《日韩欧美亚洲另类校园园》

这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过(🎢)的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管(🥈)6Y1型电力机车（仿苏联20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇(💃)文章(🔸)中介绍，接下来把韶山(🤝)系列的剩余(💭)型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸收进口8K型电力机(🦊)车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型(👑)，仅试制二台。韶山5型机车的研(🚕)制、试(📱)验为(🌦)后来韶山8型准高速电力机车的设计和生(😹)产累(😙)积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车(🆙)的传统设计和制造经验基础上，结合进口8K型(😬)电力机车的部分先(🆘)进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人民共和国铁道部为满(🧑)足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系(📆)列化车(🔈)型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制(🎂)的客、货运两用干线电力机车，由大同(🔓)机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制(🅰)成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制(💗)成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据(🐺)铁路客运(🌯)提速需要改进设计而(🤝)成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称香蕉(🦋)。下面这辆机车的涂装，相(📒)信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车，由大同机车厂、(🍶)株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于(🔎)1999年联合研制成功，至2002年累计生产了59台，全部配属西安铁路局西安机务(📵)段使用。最高速度为170公里(👫)/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公(✉)司和大连机车车辆(🤖)有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶山(🥁)8型电力机车（SS8）是中(🚬)国铁路使用的电(🥤)力机车车型之一，由株洲电力机车厂与(🎾)株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五(🧥)”）重点科技攻关项目，原设计是用于广深(⏸)准高速铁路的电力机(⛰)车，后成为用于中国干线铁路牵引提速(🔤)旅客列车的主型机车。机车最大运行速度为(✳)170公里/小时，最高试验速度达到240公里/小时。这款机车是比较常(💢)见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机(✏)车有限公司制造。

韶山9

2002年，株洲(🏋)厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方(🖍)式，外形等方面进行了较(🧐)大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

【日韩欧美亚洲另类校园园的相关新闻】