、GT等级别,GTS是仅次于(🙍)Turbo和GT的最强车型。

简单说一下Cayman的特点,车(🌫)头车尾两(🌞)个行李箱(🐦),车头这个非常深,可以放下一个登机箱再放下一(🎎)个稍大(🥧)的行李箱。

车尾的相对小一些,放行李袋比较合适。随身的包如(🐮)果不是太厚,可(🤝)以放在座椅的后面,激烈驾驶不会乱(🍨)飞。

座椅的位(🆒)置适中,但是非常硬,超过一小时腰会酸,超(🌏)过两小时(🔖)会麻,这都是葱哥亲测的(🎋)结果。视线和头部(🐟)空间非常好,会让驾驶(😶)者觉得舒服,不觉得憋屈。

动力系统

葱哥驾驶的这(🥢)台Cayman GTS采用了一台3.4升6缸水平对置发动机,配合跑得快(PDK)双离合变速(🔯)箱。

这台发动机很明显属于高转速自然吸气发动机,5000转之内只能带给你大概50%的动(🕵)力感受,而不断使用拨(😤)片将发动机控制在5000-7500转之间(♍)徘徊,配合PDK变速箱优异的反(🐨)应速度,连呼过瘾。

特别是由于车头很轻,在2、3档进入红区升挡的一刹那,动力结合之时的巨大扭力会让车头轻微的左右晃动一下。

这种刺激是驾驶其他前置发动机车型(🚧)所无法带给你的。

不过很明显在城里,给你放纵的机会并不太多,这种情况下(🚵)的(🚀)乐趣在于人机交流。紧贴在你身后的发动机会通过声线和振动会印证你每一脚油门变化,至于舒适性那肯定是差一些(👞)了,特别追求舒适性的小伙伴还是要考虑传统的前置后驱跑车。

操控

其实Cayman GTS并不是一台非(🍆)常快的车,0-100加速成绩也只是4.7秒,这在跑车里并不算很快的。要知道葱哥之前试驾的RS7和AMG CLS 63可是有3秒(⛅)多的成绩。但是这并不妨碍它一台让你觉得很过瘾的车。

由于车头很轻,Cayman的转向非常灵活,虽然更换了电动助力,但是重手的方向盘也可以轻松的让驾驶者建立足够的信心。坦白说,这台车不下赛道很难真正的(😀)体验到它的极限,在城市(🐲)的道路上,根本试不出来。

特别(👳)要强调的一点,就是内部代号为981的这一代Cayman悬挂舒适性调的非常赞,只要不是太烂的路,完全在接受的范围内。

最后呢,说说选择,虽然葱哥和大多数小伙伴一样,不能去(🍆)保时捷的4S店任性刷卡。但(👅)是葱哥在今天给大家讲一讲跑车选购策略:人一定(🔨)要比车凶(👫)。

一台车能够真正发挥出驾驶乐趣,要达到人、车、路(🐺)的平衡。这三点任(🕷)何一项水平弱了,都会不能尽兴或增加危(⏱)险系数。

葱哥自认为驾驶技术还不错,也还是会觉得Cayman GTS在城市(🐢)道路上明显车凶过人和路。只有真正上了赛道,才知道,人和车谁更凶一点。

但是可以明确的说(🐪),大多数车友选择2.7的车型可以开的更尽兴一些,选择S或者GTS就(🔷)要在档位和油门上多加思(🥁)索和领悟了(🥙)。

所以,大家尽(🛷)量以“人比车凶”的方式选择跑车,如果买了像超跑级别的车型,那忍得住就是安全的不二法门。

好了,今天的节目就到这里咯,小伙伴们一定要记得转发(💴)哟~

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