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中国85式坦克对决T-72几乎完胜，后者炮塔多次被炸(👬)飞

【军武次位面】作者：高得道

说到国产坦克发展渊源，96式要比99式复杂得多，在96式服役之初使用的还是88式的编号，称之为88C，后来才改称为96式。96式基本保留(🌱)了(👎)88式的底盘，但加大了炮塔座圈，换装了新型的焊接式炮塔和稳像式火控系统，在车体及炮塔前部加装了新型683复合装甲，并使用了仿制自T-72的自动装(🎮)弹机及125毫米滑膛炮。

88式是中国坦克发展史上(🧗)的一个重要型号，尽管其产量并不高，但是(🎃)它衍生出了两个分支。除了自用(🙎)型96式外，还发展出了一系列的外贸型号85-2M，出口到巴(🧕)基斯坦的85-2M被改称为85-2AP。而85-2M可以追溯到另(🈶)一款(🌘)中国北方工业集团研发的(🚒)外贸坦克85式坦(🐶)克，它是中(🚡)国研制的第二代主战坦克，早期的85-I型也被称为风暴-I坦克，采用了复合装甲，装备一门(🅿)105毫米口径线膛炮，发动机最大(🍝)功率730马力，战斗全重40吨左右。

相比当时中国装备的59式、69式中型坦克，85-I型的火力和防护(🦅)有了很大提升，但是，由(🍏)于动力较弱以及可靠性较差，最终没能获得海外客户的订(🚆)单。因此，中国(😏)很快升级了85-I型的动力系统，研制出了85-II型，换装了800马力的发动机，以及液力半自动变速箱。但是，由于材料技术不过关，导致85-II型在巴基斯坦竞标测试中故障不(🥥)断，最后同样没能获得订单。

上世纪90年代初，印度引(💛)进了(💄)大量的俄(🕵)制T-72M坦克，为了应付来自印度的压力，巴基斯坦(💿)求助中国为其研发一款新型主战(🏝)坦克。于是中国在85-II型的基(🌛)础上集成了一些自己验证过的三代坦克系统技术研发出(🌂)了85-IIM，该坦克换装了源自苏联2A46火炮技术的125毫米滑膛炮，车组成员由4人减少为3人，加强了装甲防护(✉)，另加装了下反影像稳定火控系统和新型夜视系统。虽然动力系统仍然沿用85-I型坦(🌔)克上的730马力发动机(💌)，但由于战斗全重比T-72低，使得两者功率/重量比都是约为18.5匹/吨，所以在机动性上并没有太大(⤵)差别。后来，巴基斯坦引进了300辆(🌬)85-II型，并由塔克西拉重工业组装(🎄)，命名为85-IIAP。

此后，85-IIM型主战坦克又出口到乌干达和苏丹(😾)，特别是苏丹，在达尔富尔冲突爆发用国家石油公司40%的股权向中国购买了包括WS-2火箭炮(🛐)和85-IIM型(👅)在内的大批(🤮)装备武装军队。其中有200辆85-IIM型主战坦克在中方技术援助下由苏(📄)丹军事工业公司按许可生(🚛)产的，服役代号“巴希尔(✈)”，这批(🥂)武器大幅提升苏丹陆军的武器装备水平。

独立后的南苏丹自然不会(😈)示弱，于是，就从乌克兰买了(🧚)一批 T-72AV，这型坦克都是苏联解体后遗留在著名的哈尔科夫坦克(🐫)坟场内的废旧物资，已(🕡)经在那里日晒雨淋多年，经(💗)过乌克兰翻(🆗)修后以低价甩卖给了南(🧥)苏丹一批，所以，这批T-72型坦克的技术水平并不高。但是，由于是前苏联自(🔫)用的T-72型号，肯定要(🕰)比用于出口的“猴版”T-72M强许多，值得注意的是，99式主战坦克正是参考了当年从罗马尼亚弄来的T-72M。

T-72AV的炮塔内安装了叠层钢板、钛合金、(🔙)铝合金、橡胶等(🧦)材料构成的复合装甲，使它的炮塔看起来(🚦)硕大无比，被西方戏称为“超级多莉帕顿”，这是因为苏联T-72A由于炮塔较大。虽然这种炮塔与同时期T-80U上所采用的陶瓷复合装甲(😣)不能相提并论，却足以抵挡住当时在北约和中国军队中广泛使用的105毫米坦克炮，不过(👴)，肯定无法防御125毫米坦克炮。作为达尔富尔冲(📹)突一方的南苏丹不仅坦克装备贫弱，也缺乏使用坦克作战的经验，很难真正发挥T-72AV的作战能力。就是因(🌇)为非洲地区的装备水平较低，能扛一门125毫米坦克炮的85-IIM坦(🧖)克凭借自己火力能力在非洲战场上横着走了。

2012年(🐸)，苏丹南北分裂之后，围绕着达尔富尔地区石油等矿产资源爆发了战争，南苏丹一度占领哈季(🚛)利季油田，在空阔的非洲大草原上，85-IIM和T-72AV展开了正式对决。虽然，这两款坦克都是125毫米坦克炮，但是，85-IIM的火控系统要比T-72AV先进，使用的火控系统为稳像式，具有行进间射击运动目(🌭)标的能力，并具有较高的首发命中率。它所配用的国产125毫米主炮和长杆尾翼稳定脱壳穿甲弹的穿(🌪)甲能力比T-72B都先进得(🔑)多，火力上绝对压倒T-72AV。此外，经过数次改进的防护，85-IIM的防护水平也相当不(📧)错。

北苏丹(🥗)军队的85-IIM与南苏(🅱)丹军队的俄制T-72AV坦克发生过多次(🌦)战斗，从(⛰)实战结果(♋)也证明了85-IIM的作战能力，在一(🌕)次与装备 85-IIM 坦克的苏丹装甲部队(📠)遭(🏜)遇(🌼)战中，装备二手 T-72AV 坦克的南苏丹装甲分(🕳)队遭 85-IIM 坦克团(🥥)灭，T-72AV通常会被85-IIM打飞了炮塔，而 85-IIM 坦克无一战损，南苏丹经过两个月的战斗，最终落败。85-IIM是最后的胜利者，取得了不错的实战战果，85-IIM损失却相(🔷)当小(🍥)，既便被击中，损伤也不大，至少没有飞炮塔的(⛏)记录。

▲新型VT-4主战坦克

中国前后用了十年时间，才将80式改进升级到了85-IIM，并最(🛩)终的成功，这是中国坦克工业(🤓)坚持不懈(🐩)的最好回报了。如(💴)今，中国(🏔)的外贸坦克已经形成了系列，85-IIM已经发展成了VT-1/VT-2外贸(🍄)坦克，属于中端产品；VT-3则是59式发展而来，属于低端产品；更先进的VT-4则是为了满足高端客户。实际上，随着中国军品出口贸易规模越来越大，除了坦(🌽)克，飞机和军舰都形成了系列化，可(🐷)以满足各类客户的需求，可以预见未来越来越多的中国武器会出现在战场上。

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